雀兒山路小學校服

Ⅰ 廣西省柳州市柳北區學區劃分

我對躍進路47號小學和中學的劃分提出意見，原來歐雅明珠小區是劃分潭中小學的，這樣很方便小孩上學路上安全不用過太多馬路，潭中小學離歐雅明珠很近，分到二十六中附小就太遠了要過鐵路和太多馬路對小孩上學路上很不安全！中學劃分也是，順風區，躍進小區，就在我們對面，它們都劃分到三十五中，怎麼歐雅明珠就不劃在三十五中，冠亞上城國際那麼遠都劃在三十五中，是不是劃分有點不合理，希望教育局領導多為人民群眾著想！改回原來潭中小學就讀，合理就近上學原則即保障孩子們上學路上安全！也讓家長上班沒有後顧之憂！望能得柳北教育局領導重視！謝謝，

Ⅱ 求柳州柳北區的學校！

小學：北雀小學；北雀三小；柳鋼一小；二十八中附小（北雀路）；北站路小學；雅儒路小學；雀兒山路小學；雀兒山路二小；勝利小區第一小學；錦綉路小學；白沙小學；香蘭小學；
中學：三中（三中路）；五中（雅儒路）；九中（雀山公園南門旁）；十九中（北雀路）；二十八中（北雀路）；三十一中（雀兒山路）；三十五中（白沙路）；四十中（北雀路）；白露中學（白露鄉）；長塘中學（躍進路）；金華中學（躍進路）；鷓鴣江中學；五公司中學（躍進路）；建設（一棉）初中（躍進路）
大學：廣西生態技術職業學院（長塘路）；廣播電視大學（廣雅路）；師專（長塘路）；城市職業技術學院（鷓鴣江路）
技校：柳鋼技校（雀兒山路）；柳化技校（北雀路）。柳北的就這兩個好像有名一點吧。
其他的應該還有蠻多，但是我對哪個學校屬於哪個區不是很清楚，希望能幫到你！

Ⅲ 外省轉學到雀兒山路第二小學

目前跨省轉學的基本流程如下：
（1）辦理相關轉學手續和材料，填寫轉學申請表以及到各單位蓋章
（2）轉入學校發起異動、審核；
（3）轉入學校教育部門、轉出學校教育部門審核；
（4）轉出學校審核；
（5）轉入學校發出「調檔」申請
以上相關部門均審核完畢並且通過才可調轉學籍

Ⅳ 柳州雀山佳苑怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱：柳州雀山佳苑

城市：柳州

樓盤位置：雀兒山路北側

開發商：柳州市鑫泰房地產經營開發公司

產權年限：70年

建築類型：高層,

公交線路：29、1、18、74、39等公交線路

規劃信息：其佔地面積為12666.67平方米，容積率，綠化率31.2%，共3棟樓，停車位機動停車位共546個，非機動停車位1122個。

周邊配套：周邊學校：雀兒山小學、三十九中、北雀路小學
銀行：工行、建行等網點
幼兒園：社區幼兒園
醫院：柳鋼醫院

內部配套：老、青少年活動中心、居委會、物業管理均設在1#樓一、二層中間部位。

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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Ⅳ 全國小學的校訓

小學校訓集錦

1、呼和浩特市八一小學：文明勤奮體健向上

2、中華基督教會基法小學-校訓： 仁－－克己復禮為仁. 義－－宜也（擇善而固執之）.
禮－－尊師重道、謙遜. 智－－好學近乎智. 信－－誠信守諾. 望－－常存喜樂盼望. 愛－－愛神愛人.

