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豐田致享用正時皮帶嗎

發布時間:2021-08-02 15:17:20

Ⅰ 豐田致享的安全性能怎麼

豐田致享的安全性能在同級別車中算是一流的,除了有常規的ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、剎車輔助以外,它還全系標配車身穩定控制系統、上坡輔助系統以及豐田獨有的GOA車身。高配車型還配有前排雙氣囊和前排側氣囊。每個車型配置的安全裝置都不太一樣,你可以再去官網看看,然後根據自己的需求選擇合適的車型。你可以到當地的4S店試駕體驗一樣,如果您在合肥,可以建議您到合肥瑤海區的特優達4S店,那裡服務是合肥最好的豐田4S店,,信譽不錯,

Ⅱ 花8.8萬提輛豐田致享2020款,用車5800公里後,車主表示有話要說

花8.8萬提輛豐田致享2020款,用車5800公里後,車主表示有話要說
車主最喜歡豐田致享的一點就是這個車非常的省油,百公里平均油耗現在才6.5升,感覺這個車確實非常給力,另外一點就是這個車開起來非常的靈活,特別是在市區開著感覺非常的順手,加上老婆也是女司機,平時開車的技術也比較一般,買這個小車開起來就沒有什麼太大的壓力了,這點也是我非常喜歡的,當然還有很重要的一點,就是這個車的後期維修保養也非常便宜,自然吸氣的發動機也比較耐用,這點也是這個車一個很大的優點,也對得起豐田的品質。缺點:這個車的缺點就是價格還是稍微貴了一些,相比起國產車來說它在配置方面就沒有什麼太大的優勢了,還有一點就是車內的氣味感覺還是比較明顯的,這點我覺著不滿意,夏天散味能夠快一些,冬天感覺後期散味格外慢。
空間方面,車內的空間表現我覺得還是非常好的,後排空間感覺還是非常寬敞的,車內也用了很多小的儲物空間,用起來也比較方便,豐田在一些細節的優化方面處理的還是非常到位的。這個車用的是一個1.5排量的發動機,動力沒有任何問題,無論是在市區開還是在高速上行駛感覺這個車的動力都很好,再加上發動機和變速箱匹配做得也非常的完美,所以說總的來講它在動力方面的表現還是相當給力的。操控方面,這個車的操控我覺得還不錯,轉向的時候感覺非常的靈活,因為這個車的整體尺寸偏小,所以說開起來還是非常順手的。
油耗方面,油耗是這個車一個非常大的優點,現在跑了5800公里,百公里平均油耗6.5升,這個車確實也非常的經濟省油,感覺日系車在節油方面做得都不錯,尤其是這個車的市區油耗非常低,即使市區遇到特別堵車的情況下也不會超過8升,這點感覺相當給力。舒適性方面做得還是不錯的,這個車的座椅質感非常好,乘坐感受很棒,加上座椅對身體承托感覺也非常的到位,所以說在舒適性方面我覺得相當滿意了,另外一點就是這個車在跑一些顛簸路面的時候,對路面的一些震動處理的還是非常徹底地,點比我想像中要好很多,感覺整個車的舒適性做得非常棒。
外觀的設計時尚好看,整體的設計風格看上去非常的年輕化,這點我挺滿意的。車燈設計:因為這個車的大燈不是LED大燈,晚上行車的時候感覺照射效果差一些。內飾的做工感覺差了一些,這個車的內飾異味感覺也比較明顯,這點我覺得並不滿意。
車主覺得這輛車價位有點高,和國產車比起來性價比感覺還是低了一些。之所以選擇這款車,整個車的外觀設計是我非常喜歡的,無論前臉還是尾部的造型感覺都非常的好看,這點也是我非常喜歡的,另外一點就是這個車的車內的空間設計我覺得還是非常合理的,雖然這個車的空間不大,但是內部的空間設計非常不錯,有很多小的儲物空間可以使用,這點感覺很滿意,再加上這個車尺寸比較小巧,所以在市區開得比較靈活,作為日常市區上下班代步使用的一款車來講,它的表現是非常優秀的,所以最終選擇了這個車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 豐田致享車怎麼樣

第一:價格方面!致享的售價區間為6.98-10.68萬元,現在4S店內有著高達8000元左右的優惠幅度,也就是說致享最低配的裸車只要6.2萬元上下,對於一款合資品牌的家轎而言,已經算是相當的實惠了,但要和它的最大競爭對手大眾新捷達相比,致享的優惠力度還是小,新捷達現在1.4L手動擋車型只要5.6萬元左右,不信的小夥伴可以自己去看看嗎,這么一對比,致享的性價比顯得比較一般!

