交通運輸部海事局制服

A. 交通運輸局制服樣式包括海事系統嗎

應當不包括。理由是：財政部、司法部印發的《綜合行政執法制式服裝和標志管理辦法》（財行[2020]299號）第二十八條列舉廢止的相應執法制服管理文件沒有包括原交通部《關於印發〈海事系統制服裝具管理辦法（試行）〉的通知》（交海發[2004]15號）。

B. 有誰知道 交通運輸部直屬海事系統事業單位 的待遇

工資水平是一致的，差別在地方一些補貼上。意思就是所在地省份的經濟發達程度在一定程度上影響海事收入水平。總體來講，全國各沿海海事系統由於其工作的特殊性，待遇水平屬於地方中上水準。至於發展完全取決於你個人能力

C. 關於海事局制服問題！

他們是直屬中國交通部的下屬中國海事局。所以制服是白色的，再加上本身他們是在海上執法的，象徵著白色的純潔的海洋。

D. 海事處一般是做什麼工作的

中國海事局(China MSA)，對外稱中華人民共和國海事局對內稱交通運輸部海事局，(China MSA)，是中華人民共和國交通運輸部的直屬正局級機構，不屬於國務院管理的國家局。交通運輸部海事局成立於1998年10月，是交通部海事主管部門，機關駐地位於北京市東城區建國門內大街11號。
主要職責：
(一)擬定和組織實施國家水上安全監督管理和防止船舶污染、船舶及海上設施檢驗、航海保障以及交通行業安全生產的方針、政策、法規和技術規范、標准。
(二)統一管理水上安全和防止船舶污染。
省級地方海事機構分布圖
省級地方海事機構分布圖
監督管理船舶所有人安全生產條件和水運企業安全管理體系;調查、處理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件;歸口管理交通行業安全生產工作。
(三)負責船舶、海上設施檢驗行業管理以及船舶適航和船舶技術管理;管理船舶及海上設施法定檢驗、發證工作;審定船舶檢驗機構和驗船師資質、審批外國驗船組織在華設立代表機構並進行監督管理;負責中國籍船舶登記、發證、檢查和進出港(境)簽證;負責外國籍船舶入出境及在我國港口、水域的監督管理;負責船舶載運危險貨物及其它貨物的安全監督。
(四)負責船員、引航員適任資格培訓、考試、發征管理。審核和監督管理船員、引航員培訓機構資質及其質量體系;負責海員證件的管理工作。
(五)管理通航秩序、通航環境。負責禁航區、航道(路)、交通管制區、港外錨地和安全作業區等水域的劃定;負責禁航區、航道(路)、交通管制區、錨地和安全作業區等水域的監督管理，維護水上交通秩序;核定船舶靠泊安全條件;核准與通航安全有關的岸線使用和水上水下施工、作業;管理沉船沉物打撈和礙航物清除;管理和發布全國航行警(通)告，辦理國際航行警告系統中國國家協調人的工作;審批外國籍船舶臨時進入我國非開放水域;負責港口對外開放有關審批工作以及中國便利運輸委員會日常工作。
(六)航海保障工作。管理沿海航標無線電導航和水上安全通信;管理海區港口航道測繪並組織編印相關航海圖書資料;歸口管理交通行業測繪工作;組織、協調和指導水上搜尋救助，負責中國海上搜救中心的日常工作。
(七)組織實施國際海事條約;履行"船旗國"及"港口國"監督管理義務，依法維護國家主權;負責有關海事業務國際組織事務和有關國際合作、交流事宜。?
(八)組織編制全國海事系統中長期發展規劃和有關計劃;管理所屬單位基本建設、財務、教育、科技、人事、勞動工資、精神文明建設工作;負責船舶港務費、船舶噸稅有關管理工作;負責全國海事系統統計和行風建設工作。

E. 求海事局職員銜級(海事銜)及其對應行政級別，拜託了

我國直屬海事系統2009年2月1日起全面實行職務等級標識制.

職務等級標識共設六等十三級，依次為首席總監、總監、副總監、監督長、監督官、監督員六等；副總監及以下標識設一、二、三級共十三個級別，其中監督員設一、二級，從事專業技術工作的人員實行專業技術等級標識制.

