㈠ 陝鐵院的工程造價的就業率怎麼樣
這個學校不了解,現在學造價的人倒是很多,說就業率意義不大,就業好只有靠自己苦練了,找工作的時候也不要等著別人來招,投簡歷積極點,這樣才能就業。有什麼技術上不懂的,多看下陳陳講的。反正就是一定要苦練了,以後才會好。
㈡ 陝鐵院(陝西鐵路工程職業技術學院)好不好,怎麼樣
學校不是好不好,要看你學的什麼專業,陝鐵院的物流雖然不是王牌專業,但鐵路局每年連鍋端,這個學校好就業,就是學校管理比較軍事化,面積小,沒有大學的氣息,我就是那個學校工程造價專業畢業的,現在工作蠻好的(相對於大專畢業來說),希望我的回答對你有幫助。
㈢ 陝鐵院這學校怎麼樣
學院教育教學設備先進,設施齊全,條件優良。建有12000平米的實驗實訓大樓、4000平米的土建實訓中心、340畝的測繪教學實訓基地,有各類實驗實訓室48個;語音教室4個,共計220個座位;多媒體教室30多個;教學設備總值2500多萬元;建有11000平米的現代化圖書信息大樓,藏書50萬余冊;學生宿舍實行公寓化管理,室內配有暖氣、衣櫃、衛生間等設施;建有籃球館、羽毛球館、乒乓球館等室內大學生文體活動場所;建有硅PU塑膠籃球場、標准400米8跑道橡膠田徑運動場等體育健身設施;學院餐飲中心被省教育廳命名為「標准化學生食堂」。 目前各類在校學生5800餘人,教職工300多名。教師中教授、副教授38人,博士、碩士佔30%。學院還聘請北京交通大學、長安大學、蘭州交通大學、西安理工大學、中鐵工程系統等國內著名高校及大型企業的40多名專家學者為學院專業帶頭人或兼職教授。近年來,教師56人次主編(審)、參編公開出版專著、教材49部,公開發表教科研各類論文300多篇,先後獲陝西省人民政府科學技術獎、自然科學優秀學術論文獎4個,廳局級科技進步獎2項。學院現設有鐵道工程系、公路與橋梁工程系、建築工程系、機電工程系及基礎課部等四系一部。開設鐵道工程技術、城市軌道交通工程技術、道路橋梁工程技術、工程測量技術、材料工程技術、建築裝飾工程技術、建築工程技術、地下工程與隧道工程技術、基礎工程技術、建築工程管理、工程造價、工程監理、市政工程技術、給排水工程技術、計算機應用技術、網路系統管理、物流管理等17個專業。
㈣ 陝鐵院的工程機械運用與維護這個專業怎麼樣好不好就業急!跪謝!
鐵道工程專業是王牌專業,就業面廣,用人單位評價還不錯,工資待遇還行。其次什麼隧道工程專業也不錯的,工資待遇高,作業風險大點
㈤ 陝鐵院盾構施工技術專業咋樣
盾構機,是一種專門應用於城市地鐵施工、鐵路公路隧道施工、市政管道建設和水利輸引管道建設等工程的大型施工機械。盾構施工技術專業培養掌握盾構操作與維護、盾構施工技術與管理等方面職業能力的高素質技能型人才。畢業生主要在中國中鐵、中國鐵建、中交集團等大型建設集團公司及各地區市政建設單位,從事盾構施工技術與管理、盾構機操作與維護、盾構施工檢測與監理等工作。
目前,全國地鐵建設步伐日益加快,有十個城市正在修建,通車里程有256km,正在規劃的還有25個城市,有38條線路在深化設計,預計未來我國將修建地鐵8000km,地鐵建設至少需要100年!
