鐵路制服最高幾條杠

① 鐵路上有四個條杠的么

沒有，最高三條杠（站長，段長），再往上就不穿鐵路制服了

② 鐵路制服上的"杠杠"和大檐帽是怎麼來的

鐵路作為陸上最強大的運輸方式，一直是有著國防價值的，所以大部分國家的鐵路都實行半軍事化管理。
新中國建立初期，鐵路實行雙重管理，一方面受鐵道部（已撤銷，並入交通運輸部）管理，另一方面受各軍區管理。為方便管理，鐵路設施被分為局、段、站。我母親家是老鐵路人，姥爺以前是阜新機務段（改制後已撤銷，並為沈陽段）段長，我記得很清楚，他享受軍隊待遇，副團級。我記得鐵路局（北京鐵路局、太原鐵路局……）局長享受師級待遇，段長享受團級待遇，站長和分段長（現在已經沒有分段長了）享受營級待遇。所以那時候鐵路制服和軍隊制服幾乎是一樣的，顏色不同而已。
你說的「杠杠」是為了區分不同的職務：
車站人員：車站值班員、運轉車長、客運值班員的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導及三等以下車站站長為兩到橫杠；特、一、二等站站長為三道橫杠。
列車客運人員：列車長的帽牆、肩章上一道橫杠；車隊領導、指導車長為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。列車員無杠。
機車乘務人員：機車司機的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。學習司機無杠。
車輛乘務人員：車輛乘務長的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。車輛乘務員、發電車乘務員、機械保溫車乘務員無杠。
行車公寓叫班人員的帽牆、肩章上一道橫杠 ——摘自網路

至於你說大檐帽和「杠杠」是怎麼來的，大檐帽是1811年沙俄為軍官設計的工作帽，後來被普魯士、英國所採用，與之對比的是拿破崙為法國軍官設計的高筒帽，但是最後大檐帽被各國繼承下來，因為高筒帽重心高，戴時間久了傷頸椎……
「杠桿」……俗稱軍銜，有肩章、領章和臂章三種，鐵路制服上的是肩章，最早的肩章出現在5世紀-16世紀的義大利和法國等，期初只是在軍服肩膀上縫制金屬扣子（鋁、金、銀、銅）那是後由於煉制鋁很困難，所以鋁章等級最高，後來為了方便替換，直接把帶金屬扣子的布條縫在肩膀上，形成了肩章。

但是隨著鐵路商業化和企業改制，你說的「杠杠」和「大檐帽」越來越少了。

③ 鐵路服肩章的級別要求附圖~~

1、一星：一般鐵路職工的帽箍為單色，按工種規定的顏色有區別，肩章則只有一星，如：普通列車員、學習司機等。

(3)鐵路制服最高幾條杠擴展閱讀：

1、20世紀70年代鐵路制服

當時的鐵道部對鐵路制服進行了一次大改革，以西服樣式為基礎，加以改制，春秋服為藍灰色純滌綸，冬服為藏青色滌綸華達呢，夏服為藍灰色棉的確良，加發白色小翻領制式短袖衫，領帶為棗紅色和絳紫色各一條，帽子為大檐帽。

2、20世紀80年代鐵路制服

服裝為藏藍色純毛面料，獵裝樣式，雙排銅扣紅色領帶，佩戴麥穗齒輪「路徽」圖案大檐帽，顯得威風、莊重、瀟灑。

④ 列車長、段長佩戴幾杠

列車長一道、客運段段長三道；鐵路制服肩章分四種：沒杠（普通工人）、一杠（班組長或主要工作人員）、兩杠（部門負責人或鐵路幹部）、三杠（站段長或工人級別的客運值班站長）

⑤ 鐵路局懂的進

在這里那就要根據你所學專業(是不是包含鐵路系統,如∶華東交大城市軌道工程專業)像這樣的畢業生就可以根據自己所學專業擇崗應聘,至於待遇和職務,要看你的工作能力和所屬單位及部門來定奪,在鐵路部門看職務高低不光是以鐵路制服的肩章上有杠無杠,杠多杠少來決定的,因為,有的鐵路單位職工是不穿這里所謂的帶杠制服的(如∶電務段、供電段、工務段、車輛段等),這些鐵路單位的工作服是不穿帶杠制服的,我想說的是(只要你所學專業包含「鐵道專業」,就可以大膽去應聘,我們鐵路部門缺少得就是像你們這樣有學歷高素質且對鐵路有熱情的大學生青年者. 且正式編制我鐵路系統後,鐵路單位還給終身制入路職工交納「四金」(住房公積金、養老金、醫療保險金、養老儲蓄金).這是其它單位所沒有的! 這些鐵路工人所簽署的合同是一次性簽終生,只要簽署人不觸犯法律,鐵路是不能單方面解除勞動合同的.
望,我的回答能讓你對鐵路系統有進一步的了解.

