東莞緊急召回問題校服

❶ 緊急求助。有疫情，東莞現在還能進嗎

按照國家現在根據疫情的不同程度劃分為高、中、低風險區。東莞現在是中風險區。是可以去的。但，為了自己的安全，建議非必要，還是暫時不去為妙。

❷ 連發5條緊急召回！涉及多個知名品牌

8月28日，國家市場監督管理總局連續發布5條汽車召回信息，涉及品牌有賓士、大眾、長城等，其中包含進口賓士C級、E級、S級、CLS級、GLCSUV、AMGGT汽車，大眾涉及甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列。

國家市場監督管理總局官網截圖

梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司

召回部分進口C級、E級、S級、CLS級

GLCSUV、AMGGT汽車

日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將召回部分進口C級、E級、S級、CLS級、GLCSUV、AMGGT汽車，具體信息如下：

（一）自2020年8月28日起，召回生產日期在2019年3月1日至2020年3月12日期間的部分裝備4缸汽油發動機的進口C級、E級、S級、CLS級、GLCSUV車輛，共計146輛。

本次召回范圍內的車輛渦輪增壓器機油供油管和回油管的螺栓擰緊力矩可能未被正確記錄。如果擰緊力矩不符合要求，渦輪增壓器的機油供油管和回油管的機械連接可能會受影響。連接處可能會出現機油泄漏，泄漏的機油可能會接觸到高溫部件，不能排除起火風險，存在安全隱患。

梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內的車輛免費檢查渦輪增壓器機油供油管和機油回油管的擰緊力矩，必要時進行維修，以消除安全隱患。

（二）自2020年8月28日起，召回生產日期在2018年10月12日至2019年9月30日期間的部分進口C級、AMGGT車輛，共計1660輛。

本次召回范圍內的車輛ESP系統可能不適應安裝的制動器類型。如果出現橫擺角速度感測器漂移或制動真空供應故障，ESP系統可能不會按預期響應。這可能導致ESP干預與駕駛情況不符，可能增加碰撞或受傷的風險，存在安全隱患。

梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內的車輛免費更新ESP軟體，以消除安全隱患。

梅賽德斯-賓士授權服務中心將通過掛號信等方式通知有關客戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全24小時）。

福建賓士汽車有限公司

召回部分國產V級、威霆汽車

日前，福建賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定從2020年12月22日起，召回生產日期在2019年3月15日至2019年6月24日期間的部分國產V級和威霆汽車，共計7312輛。

本次召回范圍內的部分車輛由於供應商生產偏差，傳動軸上的花鍵軸與萬向節上球籠的機械連接處未能完全固定，從而導致該機械連接處的安全卡簧無法完全鎖定在特定的固定卡槽中，可能會損壞傳動軸的萬向節，損壞程度會隨著時間的推移而增加。這會導致傳動軸傳動不平衡，產生抖動，繼而傳遞到車輛底部。極端情況下，抖動會影響到裝配在變速箱上方的SRS（輔助防護系統）控制單元，同時被控制單元誤判成碰撞事故所產生的加速或減速，並錯誤的觸發前排安全氣囊，增加前排乘客受傷及碰撞風險；另外，如果車主忽視異響及抖動等異常情形繼續長時間駕駛車輛，零件磨損到一定程度會影響車輛動力傳遞，甚至造成動力缺失，存在安全隱患。

福建賓士汽車有限公司將通過其授權服務中心為召回范圍內車輛檢查傳動軸是否在受影響生產日期范圍內，如有在，則更換傳動軸，以消除安全隱患。

福建賓士授權服務中心將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。

大眾汽車（中國）銷售有限公司

和一汽-大眾汽車有限公司

分別召回部分進口汽車

日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2020年9月1日起召回以下車輛：

（一）大眾汽車（中國）銷售有限公司

2011年5月2日至2015年8月6日期間生產的部分2011—2015年款進口大眾品牌的甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計14800輛。

2011年9月14日至2012年6月14日期間生產的部分2011—2012年款進口西雅特品牌的烈昂系列汽車，共計1084輛。

（二）一汽-大眾汽車有限公司

2011年2月8日至2012年8月31日期間生產的部分進口2011—2013年款奧迪A1，A3系列汽車，共計18497台。

本次召回范圍內的部分車輛由於供應商製造偏差，其變速箱機電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的情況，在高油壓工況下螺紋處可能發生微裂並引起系統油壓下降，這將觸發儀表盤警告燈亮起；如果用戶忽視報警提示並繼續使用車輛，隨著時間的發展可能出現影響動力傳輸的情況，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將通過授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛變速箱機電單元進行軟體升級,以消除安全隱患。另外，針對奧迪品牌中少數暫無適用軟體的車輛，為確保及時消除缺陷，將直接更換機電單元蓄壓器的上殼體。

大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主。大眾及西亞特品牌用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司客戶服務熱線：400-188-0888、奧迪品牌用戶可通過一汽-大眾汽車有限公司奧迪品牌客戶服務熱線：400-817-1666，了解此次召回的詳細信息。

長城汽車股份有限公司

召回部分長城炮汽車

日前，長城汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期間生產的長城炮汽車，共計71319輛。

本次召回范圍內車輛由於車輛使用說明書未充分明示拖車鉤在特殊使用場景下可能帶來的危險，無法起到足夠的警示作用，存在緊急情況下誤用的可能，在極端使用情況下可能會發生拖車鉤斷裂，存在安全隱患。

