制服絲襪我基地

Ⅰ 公司要求女員工上班穿高跟鞋絲襪，這個要求合理嗎

我認為，公司強制要求女員工上班穿高跟鞋和絲襪，不太合理。

第一、穿膚色絲襪和高跟鞋，其實是商務禮儀的要求。

因為穿膚色的絲襪，顯得更加高雅文明。而高跟鞋可以很好的修飾女性的身材。所以，職業裝束搭配膚色絲襪和高跟鞋，可以為自己的職業形象加分。

如果領導是要求穿黑色絲襪，超級細的高跟鞋，再搭配職業裙裝。個人認為這完全不能忍。領導的意圖值得懷疑，人品也令人質疑。

綜上所述，女員工在職場穿膚色絲襪和高跟鞋搭配職業裝會顯得公司整體的形象非常好，甚至是一道美麗的風景線。但是如果是強制的，就非常不可取了。

Ⅱ 雙胞胎懷孕5個多月，公司年終活動要求穿制服絲襪高跟鞋可以穿嗎而且有個3分鍾吹爆坐爆氣球的活動

當然不能，懷孕了就不要穿高跟鞋，萬一扭到腳摔了就是大問題。坐氣球也是同樣的問題，本來就怕摔，你還去這樣亂動，小心動了胎氣！！！

Ⅲ 黃正興陶器是哪個時期的黃正興何許人也我有銘刻著「黃正興」的陶缸，有收藏價值嗎

黃正興師傅正在木房矯正龍舟的龍頭。

龍喜文化館里擺放著刻有俯字的石雕。

百里長廊萬頃花，九灣瀏水繞東霞。說的是九曲瀏陽河流經長沙縣黃興鎮呈現出的壯美景觀，30多公里瀏河水，日夜奔流，在黃興鎮劃出一道大灣。在《瀏陽河九道灣》一書中，瀏陽河流至長沙縣黃興鎮早禾村後，往西南彎回至瀏陽市柏加鎮渡頭村，再折返西北至長沙縣黃興鎮仙人市境，為第四道灣（古稱「螽斯港」）。12日，本報「美麗鄉愁——瀏陽河九道灣」大型探訪活動走進長沙縣黃興鎮，感受昔日瀏陽河灣端午龍舟賽的擂擂鼓聲，還原傳頌百年的龍舟精神，品讀河灣歲月滄桑的滋味。

灣之奇

造龍舟沒有圖紙

形狀尺寸全裝在腦袋裡

冬日的黃興鎮東山碼頭，草木凋零，瀏陽河水靜靜地流淌而過，不時傳來潺潺的流水聲。在河堤百米外的光達村塘灣子組，一處石棉瓦作坊簡陋卻格外引人注目：就在這不起眼的作坊里，手工做出的龍舟不僅遍布瀏陽河，更是走向全國，劃進了2010年廣州亞運會賽場。

微風抖落歲月的塵埃，寒風中的作坊里，61歲的主人黃正興正在整理著成型的龍舟。「咯一帶古來就做龍舟，我13歲就跟著二哥學做龍舟，邊做邊學。」說起光達村造龍舟的歷史，黃正興也說不出究竟來，只曉得二哥的手藝是從附近仙人市學來的。3年前，二哥黃樹華去世，他成為瀏陽河手工做龍舟的傳人。

「杉木輕巧，樟樹韌性好，口條木要硬度大。」黃正興說製作龍舟用材很講究，龍舟的外殼選材一般用杉木，船艙的橫梁選樟木，兩側船舷的木材選用的是進口杉柏利木料。選好木材，備好船槳和龍頭，龍舟的製作才開始。作坊內並沒有什麼高精尖的工具和設備，能看到的是墨線盒、拉鋸、鉛筆、角尺、錘頭以及木刨等傳統工具。黃正興告訴記者，傳統龍舟的建造沒有圖紙，所有的形狀、尺寸全都裝在一代又一代龍舟師傅的腦袋裡。

造龍舟是個繁雜的精細活，不算最初的選料、開料以及最後的拋光和進水，單是造船工序就有龍骨、龍底、船舷、坐板和龍頭等10多道工序，每一道工序都極為講究。「造龍舟就好像建房子一樣，由底造起，用木頭一層一層往上蓋。每條龍舟都先經過師傅精心設計，各個部位的尺寸都經過精密計算，絲毫偏差都會影響到龍舟的性能。」黃正興快言快語，過去純手工製作，一條龍舟要60多個工日。如今實現了半機械化，還得要30多個工日。