3、三育小學校訓： 止 於 至 善

4、東城區燈市口小學：堂堂正正做人， 踏踏實實做事

5、山後中心小學：文明求真，尚美進取

6、順德北滘鎮中心小學：腳踏實地做事頂天立地做人

7、 港大同學會小學: 明德惟志、格物惟勤

8、北京市通州區東方小學：文明、勤奮、博愛

9、聖公會小學校訓：非以設人，乃設於人

10、協和小學校訓：們必曉得真理

11、陳瑞祺小學：秉承喇沙精神，以信德和熱誠推行人文和基督教育，幫助學生發展潛能，成為全人

12、森林小學：愛、尊重、誠實與公義

13、金山小學：懂外語、會電腦、能審美、練體魄

14、北京21世紀實驗學校：做豪邁的中國人

15、承德市實驗小學：校以育人為本，師以敬業為樂，生以成材為志

16、北京光明小學：能行

17、無錫市盪口中心小學：養正

18、樂華天主教小學: 博學弘德

19、宜興市陶城實驗小學校訓：誠信博學創新

20、銅陵楊家山小學：日有長進

21、山東省新泰市平陽小學：讓每一個孩子幸福地成長

22、匯佳男子高中：做偉岸的中國男人！

23、許家壩小學：重德、博識、開拓、健美

24、泉州實驗二小; 學做人，會求知，健身心

25、頭灶鎮小學：頭小有，就是主人

26、南京市北京東路小學：求真

27、璧山實驗小學：樂學、善教

28、金華東苑小學：文明健康，創新進取

29、虎丘區實驗小學：自強、博愛、求實、創新

29、西關街小學：勤、嚴、誠、健，面向未來

30、邵武市昭陽中心小學：講文明、守紀律、勤學習、求上進

31、無錫市廣勤路實驗小學：健康

32、杭州天地實驗小學：會學、會玩、能說、能幹

33、錫師附小：誠勇

34、香島道官立小學：好學合群，立己達人

35、上海市杭州路第一小學：毅實新

36、成都市實驗小學：一日不學，一日不教；. 一日不學，一日不樂；. 一日不學，一日不長。

37、莆田市城廂區鳳凰逸夫小學：自主合作，求實創新

38、北京第二實驗小學; 崇尚文明、追求健美

39、漕河涇中心小學：；"樂求真知，手習腦勤，心康體健，爭冠治生

40、華天小學：尊己尊人，學問思辨

41、順河第二中心小學：向真、向善、向美，立身、立志、立業

42、棗庄市青少年宮火炬藝術小學：求實、創新、勤學

43、馮村中心小學：拼搏進取爭一流，勤奮好學爭先進

44、大營盤小學：快樂、希望

45、普台中小學：敬慈和真

46、攀枝花市人民街小學：惜時

47、慶元實驗小學：全面發展，培養個性

48、吉林市第一實驗小學：做人，做中國人，做現代中國人

49、廣東省湛江市第八小學：自覺守紀、勤奮學習，熱愛勞動，鍛煉身體，

愛八小，為校爭光

50、金山區錢圩小學：愛錢小、建錢小、校興榮、校衰辱

51、西店鎮香岩小學：求實、奮進

52、常熟市實驗小學：崇德尚文，厚積薄發.

