⑴ 想進長春一汽工廠工作需要什麼條件
很抱歉,
要想成為一汽正式工,進入一汽的條件,
前提必須是是一汽高專或一汽技校的學生,或者是211或985本科畢業生。
否則,就得走勞務的途徑,則待遇就會相差十萬八千里。
即便是這樣,也需要有相應接洽的人,否則門檻雖然不高,想進去也是很難的,還是祝你好運吧。
⑵ 一汽紅旗正式工收入
摘要 一汽紅旗工資待遇,在職朋職業圈上已有4位圈友現身分享,根據網友分享統計,一汽紅旗平均工資為7815元/月,其中40%的工資收入位於區間8000-10000元/月,20%的工資收入位於區間6000-8000元/月。據分析數據統計,一汽紅旗年終獎平均29000元。
⑶ 走進一汽-大眾MEB工廠,探尋ID.4 CROZZ背後的秘密
面對中國新能源汽車市場的日益壯大,坐穩中國燃油車市場頭把交椅的大眾汽車也投身電動化浪潮,開始加速布局。11月3日晚,大眾汽車旗下首款MEB平台打造的純電動車型ID.4迎來首秀並開啟預售。
作為大眾汽車純電動ID.家族旗下首款引入中國市場的產品,ID.4將由一汽-大眾和上汽大眾兩家合資公司國產,命名分別為ID.4CROZZ和ID.4X。伴隨著兩款國產車型的到來,這一傳統汽車業巨頭,也正式宣告,在全球最大的新能源市場進入「新」時代。
在消費者普遍較為關注的智能化領域,ID.4CROZZ搭載IQ.DriveL2+高級輔助駕駛系統,在0-160公里/時車速時,系統自動調節車速、車距和方向盤。智能交互方面,ID.4CROZZ不僅可以通過語音和多種場景,實現5.3英寸數字儀表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID.Light互動燈帶的整體互動,還保留了實體按鍵和旋鈕,在便利的同時升級觸控按鍵,提升科技體驗。
從探訪ID.4CROZZ的誕生地可以看出,一汽-大眾MEB工廠實現了沖壓、焊裝、塗裝、總裝四個車間高效、高質、高安全地協同生產。而從ID.4CROZZ開始,一汽-大眾MEB工廠還將迎來更多純電動新車,完善大眾集團在電動車領域的整體布局,助力一汽-大眾新能源戰略,成為品牌向上不可或缺的力量。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 中國一汽的總部在哪裡
中國一汽的總部在吉林長春。
1、中國一汽全稱是中國第一汽車集團有限公司,前身是1953年成立的中國第一汽車製造廠,總部位於吉林省長春市,是中國汽車行業中最具實力的汽車公司之一。
2、中國一汽旗下擁有紅旗品牌乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等汽車品牌,其業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。
3、中國一汽視覺識別系統的核心要素,以「1」字為視覺中心,由「汽」字構成展翅的鷹形,構成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象,寓意中國一汽鷹擊長空,展翅翱翔。
(4)一汽工廠制服擴展閱讀
中國一汽的相關情況
1、當前,伴隨新能源汽車、智能網聯汽車的迅猛發展,中國一汽正致力於推動企業的轉型升級和跨越式發展,制定了面向未來的發展願景。
2、其核心是「扛紅旗、抓自主、挺創新、強合作」,努力打造汽車產業生態圈,力爭通過五到十年的努力和奮斗,把中國一汽建設成為「中國第一、世界一流」的汽車企業。
2、中國一汽將牢記初心、不忘使命,全面貫徹黨的十九大精神,把握新時代汽車產業發展規律,加速企業從傳統製造型向製造服務型轉變,實現跨越式發展,為全面建成小康社會做出更大貢獻。
⑸ 長春一汽鑄造二廠入職前需要先交500的工作服,和保險錢,還有160的體檢費,是真
長春一氣受到場二廠工志強需要青椒問我你的工作和寶向前,還有一把定的體檢費這明顯是違規行為想這樣的廠家工廠千萬不要去。
⑹ 中國一汽集團公司的簡介
中國第一汽車集團公司簡稱中國一汽或一汽,總部位於吉林省長春市,前身是第一汽車製造廠,毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建,1956年建成並投產,製造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年製造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成,開創了中國汽車工業新的歷史。經過五十多年的發展,一汽已經成為國內最大的汽車企業集團之一。logo