每年3月份開始，黃正興便忙不過來，忙得沒時間吃飯。那時，他從村裡請來伙計幫忙，一直忙到下半年。如今，在他的作坊里，兩條半成品龍舟已基本成型，這一批龍舟是別人早已定製好的，他必須按時交貨。在他的記憶里，做過的龍舟多為17.8米長，供22人劃。22.6米的也做過，36米長的龍舟最長，需要60個人一起劃。

時過境遷。如今，龍舟的工藝日趨實用化，龍舟製作實現半機械化後，工人數量大大減少。黃正興介紹，過去做龍舟，將每顆鐵釘錘進船身，用螺絲將木料鉚緊，再用桐油給船防腐。如今通過凹凸槽木料咬合，塗上一層樹脂膠，船體就會變得質量更可靠，防水性更強，整條龍舟也更輕，浮力更大；而平底構造的船底，後來成了括弧形，現在的龍舟底部演變成了內凹流線型，劃起來更快。

俏龍舟

客戶遍訪國內各地

硬是找到了瀏陽河邊

黃興鎮的手工龍舟，憑借著傳統「腦袋」技藝走俏四方。

「如今瀏陽河裡劃的龍舟都是出自我的手，湘江、溈水河、撈刀河裡也有，遠的銷到了廣州。」言語間，黃正興一臉興奮。一條龍舟做完後，客戶要用大卡車拖走，而在瀏陽河、溈水、撈刀河等地，客戶可直接從東山碼頭把船劃回去。黃正興說，龍舟按米計價，做一條龍舟的利潤並不高。今年他已做了8條龍舟，算少的，一年做40多條的也有，40多年下來，已經做了千條龍舟。

2010年廣州亞運會，中國女子龍舟隊需定製29條龍舟。當時，該采購業務由一個浙江商家落實。浙江商家遍訪國內各地選購龍舟。那個老闆來湖南後，看過汨羅江一帶龍舟，最後硬是找到了黃正興，一口氣定製了29條龍舟。

日夜趕工，29條龍舟完工後，一排大卡車開到黃正興的作坊，把「瀏陽河造」龍舟運到了廣州的國際賽場。在亞運會的比賽中，中國女子龍舟隊在500米賽制中，憑借1分41秒的成績，打破該項目世界紀錄。

賽後，黃正興還被特邀赴廣州，參加中國女子龍舟隊慶功會。「咯一世人，就那一次最出風頭啦！」黃正興至今引以為豪。

賽龍舟

同舟共濟成黃興人骨子裡的龍舟精神

龍獅隊、秧歌隊、腰鼓隊……每年端午前後，黃興鎮東山碼頭、鹿芝嶺一帶鑼鼓喧天，獅舞雲霞。在東山碼頭，兩岸觀看龍舟賽的村民更是成千上萬。在這里，各龍舟隊與外鄉隊，或村與村、組與組比試一番。聽得號令一聲，瀏陽河上擂鼓震天，龍舟射浪，楫棹吞波，河面翻騰著競相追逐的浪花，托起勁頭十足的龍舟勇往直前。「同舟共濟、在船言船、不畏強悍、拼爭一流」已是黃興人骨子裡的龍舟精神。

而在光達村，最有名的是「老鳳」、「二鳳」、「三鳳」等6支龍舟隊。60歲的李大華原是二鳳龍舟隊隊員。他和隊員每次沒過節就下瀏陽河劃船，「就是圖個好玩，也健身。」李大華回憶，村民端午節期間就聚集在瀏陽河邊，河邊頭人山人海，草都被踩死一大片。李大華打趣地說，他劃過最遠的地方足足有10多里路，直到「手起泡、屁股痛、晚上回來睡不著」。李大華16歲就下河劃龍舟，他清楚地記得，村民每年自發以村或組為單位，湊份子錢買龍舟比賽，每年都不間斷。

「今後，光達村將在瀏陽河上籌建一個用來存放龍舟的龍王廟，以提高村民保護龍舟文化作為非物質文化遺產的意識。」光達村委會組織委員謝虎軍說，同時對村民自發組建的龍舟隊進行訓練，舉辦村民運動會，引導村民開展健康高雅的文體活動。