53、東台市實驗小學：敬 靜 凈 競

54、上海民辦遠東學校：創見、創業、齊國、齊家

55、湖南省第一師范學校:要做人民的先生，先做人民的學生

56、風華學園小學：培育健全的身心，令自己的才能開花

57、貴陽市毓秀路小學：爭當毓秀之星，要做有用的人

58、棗庄薛城實驗小學：做現代中國人

59、福岡市笹丘小學：善體人意、充滿自信、聰穎

60、上饒市逸夫小學：知勤知勉、永期上進

61、教育路上的瓜洲小學：要有獅子般的體魄；要有農工們的身手；要有革命家的精神；要有科學家的頭腦；要有藝術家的情感；要有哲學家的思想。

62、北京市昌平區小湯山中心後牛坊小學：志當存高遠，從小學做人

63、日本小學的校訓通常就一句話，「把一件事情堅持到底」、

64、日本小學的校訓：不給別人添麻煩

65、四川瀘州梓桐路：靈性在這里創造，人格在這里升華

66、四川瀘州梓桐路：與理想同行

67、廈門第一小學：愛生學好，尊師教好

68、濟南市大明湖路小學：博學而篤志

69、棗庄市薛城雙語實驗小學：走雙語路，做現代人

70、春蕾小學：自強自立，勤奮上進

71、魯迅小學：勤學勤思勤勞勤儉

72、汕頭市外馬路第三小學：尊重真誠相處，快樂扎實求學，創新積極從教

73、泉州市第二實驗小學：學做人，會求知，健身心，育特長

74、廣東金山小學校訓：求實、求善、求真、求美

75、四川都江堰蒲陽中心小學校訓: 讓的孩子知道什麼是幸福,並懂得如何追求幸福。

Ⅵ 柳州市第三十五中學的集團分校

柳州市又增4個教育集團 以名校+薄弱校方式組建
記者從柳州市柳北區教育局了解到，該區已啟動了集團化辦學，有4所學校成立教育集團。在此之前，城中區從2013年起，依託景行小學、公園路小學、彎塘路小學、文惠小學等「名校」開展了集團化辦學的探索。
與城中區教育集團有所區別的是，柳北區以中學為主，一共有4個教育集團，均是以名校為龍頭，採取「名校+薄弱校」的方式組建教育集團：十五中教育集團（十五中、二十六中及附小、二十九中及附小）、三十五中教育集團（三十五中及附小、五中、十九中）、三十九中教育集團（三十九中、二十八中、長塘中學）、雀兒山路二小教育集團（雀兒山路二小、北雀路小學）。通過龍頭學校的引領、輻射作用，帶動一批薄弱學校整體提升，逐漸向優秀學校轉型，力爭在柳北轄區范圍內實現優質教育資源全覆蓋。
記者了解到，對於集團化辦學，通過名校帶弱校、帶農校的資源重組方式，提高整體教育水平，解決了新學區教育資源分配和教育資源緊張的問題，各個學校獨立法人，卻實行「五個統一」：統一師資調配，統一學生安排，統一教研訓管理，統一課程進度，統一評價體系。實現學校的均衡發展、資源共享。