⑥ 鐵路肩章分幾個級別

肩章樣式共分為三種，按不同季節佩帶，寬型肩章板為冬春季，窄型肩章板為秋季，軟肩章為夏季使用。

具體的分級情況為：

1. 車站人員：車站值班員、運轉車長、客運值班員的帽牆、肩章上一星一道杠，帽箍一道黃色線條；車間領導及三等以下車站站長一星二杠，帽箍兩道黃色線條；特、一、二等站站長一星三杠，帽箍紅色、三道黃色線條。

2. 列車客運人員：列車員一星；列車長一星一杠，帽箍一道紅線條；車隊領導、指導車長一星二杠，帽箍為綠色，二道紅線條，段級領導一星三杠，帽箍綠色，三道紅線條。

3. 機車乘務人員：學習司機一星；機車司機一星一杠，帽箍一道黃色線條；車間領導一星兩杠，帽箍紅色、兩道黃線條；段級領導一星三杠，帽箍紅色、三道黃線條。

4. 車輛乘務人員：車輛乘務員一星；車輛乘務長一星一杠；車間領導一星二杠；段級領導一星三杠。

5. 行車公寓叫班人員的帽牆上、肩章上一星一杠。

⑦ 火車站的工作人員肩章上的兩條杠代表什麼

鐵路職工肩章上的兩條杠代表患者是中層管理人員。車間主任、三等以下車站站長、黨委書記、車隊領導、教練等領導都是兩杠一星。值日官品級高，看肩章。乘客沒有酒吧，但值班人員有酒吧。車站站長(車間主任、部門主管)和其他兩個杠杠，直屬車站站長、科長，以及三道杠杠，鐵路局各部門的主任(部長)。
一、鐵路系統統一等級。
車站：車輛段長、專、一、二等站長、黨委書記的帽箍為紅色三道、黃線，肩章均為一星三杠；三等站下面的車間主任兼站長的帽箍，有兩條黃線，肩章是一星兩杠。的帽箍，這個旅客和貨物的服務員(組長)，是黃一行人，而肩章則是一星一杠。
火車：的帽箍，科長、黨委書記，綠色，三道紅線，肩章一星三杠；車間主任兼指導員的帽箍是綠色的，有兩條紅線，肩章是一星兩杠。火車售票員的帽箍，是一條紅線，運輸售票員的肩章是一星一杠。
維護：的帽箍，科長、黨委書記，紅色，三道、黃紋，肩章一星三杠；車間主任、車長、指導員一星兩杠；司機是一星一星。
患者員工的的帽箍是單色的，肩章只有一顆星。以上標志根據工種不同顏色不同。
肩章有三種款式，根據不同季節佩戴。冬春季使用寬肩章，秋季使用窄肩章，夏季使用軟肩章。
二、火車站工作人員制服的差異。
隨著職業裝的發展趨勢，鐵路制服的服裝風格不斷提升，襯衫顏色由白色回歸藍色肩章，做工精良，加上定製的路徽紐扣，端莊時尚，映襯出鐵路人奮發向上的精神。帽子也變得更加精緻，不僅加入了色彩細節，還區分了男帽和女帽：男帽筆挺穩重，女帽略顯捲曲，既凸顯了職業屬性，又展現了女性的柔美。
鐵路肩章在中國國有鐵路中已有100多年的歷史。這不僅是鐵路職工的榮譽，也是一種責任。

⑧ 鐵路工作服上的肩章三杠是啥意思

鐵路工作服上三杠肩章是代表其工作職銜。舉例介紹，三杠加一星是二等車站及以上車站站長肩章。

鐵路工作服肩章圖片。

目前，鐵路「軍銜」等級分為四等：

從肩章來看，

車站人員：

車站值班員、運轉車長、客運值班員的帽牆、肩章上一道橫杠；

車間領導及三等以下車站站長為兩到橫杠；

一、二等站站長為三道橫杠。

列車客運人員：

列車長的帽牆、肩章上一道橫杠；

車隊領導、指導車長為兩道橫杠；

段級領導為三道橫杠。

列車員無杠。

機車乘務人員：

機車司機的帽牆、肩章上一道橫杠；

車間領導為兩道橫杠；

段級領導為三道橫杠。

學習司機無杠。

車輛乘務人員：

車輛乘務長的帽牆、肩章上一道橫杠；

車間領導為兩道橫杠；

段級領導為三道橫杠。

車輛乘務員、發電車乘務員、機械保溫車乘務員無杠。

行車公寓叫班人員的帽牆、肩章上一道橫杠。

⑨ 鐵路肩章級別分別是什麼職務鐵路股級幹部幾道杠

正常職工都是不帶杠的，也就沒有行政級別

一道杠是班組長級的，比如:客運值班員、貨運值班員、車站值班員、機車值乘司機、乘檢長、列車長、公寓叫班員、機車調度員等，也沒有行政級別。

兩道杠一般是車間級的，比如、客運車間主任、運轉車間主任、機務運用車間主任、工務的線路車間主任、電務的信號車間主任等。供電、電務、工務的技術員、安全員，還有段級裡面的各個科室，行政級別是科長，但是具體帶不帶行政級別要看職務。

三道杠是段級單位的段長或特一、二等站的站長還有鐵路局集團公司各個處。鐵路局集團公司處室、下面段長、特一等站是處級，二等站是科級或副科級級別

。兩道杠可以說有科級或不帶級別的，三道杠大多是處級也有科級和副科級。