灣之憶

百年前黃興賣田舍籌革命活動經費

瀏陽河三面環抱黃興鎮，從南向北形成一個30公里長的巨型河灣，將整個鄉鎮擁抱在懷里。使得黃興鎮這個以革命先賢命名的地方，天然形成了剛柔相濟、通達開放的性格。100多年前，長沙城東約15公里的長沙縣楊托鄉（今黃興鎮）涼塘，一所泥磚青瓦平房的民居里，走出一位文武兼修的青年，他跨出瀏陽河灣，出入湖廣，游歷東瀛，打破了一個舊世界，成為一代革命先賢，並讓他的家鄉以他的名字命名——黃興鎮。

如今，風雲際會的

歷史已經遠去，而故鄉的那邊白牆青瓦依然俊朗，濃鬱江南風格的農家大院里彌漫著濃厚的書卷氣，迎來送往著四面八方前來懷古的客人。黃興故居右濱瀏陽河，前朝鹿芝嶺，四望平疇，阡陌縱橫。1903年後，為籌集革命活動經費，黃興先後將故居連田產賣掉，隨後幾易其主。新中國成立後，故居房屋收歸政府，分配給7戶農民居住。1980年，成立黃興故居紀念館。而在故居右側，一座建築面積3000平方米的湖南辛亥革命人物紀念館已經竣工，正在向海內外徵集文物藏品。

黃興鎮自古留下了眾多濃墨重彩的歷史文化印記，這里不僅流傳著仙人市仙人弈棋，而且鎮政府所在地接駕嶺的地名也印證著大明正德皇帝、清朝乾隆皇帝游龍喜古縣城的壯觀場景，連接江西的古驛道印證著千年古鎮的歷史滄桑。4600年前的鹿芝嶺月亮山一帶的新石器時代遺址曾出土了石斧、石矛、石鏟、石錛、紅陶、灰陶等70餘件石器陶器，緊鄰該遺址的龍喜古縣城遺址系古龍喜縣治所在地，1050年前的唐末宋初，龍喜縣城即建造於此，曾由護城河、老街、驛道等形成古城格局。據清光緒《湖南通志》湖南古城考註：「按府城東四十里六子嶺有古城址，中有城隍廟，城隍坪諸遺跡。相傳有古城址，亦在府城東，疑即漢龍喜，宋常豐二縣故城。」而今，古城已經只留下一個兩米高、刻有「佳城」的石柱和若干殘破石碑斷面，和月亮山博物館里的石器和陶器一道構成千年的文化碎片。

灣之變

未來將成高鐵新城核心區域

鹿芝嶺村，這座位於瀏陽河畔的小村落，「九曲」瀏陽河在這里彎了「一曲」，不僅讓這里地勢平坦，土地肥沃，還留下一個「滿山跑麋鹿，遍地長靈芝」的傳說，小村因此得名鹿芝嶺。

上世紀90年代初，黃興鎮成為亞洲最大的硫酸生產基地，化工廠也進駐到鹿芝嶺村。人們忙於賺錢時，這些化工企業也給鄉村的空氣、水源、土壤帶來了嚴重破壞。隨後長沙縣提出把黃興鎮建成「省會城市後花園、全國小城鎮建設示範鎮、生態農業樣板點」的新發展思路，黃興鎮13家化工廠被全部關停。

10年多過去，瀏陽河不但恢復了生態，倚靠在河灣旁的鹿芝嶺、仙人市等鄉村也已經成為長沙百里花木走廊的重要組成部分。在鹿芝嶺村，富起來的村民回報鄉親的方式就是建公園。 如今，步入村莊，路在林中穿，人打林蔭過，散落的農舍，外表不顯富麗，到處都是開放式花園與苗圃，與柏油路和太陽能路燈一起構成新農村建設的理想畫卷。

48歲的村民黃春茂有了自己的苗木工程公司，投入2000多萬元，在村裡建起面積近600畝的楊梅湖公園。黃春茂在自家門前建的小公園完全開放，數十棵古樁紫薇、原生紅楓、「桂花之王」丹桂等樹木和廣場磚鋪就的道路，與防腐木構成的露台一起組成精緻的農家公園。「為了四季不衰，我們在公園一年要換三次鮮花。」黃春茂80歲的老父親黃培其驕傲地告訴記者。

