遠洋海員有制服嗎

⑴ 遠洋船員的真實生活

遠洋海員遠離繁華喧囂，遠離燈紅酒綠，遠離祖國親人，是一群不受關注的人群，遠洋船員的真實生活：

1、海上與世隔絕，生活枯燥：海員們隨船出海，大船行駛在公海之上，遠離陸地，手機沒有信號，算是徹底的與世隔絕。看著終日一望無際的大海，生活非常的單調乏味。而大船出海，一般都要行駛很長的時間，不能與外界交流，孤獨寂寞的感受，讓很多人難以忍受。尤其是對於離不開手機上網的年輕人來說，這樣的生活簡直就是地獄，自然沒有多少人願意去做。

4、酒和零食：酒其實買的都是一些洋酒，比如巴西的葡萄酒，價錢不高，喝起來卻很好喝，威士忌，主要用來在一些國家換東西，比如魚蝦，電話卡之類的，尤其印尼，就喜歡酒，因為印尼禁酒。零食之類的不用說了，除了充飢用的餅干類，就是下酒的一些小零食。

5、國際漫遊流量：重點來了，遠洋船在航行途中是只有衛星信號，費用高昂而且速度只有2G，而且只有少數船隻才有安裝，據說上網要10美金一小時。所以，在沿海地區航行或中途停靠補給的時候是海員們最快樂時光，很多海員通過手機或平板與家人一起視頻通話或下載一些影視作品或電子書，有這些作伴，航行途中香煙和酒都可以少一些了，畢竟健康也很重要。

⑵ 那裡有海員制服買

我們公司給我們配發的就是遠邦公司的海員服和帽子，質量還不錯，洗過多少次也沒起泡，縮水，帽子比較給力，老挺了，貿易也不錯，不但暖和，而且款式也不錯，總的來說，還是可以的

⑶ 遠洋海員工資待遇很高，為什麼沒什麼人願意去干

⑷ 遠洋海員， 大台是做什麼的 新人上船的注意事項

摘要 您好！我是職場達人捏沙成石！二十多年職場工作經驗，很高興為您解答！

⑸ 中國船員為什麼沒有統一的海員制服

海員制服本身就沒有統一的，無非是各個單位自己設計的，又不是軍隊，哪來的標准。 而且真正上船工作，很少有人穿制服的。 現在大部分的船員都是通過中介公司上船的，這種形象工程的消費就給省去了，我寧願多給我兩件工作服，省的總洗。哈

⑹ 普通人穿海員制服違法嗎

普通人穿海軍制服不會違法，沒有穿著制服去做。違法的事就沒有關系。

⑺ 海員綠色和黃色制服分別代表什麼級別

不是黃色，是橙色，橙色就是普通船員穿的，白色是高級船員穿的。

⑻ 有沒有知道遠洋船員都干什麼工作

船長負責全船的工作，靠離泊，過危險區域時在駕駛台指揮，靠離碼頭後，辦手續。 輪機長是機艙的總負責人。靠離泊，過危險區域時要下機艙的。做機艙的文件報表。加油時是總負責人。 大副是甲板部的負責人。主持甲板部工作，主要是甲板和艙室機生活區的維護保養清潔。靠離泊時在船頭絞纜，起拋錨。值4-8班 大管輪負責機艙的日常保養工作，管理主機，供油單元，滑油分油機等。值4--8班 二副值0--4，負責雷達等通訊設備，靠離泊時在船尾絞纜。正午發報回公司。 二管值0--4，負責輔機，應急發電機。燃油分油機，燃油的存儲和加裝。 三副值8--12.主要負責一些應急設備，消防方面的。救生艇等。還有一些標志的張貼。靠離泊在駕駛台操車。接送引水。 三管輪值8--12，主要負責應急設備，像應急消防泵，油水分離器等。還要管理鍋爐，壓載系統的泵，管路及閥門。 機工長和水手長分別在大管輪大副的領導下工作。協助他們工作。 機工和水手分別跟輪機員和駕駛員值班，聽從指揮，在大管輪和大副的安排下工作

⑼ 有關海員的問題！希望有真正的海員來講解一下！

呵呵，海員這行是有些辛苦，常年在外漂，不過收入相比之下比陸地高很多。如果你是考海運學校的話還可以，如果只是高中畢業直接做的話你最高只能做到水手長，水手國內外人都多，而且不缺，然而高級船員一直都是處於缺乏狀態，因為年輕人不能吃苦……如果你能吃苦想年輕多賺些錢的話可以考慮這個行業，記得是能吃苦為大前提。

輕松怎麼說呢？如果你懂了了解了就輕鬆了，因為船東國內外的都有，也很多，各個方面要求也會不同，基本上來說海運學校出來之後18個月實習水手的活之後才有資格換證書就是三副正式白皮書，三副現在的價位大概在1900美金一個月左右浮動，當然有更高的也有更少的，船東不同、航線不同，價格就不同……

普通船員的話，水手要從一水、二水。。。慢慢做起來直到水手長封頂，水手長基本上1000美金就算非常高的了

至於為什麼這么好的待遇卻還是缺少海員呢？
我的回答是「不能吃苦……特別是現在的年輕人」 還有了解這個行業的人不多也是一個方面再一個也算是高危工作

其他的沒有了，應該很全面了吧？祝你選擇好自己未來的路……

補上兩句：樓下的 梧桐聽魚，說話真大氣，出來先否定別人說話的才能太高自己？說話不用經過大腦的嗎？我是二副，休假期中……廢話不跟你這樣人多說一句

⑽ 遠洋船員需要隨身攜帶那些證件

遠洋船員必須攜帶的證件有：船員專業培訓合格證書、船員適任證書（包含很多等級）、船員服務薄、海員證、健康證、護照，此外根據不同航線還需要攜帶：跑巴拿馬航線的需要攜帶巴拿馬證書、跑東南亞航線的需要攜帶黃皮書、跑油船、化學品船舶和客滾船等，需要持有船員特殊培訓合格證書。
《中華人民共和國船員條例》規定：船員，是指依照本條例的規定經船員注冊取得船員服務簿的人員，包括船長、高級船員、普通船員。