截至2009年10月,中國10』000』000輛自主轎車在長春下線,中國成為名副其實的汽車強國。
一汽現有職能部門18個,全資子公司28個、控股子公司18個。其中上市公司4個,分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽啟明信息技術股份有限公司。主營業務板塊按領域劃分為:研發、乘用車、商用車、毛坯零部件、輔助和衍生經濟等六大體系。現有員工13.2 萬人,資產總額1340億元。
一汽經過多年的發展建設,培育了以「學習、創新、抗爭、自強」企業精神為核心的企業文化。初步建立了適應市場競爭需求的現代企業制度。逐步形成了東北、華北、西南三大基地,形成了立足東北、輻射全國、面向海外的開放式發展格局。改造並建設了一汽解放卡車新工廠、一汽轎車新工廠、一汽-大眾轎車二工廠、天津一汽豐田轎車二工廠等新工廠,形成了較為先進的生產製造陣地。自主研發與企業核心競爭能力不斷提升,形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達等合資合作品牌。中國第一汽車集團公司
一汽產銷量連續多年居中國汽車行業之首,2004年企業年銷量率先突破100萬輛,樹起了中國汽車工業發展史上的里程碑。2007年,一汽實現銷售143.6萬輛,實現銷售收入1885億元,列世界500強第303位,中國企業500強第14位;世界機械500強第49位,中國機械工業500強第1位;中國製造業企業500強第2位和2007年度「最具影響力企業」第2位。「中國一汽」以605.78億元的品牌價值位列國內汽車行業第一。
面向未來,一汽提出了堅持用戶第一,尊重員工價值,保障股東利益,促進社會和諧,努力建設具有國際競爭力的「自主一汽、實力一汽、和諧一汽」的奮斗目標。一汽人正以自己特有的汽車情懷,抗爭圖強,昂揚向上,為推動汽車工業又好又快發展,為實現人·車·社會和諧發展做出新的更大的貢獻。
⑺ 一汽解放工廠里的工人待遇怎麼樣 我家裡要給我拿3萬塊錢進這個廠子。 有知道的請介紹一下謝謝了
汽車廠工人的待遇還不錯吧,現在其實就是搞管理的不怎麼賺,到時技術活很賺錢的啦,可能就是有點辛苦。
⑻ 一汽大眾的裝配工工作,怎麼樣的條件才能去
操作工就是一汽大眾的線上生產員工,這類人員一般是大眾直接從合作的高職院校招應屆畢業生,像長春的長春職業技術學院,長春汽車高等專科學院大部分的畢業生進入一汽大眾的一二廠和發動機當操作工,四川成都的四川航天職業技術學院和成都航空職業技術學院的畢業生大量的進入一汽大眾的成都工廠。廣東的佛上工廠也一樣。
換言之,如果你不認識大眾裡面的領導,想要進入正常招聘進一汽大眾干操作工,你就要是一汽大眾合作的高職院校的畢業生。
當然有關系的話可以給錢,長春的正式工員工的價格每個在十萬往上,還得認識人。
然後就是操作工的話,你的專業知識不總要,只要你是個人,腦子沒問題進公司後都有培訓、。
⑼ 中國一汽集團是不是國企
中國一汽集團是國企。中國第一汽車集團有限公司(簡稱「中國一汽」、「一汽」、「第一汽車」)即原中國第一汽車製造廠,中國的汽車生產廠商之一,是中華人民共和國的第一家汽車製造廠,工廠坐落於有「汽車城」之稱的中國長春市西部,一汽被譽為「中國汽車工業的搖籃」。
截止2010年底,一汽擁有職能部門18個,全資子公司16個、控股子公司15個。其中上市公司4個,分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、啟明信息技術股份有限公司。
主營業務板塊按領域劃分為:研發、乘用車、商用車、零部件和衍生經濟等體系。
(9)一汽工廠制服擴展閱讀:
一汽標識:取第一汽車中「一汽」為核心元素,經組合、演變,構成「雄鷹」視覺景象。
寓意:第一汽車搏擊長空、展翅翱翔。
日前一汽確定了一汽集團「十一五」的奮斗目標和五大發展戰略。一汽「十一五」發展方針是:自主發展,開放合作。奮斗目標是:到2010年總銷量超過200萬輛、自主產品銷量超過100萬輛、銷售收入超過2000億元。