黃興鎮依託靠近長沙城區的優勢開辟會展經濟區，發展會展、物流等服務業。光達村的龍舟造船人周正興的家距離瀏陽河岸只有三百米遠。走上他家屋後的小坡向西看去，瀏陽河對岸的京廣高鐵長沙南站里，白色的列車不停穿梭；向東望，長沙國際會展中心巨大的工地正在如火如荼建設；地鐵2號線在地下穿行到達光達站。周圍新建築不斷拔起，天際線一天天長高，不久的將來，瀏陽河畔的這塊土地將成為高鐵新城的核心區域，和城市融為一體。

Ⅳ 迎新年十大制服絲襪系列裡面第九集的女主角叫什麼名字

迎新年絲襪系列6
女主角的名字謝謝

Ⅳ 制服絲襪用英語怎麼寫

制服絲襪uniform and silk
stockings

Ⅵ 我在一間公司實習，公司規定穿制服絲襪。我一個星期穿破了5雙超薄絲襪，。現在對穿絲襪好頭痛。。。

最好的方法就是回收，這樣能減少你的損失，及花在絲襪上的錢，有意的話和我聊聊

Ⅶ 動漫基地65期EVA全文

說實在的...很垃..圾

文/伊謝爾倫的風
經過堅持不懈的努力跳票之後，《新世紀福音戰士新劇場版：破》終於即將於09年6月27日上映。

理論上來說，既然EVA的新劇場版系列共分四部，而第一部《序》截取的是TV版1-6話的劇情，並以「綾波微笑」的名場面作為高潮，那麼《破》自然就該以7-12或13話的劇情為主：「人造之物」、核動力機器人Jet Alone的失敗，元祖傲嬌明日香的華麗登場，明日香與真治為對付二重分身的音樂天使展開的同步特訓，二號機的火山潛泳與溫泉之旅，第三新東京市大停電狀況下的對使徒作戰，三台EVA攜手對付三眼巨怪空天使（第10使徒），以及第11使徒、病毒狀的恐怖天使的入侵和三名適格者的被迫全裸出逃……

然而考慮到新劇場版中可能會刪減掉不少TV版這幾話里輕松愉快的次情節，緊接著的TV版第十四話又有一半是總編集，而且如果完全按「四部劇場版=TV版26話分成四份」來編排的話，TV版後面跟著的兩部97年上映的劇場版所需的整合篇幅顯然不夠，《破》的劇情進展勢必會遠多於《序》的六話——

實際上，就預告片中的畫面來看，TV版第17-19話才開始的關於第四適格者與三號機的情節已經展開，五號機的雙小辮眼鏡娘駕駛員也已登場，新造型新機體的序號更甚至排到了六號機（舊版中，自5號機以後都是劇場版才登場的白色量產機），數量應該有所增減的使徒（TV版中「最後的使者」渚薰是第17使徒，而漫畫版中則是「第13個登場的第12使徒」，但新劇場版《序》中碇老頭爆料稱「使徒一共有14個」，原第3使徒又被改稱為了第4使徒……）也有了全新造型——甚至可能是新的使徒？

因此綜上所述，《破》的故事到底要講到哪裡、講些什麼，越發顯得謎團重重。

《破》的第一張宣傳海報，十分有GAINAX公司一貫的偷懶省錢特色：往《序》的那張「樓梯上的孩子們」的海報上添了兩個人。不過如果後兩部的海報依然是這個主題，比起繼續往這倒霉樓梯上塞人，我更想看見第三張、四張海報上人數遞減——第四張海報或許只剩真治一個……甚至可能沒有人。

而第二張宣傳海報中，紅色的背景上一字排開了諸多可疑詞條，其中有十分懷舊的「女性的直覺」、「Evangelion Proction Model-02」、「 特別宣言D-17」、「第三次沖擊」這樣熟悉的條目，也有比較醒目的「EVANGELION空降專用S型裝備」「N2航空炸彈投射用機動式軌道衛星」等等暗示新情節與新戰斗的關鍵詞，更有「梵蒂岡條約第13條第1項」、「尼布甲尼撒王之鑰」（古巴比倫某國王的名字）之類讓人忍不住釘小人罵「這又算什麼『跟粉絲對著拼誰更宅』的新捏他啊死痞子死宅社！」的新詞彙，更有十分之引人注目的「加持良治首席監察官」和「第二少女式波•明日香•蘭格雷上尉」字樣——14歲就大學畢業的天才少女明日香這次不但有了軍銜，而且還改了姓。