長城汽車股份有限公司將對召回范圍內的車輛替換新版電子使用說明書，在車身醒目位置加貼拖車鉤使用警示標簽，明示危險，避免誤用，同時免費對拖車鉤進行技術服務升級，以消除安全隱患。

應急處置措施：如果車輛出現陷車或托底事故，應聯系專業救援進行車輛脫困或撥打400-666-1990客服電話進行救援。

長城汽車股份有限公司將通過掛號信、電話、簡訊等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可致電服務熱線400-666-1990進行咨詢。

浙江飛碟汽車製造有限公司

召回部分奧馳系列載貨汽車

日前，浙江飛碟汽車製造有限公司根據《中華人民共和國大氣污染防治法》《缺陷汽車產品召回管理條例》及《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局和生態環境部聯合備案了召回計劃。自2020年8月28日起，召回2017年3月21日至2018年9月7日期間生產的部分奧馳系列載貨汽車，共計458輛。

本次召回范圍內的車輛由於配裝的柴油發動機存在OBD系統標定問題，導致車輛存在超標排放的風險。

浙江飛碟汽車製造有限公司將為召回范圍內的車輛免費刷寫改進後的DCU程序，以滿足機動車排放標准要求。

浙江飛碟汽車製造有限公司將通過經銷商以掛號信、簡訊、電話等方式通知相關用戶，安排此次召回事宜。

用戶可以通過手機或者固話撥打服務熱線：400-108-5678進行咨詢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 多款口罩被緊急召回是真的嗎

這個消息我沒有聽說過，因為現在我們國家的口罩產能非常充足。畢竟經過了將近兩年的疫情時間，我們國家的口罩質量和數量都足以滿足我們日常的生活需要，沒有必要對口罩進行召回。

❹ 廣東召開緊急會議！杜鋒連夜離隊返回東莞，到底什麼事火急火燎

據相關消息透露，廣東隊召開緊急會議，杜峰連夜離隊返回東莞，到底是什麼事火急火燎，目前官方還沒有透露，不過個人認為，之所以如此緊急，自然是與杜峰有關的事情，而就目前來看，與他有關的。就只有他籌辦的籃球學校，需要他來拍板相關事宜，所以需要他趕往回去，當然，目前廣東隊，在征戰全運會，現處於小組賽階段，對於他們來說影響不是很大，所以杜峰的離開，並不會給球隊的戰績帶來很大的影響，當然，在全運會上，廣東隊的目標並不小，他們的目標就是獲得總冠軍，那麼，對於他們來說，要想奪得總冠軍，他們需要克服哪些阻力呢，下面我們一起來簡單了解一下。

當然。這份榮譽的獲得本來就不容易。所以，需要大家共同努力，希望廣東隊，能夠有所發揮，並且真正的實現自己目標。

❺ 校服質量問題的例子

作為比較寒冷的東北，冬暖夏涼，冬季需要穿棉服，夏季需要半袖短褲，每個人都如此。所以校服也有半袖短褲夏季穿，長袖長褲春秋季穿，棉服冬季穿，至少三套。
對於穿校服，孩子一定是深惡痛絕的，因為不能穿自己個性的衣服，沒有美感，當然對於我兒子這個比較後知後覺粗枝大葉的男孩子來說，沒什麼喜與惡，穿什麼都無所謂，但是，因為小學時規定每周一必須穿，還因為忘穿而被罰過。
當然作為家長來說，學校規定穿校服還是支持的，畢竟可以免去孩子攀比的心理，你穿李寧，他要耐克，這攀比之風不可長。
剛剛上了初中，開學沒2個月，已經發了3套校服：2套長袖的，1套棉服（關於校服的制定，沒有學校會問家長定與不定。）
接著問題就來了9月份的沈陽，天氣還是相當熱的。9月中旬的時候，家長穿著半袖去開家長會，而孩子們卻要穿著長袖長褲坐在教室里，一個教室擠滿了學生，孩子們個個汗流滿面，這味道也就好聞了，這么多人的汗味，汗腳的臭味。。。。
然後冬季校服發下來了，一拿回來，打開就是一股刺鼻子的氣味，趕緊拿衛生間用水泡上洗一洗，先除除游離的甲醛味。
作為家長，沒有權利也沒那勇氣說不定，一個班級都定了你一個人不定嗎？那麼就來了，甲醛味這么濃的衣服學校卻要求天天穿，每天必須穿。
於是去找學校，電話里，和德育主任溝通還算好，他也說看能不能和校長溝通一下這個問題，找個解決辦法。。結果當我到了學校後，先是保安不讓找校長，說明來意後他找了德育主任，德育主任上來披頭蓋臉就說有質量問題我是否有檢測報告？還說你不穿可以，我批准你一個人可以不穿，末了還說我不服可以去找記者。
真不知這德育主任是怎麼當的。中國學校把這官僚作風學了個透徹，卻忘了學校的本質是教書育人。
這校服真是個大問題，教育局負責采購的衣服， 至少採購來的質量大家心知肚明。可是，這種有明顯有害物質的衣服，學校卻要求孩子們每天必須穿，一點商量餘地沒有，，，，真不知作為家長的你們，是個什麼想法，我只是可憐我的孩子，每天被迫呼吸著有毒氣體：30幾個孩子衣服散發出來的甲醛充斥著一個10幾平方米的小空間里，這些孩子怎麼辦？？？？？？
所有學生都穿校服，我孩子一個人不穿嗎？？氣不平，我找教育 局監察機構么？我找記者么？？找完之後又能怎樣？一頓鬧下來，估計這學校我孩子也是呆不下去了的！！！
作為一個中國人的無奈與悲涼，有冤你都沒處訴！！