開工在建的地鐵項目中,有80%採用盾構法施工。盾構施工屬於高端新技術產業,地鐵的大量修建需要大批專門從事盾構機操作與維護、盾構施工技術及管理工作的專門人才。可以預見,在不久的將來,盾構必將迎來其發展的高峰,「盾構施工技術」專業高技能人才的需求量也將越來越多。「盾構施工技術」專業具有廣闊的應用前景,人才需求潛力巨大。
就業面向地鐵施工,都是在大城市,流動性小,主要課程包括工程類的課程,就業范圍大,還是不錯的專業。
㈥ 跪求大佬告訴我陝鐵院的學院代碼和所有專業的代碼
院校代號8119。根據《陝西鐵路工程職業技術學院2020年示範高職院校單獨考試招生章程》
第十七條 「普高生」總成績=文化素質筆試成績+職業適應性(技能)測試校際聯考成績,總分500分。按總成績從高到低、分專業類劃定分數線進行錄取。
「三校生」總成績=筆試成績+職業適應性(技能)測試校際聯考成績,總分500分。按總成績從高到低、分專業類劃定分數線進行錄取。
主要優勢:
根據《陝西鐵路工程職業技術學院2020年示範高職院校單獨考試招生章程》:第二十條 我院嚴格按照陝西省教育廳、物價局有關文件精神確定收費標准。普通類專業學費標准:5500元/年;中外合作辦學專業學費標准:17500元/年。
以上內容參考:網路-陝鐵院
㈦ 我是今年考生,高考400分,想上陝鐵院的建築工程技術專業,不知道能不能啊還有陝鐵院到底怎麼樣啊
要看你是哪兒的學生,文科還是理科。
感覺希望不大,近幾年的分數都在430以上。
首先你是男生還是女生,男生的話如果能吃苦我建議你報測量,這個工作在外面比較好就業,但是工作比較辛苦,如果是女生我建議你學造價專業,稍微好找一些工作,但是實際上在陝鐵院的王牌專業是鐵道工程技術,但是最近不好就業,所以我不建議你報鐵工,其實如果是男生可以報的專業是測量,造價,監理,物流,材料都可以報,就業形勢都還可以,真正在單位上工作其實學的專業和你的工作區別會很大的,所以也不用擔心,我就是09屆的,我現在簽工作了,是在單位上做的測量,所以你不用很擔心就業問題,這就是好的地方,我有一點的建議,1:學好AUTO CAD 2:學習一點Photo shop 3:用熟office軟體 4:用熟卡西歐編程計算器 5:最好會廣聯達建築交底軟體 6:學習一點3D max 7:有一個好的身體,最好是打籃球的好手 8:學會弄懂測量,陝鐵院只有兩個專業不學測量(物流和機電系),我說的這幾點是在學校期間鐵路工程技術專業的必修或者選修課程,其實學習的東西還是很全面的,你要是學的這些東西都差不多了,到大二下半學期來單位的時候你就不用擔心了
㈧ 我是陝鐵院鐵工技術專業的,畢業之後待遇怎樣(從鐵路局和工程局兩方面說,有個大致的分界時間,謝謝)
我就是這個學校11屆畢業的,在工程局鐵路局都有同學。 工程局詩進行大型新建項目施工的,工資待遇各單位相差比較大,大部分單位在月薪4000元左右,但是常年在外施工,正常情況下全年沒有假期。進鐵路局局的話分為工務段和工務機械段兩個單位。工務段是固定單位,負責日常鐵路維修,經常干體力活,每月8天假期;工務機械段是鐵路局內部的小工程局,在鐵路局管轄范圍施工作業,一般是負責管理農民工進行施工作業,比較輕松,但是單位流動,假期比較多。我就是西安工務機械段的。有什麼其他問題可以再提問
㈨ 陝鐵院盾構工程技術專業就業具體是干什麼
總的來說地鐵隧道事業現在不怎麼樣,很多大中城市的盾構或者隧道已經飽和,而且國內的模式就是一條線挖完,盾構機修修繼續用,工作不難找,不過想高薪就別想了,而且井下那是相當的苦啊
㈩ 陝鐵院是技校還是大學
是屬於高職高專院校,屬於大學類型,不是中等技術學校。