民航機長穿制服站街有哪些教訓

① 飛機機長和空少的制服有什麼不同嗎

衣服本身區別不大，主要是看袖口標志：4條杠的是機長，3條杠是副駕駛或者飛行新手，2條杠或者1條杠的是空少。

民用航空器運輸機長（以下簡稱機長），是依據中國民用航空規章取得航線運輸駕駛員執照，並被航空運輸企業聘為機長的飛行員。

機長又稱正駕駛，是航機內擁有最高指揮權的人，制服上擁有四條金色或白色斑紋，而帽子也會與別不同的。

② 民航局介入機長乘務長互毆事件，這件事情的具體經過是什麼

民航局介入機長乘務長互毆事件，這件事情的具體經過是這樣的，在飛機即將降落的五十分鍾里，機長去上洗手間，出來的時候看到旅客依舊沒有入座，於是對乘務長破口大罵，稱旅客在這個時候沒有坐到椅子上是不安全的，是影響飛行安全的。可能是機長的語氣不怎麼好，乘務長對其不服，也反駁了二句，於是機長就動手打了乘務長，乘務長不堪示弱，也打了機長。此事的大致經過就是這樣，真的很讓人匪夷所思，一件小事，竟然能到互毆的地步，而且，一個是機長，一個是乘務長，這樣的素質，這樣的心理，真的能堪當大任嗎？網友表示非常懷疑，旅客也表示非常沒有安全感。

民航局介入機長乘務長互毆事件，希望這件事可以從嚴處理！凈化行業內的這些不安全因素。

③ 民航機長買票方便嗎

應該比一般乘客方便，你要看跟誰比，跟航空公司老闆比，還是差點

④ 民航局對飛行員著裝的規定

頭發整齊，不得蓄長發或者剃光頭（自然脫發除外），不能留鬍子，工作時必須穿熨燙過的制服（非執勤時間不得穿制服），執行航班任務一定戴好帽子，領帶要剛好長及腰帶扣，飛行徽章別在左胸，底端要高出衣袋口兩到三公分，鞋子必須是系帶黑皮鞋，配黑色襪子。

⑤ 民航局介入機長、乘務長互毆事件，你覺得這兩人還能恢復工作嗎

在客機上，機長和乘務長的關系應該很好，這樣才能更好地為旅客服務。東海航空公司的一架飛機上發生這樣一件事，乘務長和機長在飛行的飛機上互毆，據網路上的報道，這次互毆也挺嚴重。機長和乘務長都受傷了，乘務長的手被打骨折，機長的門牙也被打掉了半顆！如果要去驗傷，這兩個人都會受到很嚴重的處罰！事後，民航局也高度重視這件事情，對涉案人員進行了停飛處理。很多網友都會有疑問，這兩個人還能恢復工作嗎？
從各個角度分析，這兩位工作人員想恢復工作恐怕是一件很難的事。如果想跳槽到其他航空公司，我覺得其他的航空公司也怕錄用！你們覺得是這樣嗎？歡迎大家在評論區留言！

⑥ 民航局介入機長乘務長互毆事件，調查有哪些最新的進展

飛機在飛行過程中都要有嚴格的規定，而相關的工作人員更是要嚴格遵守飛機上的相關規章制度以及民航安全法。畢竟飛機失事造成的人員傷亡是非常大的，而且死亡率也是最高，為了保障乘客的安全，飛機上的工作人員都會有專業的培訓，否則很容易影響飛行安全。而這一次，東海航空就出現了機長和乘務長在飛行過程中互毆的事情，之後被民航局調查。

調查之後有哪些最新的進展？

東海航空兩位工作人員互毆的事情非常惡劣，深圳民航局已經介入調查，等到查明了事情的真相之後會依照相關的法律法規給予東海航空以及相關的責任人員相應的處罰，對於這種危害航空安全的行為，民航局會進行嚴厲的懲處。這種不管乘客安全的人員，根本就沒有職業道德，對於這樣的工作人員，應該終身禁飛。

⑦ 為什麼飛行員的制服一定要穿正裝

這跟飛機的歷史有關吧，在1930年以前，飛行員是不怎麼穿制服的，一般都穿的是一戰時候發的，軍隊的制服，就是那種前面有包的那種皮質飛行夾克帶防風眼鏡的頭盔。

在30年以後，飛機從軍事運用到民事中，在泛美隨著民航的不斷興盛，航空覺得應該換個思路，就將飛行員分發類似於海員航長的制服。這種制服挺拔，好看，高逼格，給人一種專業性的感覺。

制服穿上去顯得人精神，同時自己穿正裝，對自己心理也是一種暗示要正式同時也看著好看，招人喜歡何樂而不為？

⑧ 民航局介入機長乘務長互毆事件，根據相關規定，涉事人員會受到怎樣的懲罰

據國內媒體的消息，民航總局已經就東海航空機長與乘務長在飛行期間互毆的事件啟動了正式調查程序，而根據網上發布的事件內容來看，民航總局應該會對事件中的涉事人員展開停飛和禁止進入航空業的嚴重懲罰，而且東海航空公司他會面臨著民航總局的問責。

民航總局在得悉這一事件後以馬上採取了措施說明了民航總局對這一行為的危害性是非常清楚的，並且民航總局也對這一情況高度的關注，希望能夠調查清楚事件的真相，從而能為航空公司的管理漏洞中找出相應的解決辦法，並吸引這一事件的相關經驗，對航空從業人員制定相應的規章制度以進行約束，確保這一危害航空安全的事件不會再次發生。