正時皮帶需要更換的圖片

正時皮帶主要材料為橡膠，屬於消耗品，會隨著使用里程數和年份的增加逐漸磨損直至斷裂，而正時皮帶一旦斷裂，就會讓配氣系統無法依照引擎的工況運轉，導致錯誤的時間打開氣門，而此時極有可能導致汽門直接與活塞頂部發生撞擊，頂彎氣門甚至破壞活塞，造成十分嚴重的後果。另外，隨著使用里程數的增加，正時皮帶上用來與齒輪咬合的凸起部分會磨損/變形甚至出現缺口，這種情況也會導致跳齒問題，從而導致引擎不能正常工作，出現例如怠速不穩、加速不良，或是無法啟動。

因此車輛廠家會對使用正時皮帶作為傳動部件的引擎做出嚴格要求：必須在規定里程內定期更換正時皮帶及周邊附件，雖然各車廠會根據引擎的結構和特點不同規定不同的里程數，不過通常都在5-10萬公里區間內。

（圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）

C. 悅動正時皮帶安裝圖片

現代 悅動 （ 查成交價 | 車型詳解 ）同步帶圖

伊蘭特 同步帶的拆卸

01拆下發動機中心蓋。

02拆下右前輪。

03拆下2個螺栓和右蓋。

04暫時擰下水泵皮帶輪螺栓。

05依次拆下交流發電機傳動帶、空壓縮機傳動帶和動力轉向泵傳動帶。

06擰下4個螺栓，拆下水泵皮帶輪。

07拆下四個螺栓2和正時皮帶上蓋1。

08轉動曲軸皮帶輪，將其導向槽對准正時皮帶罩的正時標記「T」。

09檢查凸輪軸皮帶輪1上的正時標記是否與氣缸蓋罩的正時標記對齊(氣缸1壓縮的上止點位置)。

10拆下正時皮帶張緊器1和正時皮帶。

1拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪。

12拆卸曲軸法蘭。

13擰下四個螺栓2和正時皮帶下蓋1。

伊蘭特同步帶的安裝

01檢查凸輪軸鏈輪、曲軸鏈輪、皮帶張緊器和惰輪有無異常磨損、裂紋或損壞，必要時更換。

02檢查皮帶張緊器和惰輪是否自由平穩旋轉，檢查其間隙或噪音，必要時更換。

03檢查正時皮帶，必要時更換。

04將凸輪軸正時鏈條的彩色鏈節與進氣凸輪軸和排氣凸輪軸鏈輪上的標記對齊。

05安裝曲軸鏈輪。

06將曲軸轉到氣缸1壓縮的上止點位置，並對齊凸輪軸鏈輪1和曲軸鏈輪2的正時標記。

07安裝惰輪1，並用規定的扭矩擰緊螺栓2。

08暫時安裝正時皮帶張緊器1。

09按如下所示順序安裝正時皮帶，即曲軸鏈輪1、惰輪2、凸輪軸鏈輪3和正時皮帶張緊器4。

10調整正時皮帶張力。松開安裝螺栓1和2後，利用張緊器3的彈性調節正時皮帶的張力。檢查每個鏈輪和每個正時皮帶輪齒之間的對准後，擰緊安裝螺栓1和2。

1檢查皮帶張力。

12順時針轉動曲軸2圈，確保曲軸鏈輪和凸輪軸鏈輪的正時標記對齊。

13安裝正時皮帶下蓋。

14安裝法蘭和曲軸皮帶輪，然後擰緊曲軸皮帶輪螺栓。

15用4個螺栓安裝正時皮帶上蓋。

16安裝水泵皮帶輪和4個螺栓。

17安裝動力轉向泵傳動帶。

18安裝空調整壓縮機傳動帶。

19安裝交流發電機傳動帶。

20用2個螺栓安裝右蓋。

2安裝右前輪。 @2019

D. 正時皮帶的更換

正時皮帶使用過程中容易老化，壽命較短，損壞前幾乎無徵兆或響聲，損壞後造成氣門、導管、甚至凸輪軸等零件的損壞。因此正時皮帶必須定期更換。汽油機更換周期般為80000 ~ 1000km 柴油機-般為600k0m,般更換步驟如下， 如圖3 -52 所示。

(1)先拆卸相關附件如水箱、皮帶防護罩等。

(2)找准凸輪軸正時記號和曲軸正時記號後，拆下漲緊輪和正時皮帶，檢查漲緊輪是否良好，如有轉動響聲或發卡就必須更換。

(3)安裝新正時皮帶，注意緊度，皮帶裝好後轉動曲軸二周再檢查正時記號是否對准，然後裝好附件，加冷卻液啟動後觀察是否漏水或有其他異常。