眾所周知，EVA中諸多角色的姓氏都與戰艦相關，如「葛城」是航空母艦，「赤木」是改造成航母的巡洋戰艦，「綾波」和「冬月」都是驅逐艦，NERV三人組的「日向」「伊吹」和「青葉」亦如此，就連「碇」、「加持」和碇司令的原姓「六分儀」也是航海相關物件（錨，舵，與航海儀器「六分儀」），明日香的兩個姓「惣流」和「蘭格雷」則分別是日本和美國的航母。而她如今的新日本姓氏「式波」，則是「綾波」的同型驅逐艦，於是有fans據此推斷出「這表示明日香與綾波的地位成了同一級別，暗示著EVA新劇場版也要與時俱進地走『你們兩個都是我的翅膀』的一腳踏兩船鳥人路線」……

——然則以此類推，《破》中登場的那位兩個姓分別取自日本驅逐艦和英國輕型航母的五號機駕駛員真希波•瑪麗•伊拉崔亞斯（Makinami Mari Illustrious，CV坂本真綾）難道要成為三號翅膀，和綾波、式波「雙翼」一起組成螺旋槳，與真治一起開創人類的嶄新未來？

明日香與綾波的「等級」或者說「地位」之爭，在fans之間由來已久，一方說「一個是女神一個是凡人」，另一方立刻可以反駁「一個是人類一個是人偶」，如果說「一個是母親一個是戀人」，馬上又可以扯到「一個是過去一個是未來」——自打95年以來就反反復復沒完沒了。

然則「惣流」是航母「綾波」是驅逐艦，如果說真有什麼左擁右抱的結局或者說等級升降，也該是綾波「升級」加入後宮，而非航母降格驅逐艦（按上文提到的推測法，這個「降格」所「預示」的未來聽起來比較像「人類滅絕，姑娘死光，真治光棍」）——所以倒不如把「綾波式波真希波」的整齊隊列僅僅看成是製作方醞釀已久的「美少女艦艇戰隊」文字游戲，並且慶倖幸好真治的資深相好渚薰（此二人在各類外傳別傳游戲版等等中日久彌新的姦情暫且不表，就連貞本義行執筆的官方漫畫版中都曾公然上演男男吻戲）的姓「渚」取的是「死者」（日文「シ」與「者」）之意而非船名，因此無需改成「波薰」啥的，否則簡直要讓人懷疑是不是「死者」變成了「死皮」。

從《序》片後那段與TV版風格一致的下集預告算起，尚未播映的《破》目前已經放出了三枚預告片，雖然加起來還不到五分鍾，但遵循死宅社和死痞子一貫的傳統，不但劇透量驚人，而且還越透越謎不如不透（……你說上面這個「不但……而且……」的句式看起來很奇怪？投訴請找GAINAX公司，一切與本文作者無關）。

這加起來不到五分鍾的預告片中，引人注目的內容主要包括：

雙眼發紅、從駕駛員模式轉換為Dummy Plug（傀儡模式）的初號機，從天而降的二號機，強制啟動並且暴走、與初號機開戰的三號機，在爆炸中消失的四號機，第一次亮相的五號機和六號機（那恍如螳螂或者說螞蚱的簡直就像是從《穿越宇宙的少女》穿越過來的新機體實在是比當年唇紅齒白的量產機還震撼），一群ET般的數個（疑似）光之巨人，不知道是幾號的新造型使徒，真希波•瑪麗•伊拉崔亞斯先後以校服和（款式相當復雜的）戰斗服之姿亮相，綾波和真治在水族館（或魚缸旁？）對話，還有為母親掃墓的真治（這已經是TV版第15話的情節了），似乎已拿到NERV通行證的冬治，Asuka布娃娃，依然裸著的渚薰（從07年的《序》算起你已經裸了快兩年了好嗎？！）……

