❶ 深圳地鐵的車廂內飾
地鐵站廳層設有自動售票機多部和自動增值機多部(售票機和增值機的使用見上文),同時設有一個或多個客服中心提供咨詢、售賣儲值票、儲值票增值和兌換紙幣、硬幣業務。
閘機是連接站廳與月台的必經通道。乘車時,需用單程票或深圳通在閘機的電子感應器上掃過,閘口會自動打開,進入閘口後乘客就可以下到乘車月台上。出站時,使用單程票的乘客需要將單程票投入閘機,而深圳通乘客則需將深圳通再次從電子感應器上掃過,此時會自動扣掉票款。
每個閘機通道上方都設有一個小顯示器,顯示的圖案是下列三種之一:
綠色的箭頭,表示可以通過;紅色的圓圈加橫杠,表示不能通過,一般是另一方向的通道;綠色的輪椅標志,表示該通道為無障礙寬閘機,輪椅可以通過。
站廳層內鋪設了盲道,從各個入口通向殘疾人閘機。
深圳地鐵採取月台幕(閘)門封閉月台。一個站的月台幕(閘)門長為136米。在列車尚未到站之前,軌道靠月台的邊緣都用電子玻璃月台幕(閘)門關閉,防止有人意外或其他原因掉下軌道。待列車進站,月台幕(閘)門與列車車門同時打開,乘客才可上下。因此,列車必須定點停靠以准確對應月台幕(閘)門和列車門。
月台層的牆壁或電梯側壁上,有用毛筆書寫的大號字站名,方便車內乘客查看。
地鐵月台上均安裝有閉路電視,主要播放深圳地鐵乘坐注意事項和深圳地鐵的廣告,同時顯示時間和等候時間等信息。
每個月台至少設置兩名保安員執勤,以解決乘客的問題。
此外,站內還設置垂直升降電梯,方便有需要的人士使用。
在深圳地鐵車站的500米范圍內,均有引導標志引導前往地鐵站的方向。
深圳地鐵在2014年6月實現高速的超材料技術網路覆蓋。
深圳做旗袍的店也不少,但是做得好的也就那一兩家,聽說過有一家叫龍鳳庄的,各種旗袍都有,都是手工製作的,你可以去看看吧!
❸ 深圳地鐵首開"女性車廂"是怎麼回事
根據深圳地鐵的方案,地鐵運營期間,1、3、4、5號線雙方向列車的第一節和最後一節車廂為女士優先車廂,優先供女性乘客使用。其他車廂則作為普通車廂使用。
據深圳市軌道辦相關負責人介紹,在對已開通的8條線路進行客運量、滿載率等方面的綜合分析後,這4條線路的情況更貼近女性乘客的出行需求。
數據顯示,目前深圳地鐵集團管轄的1、2、3、5、7、9、11號線客流已達日均400萬人次左右。
「民調顯示,81.9%的人認為地鐵上存在性騷擾,其中21.6%的人認為地鐵性騷擾多發。」蘇忠陽在提案中說,廣東夏季炎熱漫長,女性普遍著裝較薄。「地鐵色狼」讓女性乘坐地鐵出行時受到困擾。「在現有的交通條件下,乘客間產生碰撞在所難免,而過多的肢體碰撞總讓人感覺尷尬。」
目前,深圳地鐵是國內地鐵對女士優先車廂的首次嘗試。「女士優先車廂」從設想提出到試點落地,前後僅用了短短幾個星期,不得不說,深圳的辦事效率就是高。
❹ 深圳市的這個地鐵服裝誰知道在地鐵里是負責什麼的最好是在地鐵站工作人員來回答最好。什麼專業的可以來
穿這種制服的一般都是深圳地鐵正式員工,包含的崗位有售票、安檢、列車員、司機等,深圳地鐵招聘要求還是蠻高的,需要具備國民教育序列專科以上學歷,專業不限,而且進去之後淘汰率也比較高。
❺ 深圳地鐵有幾路線
8條,目前深圳在運行的地鐵線有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線和11號線。
1號線
羅湖站-國貿站-老街站-大劇院站-科學館站-華強路站-崗廈站-會展中心站-購物公園站-香蜜湖站-車公廟站-竹子林站-僑城東站-華僑城站-世界之窗站-白石洲站-高新園站-深大站-桃園站大新站-鯉魚門站-前海灣站-新安站-寶安中心站-寶體站-坪洲站-西鄉站-固戍站-後瑞站-機場東站
2號線
赤灣站-蛇口港站-海上世界站-水灣站-東角頭站-灣廈站-海月站-登良站-後海站-科苑站-紅樹灣站-世界之窗站-僑城北站-深康站-安托山站-僑香站-香蜜站-香梅北站-景田站-蓮花西站-福田站-市民中心站-崗廈北站-華強北站-燕南站-大劇院站-湖貝站-黃貝嶺站-新秀站
3號線
益田站-石廈站-購物公園站-福田站-少年宮站-蓮花村站-華新站-通新嶺站-紅嶺站-老街站-曬布站-翠竹站-田貝站-水貝站-草埔站-布吉站-木棉灣站-大芬站-丹竹頭站-六約站-塘坑站-橫崗站-永湖站-荷坳站-大運站-愛聯站-吉祥站-龍城廣場站-南聯站-雙龍站
4號線
福田口岸站-福民站-會展中心站-市民中心站-少年宮站-蓮花北站-上梅林站-民樂站-白石龍站-深圳北站-紅山站-上塘站-龍勝站-龍華站-清湖站
5號線
赤灣站-荔灣站-鐵路公園站-媽灣站-前灣公園站-前灣站-桂灣站-前海灣站-臨海站-寶華站-寶安中心站-翻身站-靈芝站-洪浪北站-興東站-留仙洞站-西麗站-大學城站-塘朗站-長嶺陂站-深圳北站-民治站-五和站-坂田站-楊美站-上水徑站-下水徑站-長龍站-布吉站-百鴿籠站-布心站-太安站-怡景站-黃貝嶺站
