青島欣澤橡膠總結了幾點橡膠輸送帶打滑的原因有哪些：
輸送帶在正常滾動的時候，皮帶速度的速度一般不會低於托輥轉動的速度的95%。倘若托輥和輸送帶之間的摩擦力不足以維持平衡，輸送帶就會脫離托輥而出現滑動，這就是所謂的輸送帶打滑。
經常使用的托輥如果使用的時間久了，裡面的摩擦系數將會變大，表面變的光滑，這也是輸送帶打滑的重要表現。
輸送帶承擔的輸送里過大，配種的物體重量太足，輸送帶帶體有些潮濕以及油性液體這些均會造成輸送帶打滑。
如何防止輸送帶跑偏：
某一部位單方面跑偏：
1.1輸送機架彎曲，需要調整直線度和水平度
1.2托輥有塊狀附著物，需要安裝刮板以及其他清掃裝置
1.3尾部和頭部滾筒的中心偏，需要調整帶輪中心。
不固定跑偏：
運行不平穩，機輸送帶初期成槽性不好，一般是數日後即能消除。如果城市間仍有這種現象，應按自動調心輥。不可調時需要更換輸送帶。
青島欣澤橡膠有限公司是以生產大傾角輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、分層式織物芯輸送帶、耐熱輸送帶、煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶、斗提機帶等橡膠輸送帶及橡膠壩為主的研發製造企業。
B. TD膠帶斗式提升機 河南膠帶斗式提升機廠家 膠帶斗式提升機皮帶跑偏怎麼修
TD膠帶斗式提升機因其輸送量大，運行平衡可靠、速度快、提升高度大、結構簡單等優點，從而在煤炭、電力、化工、水泥等行業中得到了廣泛的應用。但在使用過程中也常常會出現牽引皮帶跑偏現象，造成料斗盛料不充分，卸料不徹底，回料增多，生產率下降，嚴重時皮帶卡邊、撕裂，減少膠帶使用壽命。以下為您分享TD膠帶斗式提升機皮帶跑偏的修理方法。 一、TD膠帶斗式提升機頭輪滾筒滾面磨損，造成滾面中間低凹，兩邊凸出。 原因：由於斗提機的長時間運轉，皮帶與滾筒中間部位長時間摩擦，造成滾筒中部表面鍍膠層磨損形成凹面(如圖1所示形狀)。滾筒滾面出現凹面後，皮帶就要出現跑偏，而且跑偏忽左忽右，不易調節。該類皮帶跑偏現象經常出現在皮帶斗式提升機的使用過程中，但由於滾筒密封在斗提殼體之間，再加上皮帶遮擋不易被人發現。此類跑偏出現的現象是皮帶在頭輪滾筒位置來回跑偏，無法調節。
處理方法:：如果皮帶斗式提升機出現此類跑偏現象時，可將磨損的膠面剔除，重新鍍膠。但要注意，鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。(如圖2)要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右，也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後，皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用，只會在滾筒中心運行，不會再出現跑偏現象。
二、尾輪鼠輪滾筒滾面磨損，造成滾面中間低凹，兩邊凸出。
原因：由於製造原因或長時間磨損原因有時皮帶斗式提升機尾輪滾筒也會出現滾面中間低凹，兩邊凸出的現象。造成斗提機尾部皮帶跑偏嚴重無法運行，尾部皮帶運行時忽左忽右，不易調節。 處理方法：如出現此類現象時，可將尾輪取出扣一磨。將鼠輪每根鋼條兩邊高點打磨下去，最好是每根鋼條中間部分要高於邊緣部分5mm左右。如工作量太大時，可用氣割將每根鋼條延軸向割取，但要保證鋼條邊緣低於中間5mm左右。割完後用角磨機扣一磨光滑即可。經過處理後由於向心力作用，皮帶運行時可保持在滾筒中心位置，不再跑偏。
三、皮帶接頭不正，造成斗式提升機皮帶跑偏。
斗式提升機更換皮帶時，由於操作不規范，導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩，需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理所以，在更換新皮帶後，在接頭灌膠以前要調試皮帶，如接頭不正，要提前處理處理好後，再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。
四、頭輪滾筒不水平，也會造成提升機皮帶跑偏。 該類跑偏一般出現於新安裝的皮帶斗式提升機，由於安裝誤差，頭輪滾筒不水平造成斗提皮帶跑偏。處理時只要將頭輪找水平即可。其允許誤差為0.1mm/m。
五、頭、尾輪安裝不正，頭尾輪中心不在同一垂直面內也會造成提升機皮帶跑偏。
該類跑偏現象一般也出現於新安裝的斗式提升機。如發現斗提頭尾輪不在同一垂直面內找正即可。其允許偏差為1000mm垂直高度不超出1.5mm，累計最大中心偏差不超出5mm。 以上是皮帶斗式提升機常見的幾種皮帶跑偏現象，其中由於頭尾輪磨損造成的跑偏現象在斗提的使用過程中會經常出現。但由於頭尾輪密閉在斗提殼體之中不易發現，容易被人們所忽視。往往皮帶跑偏時，找不出原因，為了不耽誤生產，只能採取在殼體上下部位加裝防偏輪來保證正常生產。但加裝防偏輪後會導致皮帶邊緣經常與防偏輪摩擦，造成皮帶邊緣磨損剝落，鋼絲裸露斷裂。裸露斷裂的鋼絲在運轉中極易纏繞於斗提頭尾輪軸上，造成皮帶撕裂以至於斗提落架等事故的發生。其它三項斗提皮帶跑偏現象一般發生在新安裝的斗提或新更換斗提皮帶時，該類現象一般容易被人們發現也比較重視，處理也比較及時，不會造成太大的損失。我們一直使用鶴壁通用電氣生產的TD膠帶斗式提升機，運行中很少出現皮帶跑偏故障，設備維護非常方便。希望我的回答能對您有所幫助。