就以上劇透點來看，冬治的悲劇又將重演（TV版重傷，漫畫版死亡），早在《序》的宣傳海報里就亮了相的渚薰仍未正式作為適格者或使徒登場（難怪他在《序》里要說「真想快點見到你啊，碇真治」），看來依然無緣上演觀眾們期待已久的明日香VS渚薰的歡樂校園劇（碇真治爭奪戰？！），而五號機駕駛員的真正登場意義也尚不明朗——說了一堆卻好像什麼都沒講，出版解惑書卻越解越惑，但同時總能製造出新一輪的關注焦點和話題中心，這正是庵野秀明的拿手好戲——被死痞子庵野和死宅社GAINAX騙大的諸位兄弟姐妹們，不要再掩飾和壓抑了，一起豪放地吼一句「EVA什麼的，最討厭了！」吧！……或者你願意等到那很有可能硬是拖到2015年的新劇場版最終話上映時再吼。

說回《破》，它的劇情雖然依舊撲朔，周邊圈錢計劃卻照樣進行得馬不停蹄：EVA搶錢計劃發展到如今，這幾年發行的美里同款十字項鏈、美里同款墨鏡、NERV手機、制服、「人類補完計劃第27次中間報告」筆記本之類都算是正常產品了——LCL入浴劑、內附絕對領域造型的魚板的綾波式「大蒜拉麵不加肉」（捏他出自TV版第12話美里請的那頓客）泡麵、隆基努斯之槍造型的圓珠筆、絕對領域造型的羊毛毯（並且還十分忠於原作地採用了中間有個洞的「可撕裂」設計）、使徒抱枕、EVA婚紗、使徒腦袋和S2機關造型的滑鼠+滑鼠墊套裝、EVA機體色調塗裝的上衣、長襪、運動鞋乃至足球之類才叫「只有想不到，沒有做不出」。

不過這類玩意對已經折騰了十來年、並且很明顯打算一直（至少）風靡到具有「20周年紀念」和「故事真正開始」的雙重價值的2015年的EVA系列來說，倒也依然是常規產品，例行活動——真正將會打破常規改變一切的，還是新劇場版的故事本身。

新劇場版標題使用的「序」、「破」、「急」三字出自日本雅樂曲式，而「破」正是其中按一小節八拍的固定節奏從容不迫地展開的中間樂章，雖說無論按「起承轉合」的四格原則，還是「序破急」的雅樂慣例，新劇場版劇情上大的改動或者說逆轉應該是從《急》才會開始，但顯而易見的是，《序》中悄悄滋長的一切，在《破》里就已經抑制不住地即將奔騰旋涌里愈演愈烈，卻不知最終百川匯海後，又到底將推向怎樣一個不可預料的狂潮？

Ⅷ 制服絲襪的翻譯是：什麼意思

你好!
制服絲襪
Uniform stockings

Ⅸ 我想知道周星弛在功夫和少林足球里所扮演的分別叫什麼名字

功夫和少林足球里就叫阿星，可能真正的世外高人都不需要名號吧

Ⅹ 百慕大海域真的是外星人的飛船降落基地嗎

「時空無時不在，無處不在。」這是一個哲學命題，也是人們通常最普遍的認識誤區之一。根據科學家們判定：在通古斯隕石墜落的地區、核武器實驗地區、切爾諾貝利原子能發電站附近以及其他有死亡威脅的地方，即使最精確的表也會不準。有時發生的某種不可思議的事，好像「時間斷裂」一樣……神奇的海洋上，似乎也時時向人們展示著時間斷裂。

1海風號失蹤八年再現

1981年8月，一艘名叫海風號的英國遊船在「魔鬼三角」——百慕大海區突然失蹤，當時船上六人驟然不見了蹤影。
不料，時過八年，這艘船在百慕大原海區又奇跡般地出現了！船上六人安然無恙。
這六個人共同的特點就是當時已失去了感覺，對已逝去的八年時光他們毫無覺察，並以為僅僅是過了一霎間。當調查人員反復告訴他們已經過去了八年，最後他們才勉強接受這個事實，當日他們都做了些什麼事時，他們無話以對，因為他們只感覺過了一會兒，似乎什麼也沒干。
調查人員之一澳大利亞UFO專家哈特曼對此十分興奮，因為在百慕大海區失蹤的人員重新再現，這還是首次。雖然以前曾有失蹤的船隻出現，但無法弄清楚事情始末。盡管這六個人未能圓滿回答調查人員的話，但他認為，用催眠術很可能搞清他們這次奇遇的細節，從他們身上會得到驚人的發現。
這件怪事，雖然出現了時間差異，這對於研究第I類世界和II類世界之間的時間差異問題是絕好的案例。也是對「時間隧道」進行研究的好素材。這是在諸多不明飛行物案例中，當事者產生時間丟失或產生衰老現象是同樣重要的案例，引起了有關科學家極大的重視。