7號線
西麗湖站-西麗站-茶光站-珠光站-龍井站-桃源村站-深雲站-安托山站-農林站-車公廟站-上沙站-沙尾站-石廈站-皇崗村站-福民站-皇崗口岸站-赤尾站-華強南站-華強北站-華新站-黃木崗站-八卦嶺站-紅嶺北站-筍崗站-洪湖站-田貝站-太安站
9號線
紅樹灣南站-深灣站-深圳灣公園站-下沙站-車公廟站-香梅站-景田站-梅景站-下梅林站-梅村站-上梅林站-孖嶺站-銀湖站-泥崗站-紅嶺北站-園嶺站-紅嶺站-紅嶺南站-鹿丹村站-人民南站-向西村站-文錦站
11號線
福田站-車公廟站-紅樹灣南站-後海站-南山站-前海灣站-寶安站-碧海灣站-機場站-機場北站-福永站-橋頭站-塘尾站-馬安山站-沙井站-後亭站-松崗站-碧頭站
❻ 二十年前的愛情故事,有人聽嗎
「小妹,幫我把這對戒指包好。」即使是選購昂貴的首飾,陳遠仍保留進超市買日用品的購物習慣,並沒有花太多時間糾結,很快就選中了心儀的款式。在深圳,「小姐」這個詞是忌諱的,那是特指,除非和姓氏一起用,「張小姐」「王小姐」沒問題,可你要是吃飯購物時稱女服務員「小姐」,鐵定會被翻白眼,你得喊「靚女」,或是「小妹」,總之就是不能叫「小姐」。「先生您真是有眼光,這對鑽戒叫『情定今生』,是今年剛上市的新款……如果指環大小不合適,可以隨時拿過來修改……」
「小妹」一邊麻利的開單、包裝,一邊不忘稱贊顧客幾句。這是她們的職業習慣,久而久之,不光是笑容,連說話也變得公式化了。在時間就是金錢,效率就是生命的深圳,每個人都是流水線上的一顆螺絲釘,機械的運作,高壓的生活。
今天是個好日子,毫無疑問。全城矚目、期待已久的深圳地鐵一號線開通了。對於深圳這座年輕活力的城市,開通第一條地鐵線,具有劃時代的意義。
❼ 深圳地鐵禁帶物品有哪些
廣州市政府正式發布《關於加強城市軌道交通乘客運輸安全檢查的通告》規定,嚴禁乘客攜帶槍支彈葯、管制器具、易燃易爆以及放射性、毒害性、腐蝕性等可能影響公共安全的物品進入軌道交通車站。
此外,嚴禁攜帶進站的物品還包括:可能危害列車運行安全的物品,如可能幹擾列車信號的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品、不能判明性質可能具有危險性的物品等。
(7)深圳地鐵旗袍擴展閱讀:
安全檢查人員應當統一著裝並佩戴安全檢查標志。乘坐廣州市軌道交通的乘客應自覺維護安全檢查秩序,接受和配合安全檢查,服從安全檢查人員管理。對拒絕接受安全檢查或堅持攜帶危害公共安全物品的乘客,安全檢查人員有權禁止其進站乘車或報公安機關處理。
一旦乘客出現三種行為之一,可由安全檢查人員報請公安機關依法進行處理。
1、即攜帶法律、法規明令禁止攜帶物品的;
2、攜帶疑似法律、法規明令禁止攜帶物品的;
3、拒絕接受安全檢查強行進站或者其他擾亂安全檢查秩序的。
❽ 深圳地鐵路線特色
依據深圳城市總體規劃和綜合交通規劃,深圳市城市軌道交通遠景年線網由28條線路組成,遠景年線網由20條線路組成,總長度約753千米。預測到2025年,深圳市公共交通占客運機動化出行量比例達到65%以上,軌道交通占公共交通出行量比例為45%以上。
深圳地鐵路線文化特色
1、地鐵標志
深圳地鐵的標志和香港地鐵標志非常相似,設計造型如出一轍。深圳地鐵是希望和香港地鐵有聯系,上面和下面的半圓代表深圳和香港(中間隔了深圳河),中間兩豎代表把深圳和香港連接起來,未來香港深圳的地鐵將直接相通。
❾ 深圳地鐵「女士優先車廂」為何成為擺設
2018年7月8日,深圳地鐵「女士優先車廂」已施行一年有餘,7月8日傍晚時分,在9號線、3號線、1號線等多個運線站點見識到,特殊車廂並不特殊,究竟是為何?
鄒女士的話說的這么堅決,可想而知在坐地鐵這回事上定當吃了不少苦頭。人們素質的差異造成不同人群的理解和看法也不同。他們會認為是歧視男性和女性的結果:將男性視為潛在威脅;將女性視為弱勢群體。之前的報道就有男性網友評論:「憑什麼要我們拿公共資源來照顧你?」其中你指的是女性。對他而言,公共資源是大家的。
久而久之男士的冷漠,女士的無奈和其柔軟的一面,慢慢的使這兩節車廂歸為平凡,在人們眼中「女士優先車廂」標志已淪為擺設。在加上大城市的出行高峰,所有地鐵車廂都會爆滿。在運力緊張情況下,一列地鐵中設置象徵性的一兩節女士優先車廂,是杯水車薪。
優先,僅代表一種倡導,不具任何約束力,男性進入這些車廂的沒有任何問題的。起初設置「女士優先車廂」此舉是為了培養尊重女性的社會氛圍,如今社會平權意識普及,任何有教養的個體,無論男女,在公共場合常常會禮讓別人。