正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝,皮带材料费用大概在500-800元之间,一套更换下来价格在1000-1500元左右,4S店相对会更贵,但更有保障。
正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴吗没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了,应该及时靠边停车,等待救援。
『贰』 正时皮带要换一次多少钱啊
帕萨特B5正时皮带售价也就在150左右,最贵的也超不过200.
换正时皮带的方法稍微复杂点:前脸保险杠拆下,然后再把水箱和水箱框架一起拿下。对齐正时标记。把发电机皮带,空调皮带和皮带盘拆下。卸时规皮带、盖板。现在就可以清楚的看见时规皮带了,可以下手换正时皮带了。一切OK后,摇转曲轴两圈,看正时标记对否。
皮带价格加上工时费2000太贵了。
『叁』 路虎揽胜v8几万公里换皮带大概费用多少钱
路虎揽胜皮带建议是八万公里更换
『肆』 换正时皮带多少钱
你好,一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右;
成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大;同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些;
工时方面,也跟车型有关,有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带;而有的车型则有可能需要花上几个小时,所以工时有可能从100元到500元都有可能;同样,4S店里工时也会贵得多;
如果你对正时皮带的品质能够分辨确认,可以自行购买,让普通的修理厂代为更换,这样费用是最少的;如果对配件、施工工艺要求比较高,建议去4S店进行更换,费用稍高一些。
正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、更换。不同的车型对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同,请参考车辆使用说明。望采纳
『伍』 汽车正时皮带换一次多少钱,一般皮带能用多长时间
带正时皮带的,一般都带涡轮增压,一起换就行。
一般情况下常见为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。
时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。
『陆』 路虎揽胜正时皮带几万公里换
路虎揽胜的正时皮带一般6到8万公里进行更换,最多不能超过15万公里,一定要小心,如果正式,别再断了的话,那发动机会被顶缸需要大修的,5.0的是链条发动机,没有正时皮带。发动机上应该是两条皮带,一个是发电机的,一个是风扇。放心开吧。发电机皮带和压缩机皮带每10w公里换一次就行。断了就是没电了,拖车比较麻烦。伤不到发动机。
『柒』 13款路虎发现4,3.0柴油版现在要换正时皮带加轮那一整套,大概要多少钱
路虎发现四3.0L柴油版
正时皮带轮套件(后)
零件编号 LR016656
材料费 1112
工时费 2400
工时费加材料费3512
正时皮带轮套件
零件编号 LR016655
材料费 1256
正时皮带轮 2个
零件编号 1311306
材料费605X2
工时费 1000
路虎发现四3.0L柴油版正时皮带
工时费加材料费 6978
建议每八万公里更换周期
『捌』 路虎揽胜正时皮带几万公里换
8万公里更换发动机全部皮带,包括正时皮带,涨紧轮,柴油泵皮带等等