2失蹤三十六年的氣球再現

1954年在加勒比海，駕駛員夏里·羅根和戴歷·諾頓駕駛氣球和其他五十個參賽者參加氣球越洋比賽。當時天氣晴朗，視野清晰。突然，在眾人面前，這個氣球一下子莫名其妙地消失了。
1990年，消失多年後的氣球又突然在古巴與北美陸地的海面上出現。它的出現曾使古巴和美國政府大為緊張，特別是古巴，誤以為美國派出秘密武器來進攻了呢。
古巴飛機駕駛員真米·艾捷度少校說：「一分鍾前天空還什麼也沒有，一分鍾後那裡便多了一個氣球。」當時古巴軍方在雷達上發現了這個氣球，以為是美國的秘密武器，曾一度派飛機想把它擊落，最後大氣球被古巴飛機迫降在海上，兩名駕駛員則由一艘巡洋艦救起，送到古巴一個秘密海軍基地受審。
這件怪事不但古巴人感到驚訝，連兩個駕駛員諾頓和羅根也同樣感到迷惑不解。這兩個駕駛員說他們當時正在參加由夏灣拿到波多黎各的一項氣球比賽。他們不知道時間已經過去了三十六年，他們只是感到全身有一種輕微的刺痛感覺，就好像是微弱電流流過全身一樣，然後一眨眼他們面前的一切包括大海和天空都變成一片灰白色，接著他們記得有一架古巴飛機在他們氣球面前出現。
芝加哥調查員卡爾·戈爾曾查證過羅根與諾頓的講話，他們確實在1954年參加一項氣球比賽途中神奇地失蹤，戈爾認為這氣球進入了時間隧道。「對他們來說可能只是一瞬間，可在地球上卻已過去了三十六年，相差很大。」因此說，這是比地球時間慢的一條神奇隧道。
類似上述的案例還可以列舉許多，其共同點就是失蹤者再現時時間變慢。但是，也有失蹤者感到時間變快的案例。

3九十三名船員驟然衰老之謎

在百慕大魔鬼三角區出現過這樣的怪事，一艘前蘇聯潛水艇一分鍾前在百慕大海域水下航行，可一分鍾後浮上水面時竟在印度洋上。在幾乎跨越半個地球的航行中，潛艇中九十三名船員全部都驟然衰老了五至二十年。
此事發生後，前蘇聯軍方和科學界立即開始對潛艇和所有人員進行調查，並作出三份報告。
其中研究人員阿列斯·馬蘇洛夫博士認為：「這艘潛艇進入了一個時間隧道的加速管道。雖然對它仍知之甚少，不過除此之外，無其他更合理的解釋。」「至於在穿越時空之際，速度對人體有何影響，我們也知道不多，只知道對人體某些部位有影響。那些船員竟在很短時間內衰老了五至二十年，卻是我們前所未見的。」
該潛艇指揮官尼格拉·西柏耶夫說：「當時我們正在百慕大執行任務，一切十分正常，不知什麼原因，潛艇突然下沉。」「它來得突然，也停得突然，接著一切恢復了正常，只是我們感覺有些不妥，便下令潛艇浮出水面。」「整個事件發生得實在太快了，我們連想一下的時間都沒有，而當時我們的領航儀表明我們的位置已在非洲中部以東，就是說與我們剛才的位置相差1萬千米。潛艇立即與前蘇聯海軍總部進行無線電聯系，聯系結果證實他們潛艇的位置的確在印度洋而不在百慕大。
這艘潛艇回到黑海的潛艇基地後，艇上人員立即由飛機送往莫斯科一個實驗室接受專家檢查，結果發現他們明顯地衰老了，典型特徵是：皺紋、白發、肌肉失去彈性和視力衰退等。從使人衰老這方面看，這的確是一個悲劇，但從科學上看，這卻是一個可喜的新發現。這些船員所經歷的事告訴我們，可能有一個比地球時間快的時間隧道。