第二個:外觀方面!致享的前臉設計可以說是別具一格,復雜的線條勾勒出來一個大嘴巴造型,有人說它像沙皮狗,也有朋友說它這八字鬍太個性,不過整體來看,不如它的兄弟車型威馳那麼接受度高,所以說很一般!

第三:尺寸方面!致享的整車尺寸長寬高分別為4440*1700*1490mm,軸距為2550mm,這樣的身材註定不會有特別寬敞的乘坐空間表現,只能算是家用剛剛好,和同價位空間更為寬敞的國產自主品牌車型相比,明顯沒有任何優勢,確實一般!
第四:配置方面!威馳低配車型沒有霧燈、沒有鋁合金輪轂、前盤後鼓的剎車、甚至連最基本的收音機功能都去掉了,呵呵,買致享的車主都不聽廣播的嗎?這么低的配置和我們國產自主車型相比,簡直就是弱爆了,只能用太一般來形容它!不過標配ESP車身穩定系統的做法還是值得表揚的!

第五:動力方面!致享搭載了1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機,最大功率為99馬力和107馬力,與之匹配的是5擋手動和模擬8速的CVT變速箱,這樣的動力總成很明顯就是買菜車的配置,不會給你帶來任何駕駛激情,與本田的鋒范相比,跑起來簡直連人家那排氣筒都看不到,只有吃土的份,這動力表現絕對的一般!

第六:底盤方面!致享採用了這個級別最為常見的前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架結構,平常道路行駛還可以,不過遇到大點的坑窪道路,明顯功底不足,缺乏一定的厚重感,相比之下,大眾的新捷達更讓人喜歡,一般般、一般般……

既然豐田致享這么普通,那為什麼口碑還挺好,車主買了都不後悔呢?主要原因就是豐田品質!這也一般,那也一般,都放在一起就是非常不一般了,說明沒有讓人接受不了的短板,各方面都比較均衡,把車開上個幾年大毛病沒有,小毛病也極少,用著既省油又省心,這些不正是我們普通老百姓所需要的嗎!

Ⅳ 致享發動機是正時鏈條還是皮帶

致享發動機是正時鏈條設計,不是採用的正時皮帶設計,一般來說不需要更換,定期檢修就可以。

Ⅳ 廣汽豐田致享怎麼樣

車輛一般,我剛買的新車,首保還沒做發動機就漏油,4S店讓我更換新發動機,這我哪裡能接受

Ⅵ 准備買車代步8萬左右自動擋,豐田致享,大眾桑塔納,有沒有好的建議

8萬塊錢左右豐田致享和大眾桑塔納都是非常不錯的,當然我更推薦你購買的兩款車型是大眾的polo和本田的飛度,這兩款車我都開過感覺非常的好開,並且油耗也都很低。這兩款車型都是熱銷車型,將來不想開了往外賣的時候也非常的保值,能夠賣到一個不錯的好價錢。這個價位這兩款車是非常棒的選擇,如果你非要購買致享和桑塔納的話其實是有點不劃算的,因為這兩款車比較冷門了已經,不如買這兩款。我的車子就是一款自動擋的polo,當時購買的時候價格就是在8萬左右,開了兩年多感覺非常好開沒有出過一點毛病,接下來我來簡單給大家介紹一下這兩款非常好開的汽車。

一、大眾的Polo

polo這款車子有非常多的女性都愛開,因為它很小所以開起來的話很輕松,停車的時候也很方便只要能有一個車位就能夠將它停進去。大眾的車子看起來平平無奇,但是開起來的話都是非常舒服的,雖然我的小Polo才1.5L但是開起來的話動力也是很夠用的。但是我要吐槽一下大眾車的內飾,實在是太丑了。

各位看官老爺,大家對准備買車代步8萬左右自動擋,豐田致享,大眾桑塔納,有沒有好的建議,有什麼看法呢,歡迎來積極評論哦。

Ⅶ 豐田的致享怎麼樣

豐田致享車型的質量方面還是不錯的,車子燃油經濟性方面也是可以的,缺點是車子鈑金薄,剛性差。

Ⅷ 豐田致享1、3和1、5有什麼區別

1.3和1.5就是發動機的排量區別,1.3排量發動機的最大功率和最大扭矩都比1.5排量發動機的小,扭矩小,給車子的驅動力就小,加速度就小,也就是提速慢了;帶人、爬坡就是加大了阻力,如果阻力足夠大,就可能出現1.3爬不動而1.5能爬動的坡;或者1.5用3檔而1.3用二檔的,自然1.5的速度就快些。

Ⅸ 廣汽豐田致享發動機是皮帶的嗎

廣汽豐田致享發動機不是皮帶的,廣汽豐田致享車型搭載的1.3排量和1.5排量兩款發動機都是正時鏈條,沒有採用正時皮帶。

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