2014年11月2日，交通運輸部發布【海人教〔2014〕633號】《交通運輸部海事局關於地方海事局實施海事職務等級標識制的通知》，要求2014年11月30日前，各省級地方海事局上報各省級地方海事局機關擬授三級監督長及以上職務等級標識人員的審批材料。2014年12月30日前，各省級地方海事局上報所屬各地市（縣）級海事機構擬授三級監督長及以上職務等級標識人員的審批材料。 2015年2月底前，各省級地方海事機構完成本省（自治區、直轄市）一級監督官及以下職務等級標識、技能等級標識和船員等級標識人員的授予工作，並將有關材料報部海事局備案。至此繼海事局直屬機構後各省的地方海事局的工作人員開始全面實行海事職務等級標識制.

海事職務等級標識分為行政職務等級標識、技術職務等級標識、船員及工勤等級標識.

國家海事局下有各直屬海事局和各省地方海事局.

直屬海事系統:

• 中華人民共和國長江海事局

• 中華人民共和國海南海事局

• 中華人民共和國廣東海事局

• 中華人民共和國廣西海事局

• 中華人民共和國上海海事局

• 中華人民共和國江蘇海事局

• 中華人民共和國山東海事局

• 中華人民共和國浙江海事局

• 中華人民共和國福建海事局

• 中華人民共和國天津海事局

• 中華人民共和國河北海事局

• 中華人民共和國遼寧海事局

• 中華人民共和國深圳海事局

• 中華人民共和國黑龍江海事局

• 中華人民共和國連雲港海事局

地方海事系統:

全國31個省、自治區、直轄市（不含黑龍江、海南、廣東、廣西）以及新疆生產建設兵團均設置有地方海事局.

目前直屬海事系統除連雲港海事局為副廳級，其餘直屬局均為正廳級.各省級地方海事局由各省交通運輸部門管理,級別一般為副廳級.

各直屬局下轄分支局->海事處.

分支局一般為正處級,個別如廈門,寧波等為副廳級,極個別為副處級.海事處一般是副處級或正科級.

首席海事總監授予交通運輸部副部長兼國家海事局局長,第一個獲得此銜的是原交通部副部長兼國家海事局局長徐祖遠.

2009年2月1日，交通運輸部舉行海事職務等級標識授予儀式，交通運輸部部長李盛霖為首席總監、總監、副總監授銜並作重要講話.此次授銜儀式上，交通運輸部副部長兼國家海事局局長徐祖遠被授予首席海事總監，國家海事局常務副局長劉功臣、黨委書記梁曉安被授予海事總監，副局長王金付、黨委副書記王國華被授予一級海事副總監.

海事副總監級銜分三級授予海事系統廳級領導幹部,一級海事副總監一般授予國家海事局正廳級領導及各直屬局局長.二級海事副總監一般授予非領導職務正廳級幹部,如各直屬局一級巡視員,或副廳級局局長.三級海事副總監一般授予各直屬局副局長,黨組成員,副巡視員及各省地方海事局局長.

海事監督長級銜分三級授予海事系統處級領導幹部,一級海事監督長一般授予正處級單位正職領導及副廳級單位副職領導,二級海事監督長一般授予其他正處級幹部如一級調研員,三級海事監督長一般授予副處級幹部.

海事監督官級銜分三級授予海事系統科級領導幹部.海事監督員級銜只有一級,二級,授予科員級海事幹部.

行海事職務等級標識制管理，既是建設責任型和服務型交通海事的客觀要求，又是履行海事監管職責和隊伍正規化建設的需要，更是交通運輸部海事局總結十年來水監體制改革成功經驗，著眼海事事業長遠發展，實現海事系統內部管理規范化、標准化、制度化、准軍事化推出的重要舉措。實施海事職務等級標識制，是廣東海事開展職工隊伍專業化、半軍事化建設的第一步，對於加強海事隊伍建設，提高隊伍向心力、執行力有根本性的現實意義，不僅能從管理上與國際海事機構、國內涉外執法隊伍接軌，還可以提高中國海事國際地位，塑造良好國際形象，為擴大與國際和地區之間海事管理的交往提供良好的條件.