Ⅶ 柳州哪裡有敬老院

在二中附近，青雲那開，我讀二中時，班裡面組織了好幾次活動，就是克那開的，你到青雲市場一問，就曉得了！好近的！

Ⅷ 雀兒山的攀登指南

由於交通不便，所以選擇去攀登雀兒山的隊伍很少，即使這樣據保護區管理者說近五年也有二十支左右的隊伍前來攀登雀兒山，但大多隻攀登到5500米左右。如今去雀兒山乘班車的話一般是第一天成都至康定，第二天康定至甘孜，第三天甘孜至新路海，再轉乘馬匹至大本營。乘車往返時間需六天，足以讓國內假期有限的登山者望而卻步。
而更讓人沒有信心的是攀登的路線，人們一直得不到一支新的隊伍從傳統路線再次登頂的消息，據說路線上有很多的裂縫，還有攀岩和攀冰的地方。刃脊探險登山隊剛剛於七月二十二日登頂了該峰，那麼我就來談談這座山路線的情況。
右圖：C1至C2所通過的一個溝槽，一半是急流一半石路，有兩處需攀岩。
大本營一般在4000米的森林末端，相對主峰有近2100米的高差，這是攀登雀兒山的難點之一，也是雀兒山獨到之處。從大本營到頂峰通常需要建兩到三個營地。大本營我認為可以設在傳統的新路海邊的灘地上，這就是通常的4000米大本營；也可以設在約4300米的干海子灘地上，這里抬頭就可以看到掛在石崖上的破碎的冰川舌，冰川河在營地約三百米處通過一個高差約七十米的瀑布傾泄下來，營地邊是河道，但不用擔心河水上漲沖了大本營，因為河水還未上漲就泄往下方三百米的新路海了。設在干海子的好處是如果從4000米的大本營上到4950米的C1會感到很吃力，而進駐大本營多走三百米，從4300米至C1的4950米就比較容易一些了。缺點是一般大本營的物資量較大，4000米至4300米只能靠人工，運輸方面困難就要大一些。新路海保護區入口的海拔是4000米，如果是騎馬至傳統4000米大本營隊員體力幾乎沒有什麼消耗，這一天上升三百米至干海子也是再正常不過的事。從新路海進大本營可以從海子的東西兩側繞進去，西邊只能走人，還要鑽樹林，運輸很不方便。東邊馬隊在水小的季節走海子邊，水大的季節則要翻到不算高的山樑上走，繞下山樑後要通過四五條冰川河，水急且冷，要注意被急流沖向海子，騎著馬時也不能大意。從新路海保護區入口至傳統大本營，從西邊步行約需走兩小時，從東邊步行或騎馬約需三小時。
從傳統大本營至干海子要穿過一片灌木林和亂石溝灘相間的坡地，路不明顯。沿著冰川河的右側向上走即可，在灌木林里能夠看到一座不高的、岩壁被沖刷的非常干凈的小山，從右邊繞到與小山一般高時就是干海子了，除了營地邊有一些灌木外，再往上直到C1就只有亂石坡和零星的一些草皮了，大的亂石很好走，不象碎石坡上一步滑半步。
還是沿著冰川河的右邊走，4600米處有一條深溝，兩邊都是五十米以上的陡崖，而溝中的坡度在三四十度左右，溝寬約十米不等，冰川河佔去一半以上，溝長在七十米左右，有兩處台階需攀岩才能通過，好在都只在三米左右。夏季河水很急，注意不可涉水。而我上次五一期間來時，此處只是雪層下有暗流，人從雪上走就容易的多。
上了第二個台階後不遠就向右轉，然後沿著右邊的山體向上攀登，夏天能夠看到大片的亂石坡，走起來比較容易。五一左右由於亂石上存有浮雪，雪不硬的話陷進坑裡容易崴腳。
冰岩交界處就是我們設的ABC了，海拔4900米，海拔5000米冰原的東邊緣，向南一百就連接著向下傾泄的冰舌。攀上一段約三十米高約六十度的冰坡，這里也可以做一些基礎的訓練，否則完全可以從不遠的地方約二十度的坡上繞上去。
右圖：C1平台沒雪時顯露出的冰裂縫。
坡的上面就是通常所說的C1雪原，夏天的時候則是冰原，面積說有三十個足球場大一點都不誇張，稍稍有點從西向東的小坡，中間也有一些不規則的突起，幾乎任何地方都可以建C1。如果體力尚可的話建議盡可能向裡面走一些，以減少攀登至C2的壓力。C1的海拔高度在4950至5000米之間。
C1冰原能夠看到許多明顯的冰裂縫，如果是有雪的季節，這一段則需要邊探路邊前進，會稍稍耽誤一些時間。從ABC向頂峰方向（南）走由於中間有一座在地圖上標為5290米的岩石山擋著，仍需要向右繞才能上去，所以此時C1就需要繼續向5290峰的右下方靠近，視體力情況距離5290峰越近越好。