4海洋中漂流四十五年的士兵獲救

1945年一艘戰艦觸雷，美國二十五名士兵漂流海上，1989年獲救。
1945年在南太平洋由於遭到日本潛水艇襲擊，與美國海軍印第安納波利斯號巡洋艦一起沉沒在大海的二十五名美軍士兵在1989年被菲律賓漁民救起。
當人們接到SOS求救信號後，發現這二十五名美軍士兵正坐在一個海軍救生艇中，在菲律賓南部的西里伯斯海漂浮。他們所在的那個區域常有神秘的失蹤事件發生，人們稱為「南太平洋魔鬼三角」——即龍三角海區。
美國海軍當局對於這批水兵的出現感到困惑不解，那些重新出現的士兵，就像四十五年前巡洋艦沉沒時那樣年輕。
而被救起的二十五名美國士兵認為自己僅漂流了九天，實際上地球時間已過去了四十五年。
印第安納波利斯號巡洋艦的沉沒是美軍歷史上最不幸的事件之一。當那條船秘密向沖繩島運送原子彈部件後向菲律賓開出時，突然遭到5顆水雷攔阻襲擊而沉沒大海，當時甲板上總共有1196人。而此次海難僅有25人獲救，其餘1171人命歸何處，尚不知曉。
對此，我們除了用時間隧道解釋外實難理解。
如果我們按照士兵所說的九天比四十五年來計算，當時巡洋艦的航行速度與地球自轉速度（250米／秒）相比可以忽略不計，那麼初步計算，巡洋艦假如進入了時空隧道，根據推算，那麼它起碼應達到844．9千米／秒的高速度，顯然這個速度還遠遠沒有達到光速。可惜目前做這樣的試驗尚有困難。

5失蹤二十四年再現的漁民

1990年8月在委內瑞拉加拉加斯市的一隻失蹤了二十四年的帆船尤西斯號在一處偏僻海灘擱淺再現（這只船是在二十四年前一次颶風中在百慕大三角區失蹤的）。帆船上三名船員由土著居民救起之後，就送到卡拉卡斯市尋求援助。
為這三個人檢查身體的醫生說：這三人雖然經歷這么多年，但一點也沒有衰老，好像時間對他們已完全停止了。柏比羅·古狄茲醫生說：「這三名船員中最老的一個在失蹤時是四十二歲，按理說他現在應該是六十六歲的老人，可是現在看起來依然像四十多歲，身體非常健康。」
這三名船員之一——來自美國緬因州的職業漁民柏狄·米拿說：「我們什麼也記不清啦，只知道當時起了場颶風。我們當時揚帆出海，駛向艾路巴島，希望能捕到當地盛產的馬林魚。然而忽然天色大變，轉眼漫天烏雲，電閃雷鳴，波濤洶涌，我們便立即將船向岸邊駛去，這便是我所知道的所有經歷。我還知道的就是我們的船隻擱淺了，當我們向那裡的土人問起時，才知道今年是1990年。最初我們還以為對方在開玩笑。我們是1966年1月6日出發的，原來打算出海捕魚七天，沒想到一去就去了二十四年！」
船上最年輕的十九歲的提比·保利維亞說他記得遇到1966年那場颶風前，他們還捕到一條金槍魚。當他們回到岸上後，當局派人上船調查，在船艙冷藏庫中真的找到了那條金槍魚。調查人員說：「這條魚仍然十分新鮮，就好像是剛捕到的一樣。」
英國政府曾查閱1966年記錄，證實當年確有這么一艘帆船無影無蹤了，原因不詳。
此事只能有一個解釋：帆船進入了時間隧道中，時間變慢。至於如何進入時間隧道？是否有不明飛行物在現場作怪，目前尚不可斷下結論。與此案情頗類似的現代案例是1994年夏，一架由菲律賓起飛的客機飛往義大利，中途經過非洲東部上空時，突然失蹤了二十分鍾（在雷達屏幕上消失後再現），到達義大利機場時晚點二十分鍾。可是機上乘客和機組人員一無所知，每人的手錶指針也沒有晚點。該飛機是否進入時空隧道，還是受不明飛行物影響作用所致？有待探討。