F. 這是什麼單位 的制服徽章

這是交通運輸部對交通綜合行政執法部門的統一微章。包括公路運輸、路征、港航等執法部門。

G. 交通局制服及帽子等上面的標志是什麼含義

交通運輸行政執法徽標是交通運輸行政執法的標志，由國徽、方向盤、錨、纜繩、橄欖枝和綬帶六種元素組成，顏色以深藍綠色、金黃色為主。深藍綠色是交通運輸的標准色，取自江海和公路的自然色；國徽是國家的象徵和標志；方向盤代表公路交通和正確的前進方向；錨代表水路交通，寓意交通運輸行政執法公平；纜繩寓意依法行政和服務的本質屬性；橄欖枝象徵和平、安定和正義；綬帶象徵神聖和榮譽。

H. 交通運輸部有文件要全國統一交通執法的制服車輛嗎

沒有，但是已經有依據了，根據《中共中央辦公廳國務院辦公廳印發<關於深化交通運輸綜合行政執法改革的指導意見>的通知》(中辦發〔2018〕63號)的文件：（五）加強執法保障。地方黨委和政府要根據財政事權與支出責任相匹配的原則，將交通運輸綜合行政執法經費納入同級財政預算，加強相關經費保障。嚴格執行罰繳分離和收支兩條線管理制度，嚴禁收費罰沒收入同部門利益直接或者變相掛鉤。有關統一執法制式服裝和標志，以及執法執勤用車（船艇）配備，按中央統一規定執行。加快執法信息化建設，大力推進非現場執法和信息化移動執法，強化執法信息共享。加強執法人員職業保障，依法參加社會保險、落實撫恤等政策，提高執法風險保障水平。-------「執法制式服裝和標志」是重點，因為目前交通執法人員的著裝還是叫做執法服裝，並非制服，根據《國務院辦公廳關於整頓統一著裝的通知》（國辦發〔1986〕29號）的規定：

一、整頓著裝范圍，控制著裝人數

統一著裝的，只限下列人員：（一）人民武裝警察部隊在編幹警。（二）公安機關縣、市（縣級市）公安局及其派出機構的行政在編幹警，公安部和各省、自治區、直轄市公安廳（局）以及行署、省轄市公安局的交通、外事、治安、戶籍、刑偵、看守、預審、巡邏隊的行政在編幹警。（三）鐵道、交通、民航、林業公安局在編幹警（按相應公安機關的著裝范圍執行）。（四）國家安全部門以公開身份執行逮捕或追捕罪犯任務的行政在編幹部（一般不再發化裝服或化裝服費）。（五）司法行政部門的勞改、勞教場所直接從事對犯人或勞教人員進行管教工作的在編幹警。（六）法院系統定編的現職審判員、助理審判員、書記員和法警。（七）檢察院系統定編的現職檢察員、助理檢察員、書記員和法警。（八）開放口岸對外執行任務的海關、衛生檢疫、食品衛生檢驗、動植物檢疫、商品檢驗、港務監督和船舶檢驗部門的外勤工作幹部，沿海和邊境水域的漁政檢察幹部，海洋局涉外調查船隊和海監船幹部（含執法幹部）、船員。（九）衛生部門專職食品衛生監督員。（十）農業部門專職植物檢疫工作幹部和內陸水域漁政檢察幹部。（十一）林業部門專職森林植物檢疫工作幹部。（十二）工商行政管理部門基層直接從事市場監督、檢查工作的幹部。（十三）稅務部門基層直接從事征稅工作的幹部。

除以上規定的著裝人員外，其它人員一律不得著裝。

三、加強對統一著裝的管理

（一）必須重申，批准統一著裝的許可權集中在國務院，各部門和地方各級人民政府都無權批准。經批準的著裝部門，必須嚴格執行國務院規定，不得自行擴大著裝范圍，提高供應標准。對自行批准著裝和擴大著裝范圍、提高供應標準的，要追究批准人的責任，並一律由著裝人自己出錢，不得用公款報銷。今後國務院原則上不再批准增加統一著裝人員。

很明顯，交通執法並不在這個范圍內，制服的審批許可權在國務院，交通運輸部沒有這個許可權，他可以做出方案報國務院審批，因為現在有了依據，可惜一年多過去了，還是沒有什麼動靜！

I. 交通運輸部對路政執法人員著裝風紀有何要求

2008年12月30日，交通運輸部印發了《關於印發交通行政執法風紀等5個規范的通知》（交體法發〔2008〕562號），《交通行政執法風紀》中明確了交通行政執法人員的著裝風紀。 2011年7月22日，交通運輸部《關於印發加強交通運輸行政執法形象建設指導方案的通知》（廳政法字〔2011〕160 號）提出： 按照部有關執法形象建設規范的要求，以公路路政、道路運政、港航行政等行政執法領域為重點，對外實現行政執法形象的「四個統一」: 統一執法標志，統一執法證件，統一工作服裝，統一執法場所外觀。 做到標志標識一致、醒目，人員服裝、場所外觀統一。 以上文件中規定了交通行政執法人員的著裝風紀要求。