5290峰西側是一面高達兩百米，坡度從80度至50度的雪岩混合坡，直接攀登的難度較大，可以從西側不遠的亂冰區直接向上攀，但要小心此路段有大量的冰裂縫，過雪橋也要多考慮它的穩定性。88年中日聯合攀登是從更西側較平緩且安全的雪坡上攀登的，但那樣走要多繞一公里以上的路程，這樣即使是走雪坡也是很艱苦的。
過這段亂冰區可以說是C1至C2間的難點，找路和結組保護是完成的關鍵。過了這段亂冰區就是通常所說的C2雪原，該雪原也有十多個足球場大，也是盡可能多向里（南）走，視當天的體力而定。
C2的高度在5350米，東側不遠就是5290峰，西側約兩公里是雀兒山II峰，又叫多浦峨扎（6119米）。而正南面就是主峰，其東西向的山脊使到C2的人們看到的是一個橫向的山脊面，主峰峰頂被一個雪包擋著此時看不見。
從C2向上看著似乎是一個大大的雪坡，但實際攀登到5600米時則進入了一片冰裂縫的迷宮，這些冰裂縫也許叫冰斷層更恰當一些，裂縫寬都在三米以上，深五至十米，裂縫壁都是直角，還有不少是仰角，能夠看到一些冰簾掛在壁上，我們在一條縫里找到一處約六十度的轉折縫攀上去，我自己嘗試從直壁上攀登，由於壁面實際上全是雪層組成的，吃不住冰鎬，冰爪也站不穩，攀登起來非常困難而且沒有安全感。
右圖：C2至C3間無路的情況下只能攀上這種豆腐塊。
翻過這一部分難點就到了C3平台，面積如果還是以足球場為單位則只有一至兩個大了。這里的高度是5750米，如果體力嘗可的話也可以再上一些，5950米還有一個不錯的平台。C3的位置高一些就可以為次日沖頂打下基礎。
在C3看頂峰似乎很近，但那個雪包仍然擋著主峰，使人誤認為主峰是一個很容易上的雪包包。這里除南邊是一面山脊牆一樣的聳立著外，周邊雀兒山II峰稍遠已不再顯得高大，其它群山就更為小巧了。這里就已經應了一句古話：登高望遠，一覽眾山小。
從C3沖頂是個令人激動的日子，我們攀登到頂峰下的埡口可以說沒什麼難點，埡口再向南是無雪的群山，埡口是一個雪檐，向下的南側是不少於五百的陡崖，這里向頂峰的山脊有一段陡坎不容易上攀。我們向左移了十多米，找了一面約六十度的坡開始上攀，通往頂峰的山脊上有兩大岩石塊，我們攀的路線正對著下一點的岩石塊。到了岩石塊後並不能安全的從山脊上向頂峰攀登，因為刃脊的刃處太狹窄，我們只好下了幾米從約六十度的坡上橫移，移到第二塊岩石處再攀上去，翻至刃脊的南側再繼續橫移，因為北側將要面臨的就是一個雪球狀的峰頂，刃脊南側還有個六十度坡可以攀上去，而北側將面臨的是仰角
攀登。
我和JON結組攀到峰頂，頂上是一條長有十多米的平脊，可以站十多個人，但由於風大人員一定要連接到安全的錨點上。從6050米的埡口到峰頂幾乎是整個雀兒山攀登中最難的一段，如果不是結組攀登需要修路大約兩百米。技術運用包括上攀、橫切、上攀，修路可以將表層雪扒開，在冰層打上冰錐。跟隨人員過結點一定要注意不能出現失誤，否則等待的是萬丈深淵和粉身碎骨。
雀兒山下撤從峰頂回到6050埡口後直到C3都比較安全，從C3回大本營也不能掉以輕心，畢竟高差在一千五百米以上，還有一些危險的路段。最好從原路返回。我們是從5290的西側的兩百米雪岩混合壁上下降的，雖然省了一些路，但下降繩只能一個一個的下人，非常耽誤時間。
右圖：清晨出發去沖頂，回望C3及隊伍。
雀兒山攀登以阿爾卑斯方式最為合適，正常攀登時間八至九天。如用極地式攀登，可以建好C2後將C2移至C3位置，除大本營外需C1、C2兩套營具。
由於二郎山至康定間修路（318國道），兩年內對於成都都還是單進雙出，想走小金、丹巴一線省道或馬爾康、爐霍一線317國道在四川都被嚴格的所謂路政管理（跨州營運）所不允許，所以路途時間要安排好。
左圖：在峰頂拍攝環拍錄像。

Ⅸ 柳州市雀兒山路第二小學怎麼樣

簡介：柳州市雀兒山路第二小學位於廣西壯族自治區柳州市柳北區沙塘鎮廣西壯族自治區柳州市柳北區北雀路117號。
注冊資本：356萬人民幣