一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些。
(1)銀川凸輪軸正時皮帶廠家批發價格擴展閱讀:
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中,在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程,並且,每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來,正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用,在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定,採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞,危害較大,故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
⑵ 躍進國4依維柯正時皮帶輪多少一個
躍進國4依維柯正時皮帶輪300元一個。
成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價簡薯格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時租困皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些。
時皮帶的更換步驟:
1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸。
2、轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸後端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去。
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面弊咐念有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里。
4、曲軸位置感測器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
⑶ 汽車正時皮帶換一次多少錢
1、一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右,好一些的300-600之間,如果您是土豪,那麼無上限。
2、一般換正時的工時費在100-300之間,4S店和土豪沒上限,大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些,是因為不單單是要換,更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。
⑷ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲,皮帶材料費用大概在500-800元之間,一套更換下來價格在1000-1500元左右,4S店相對會更貴,但更有保障。
正時皮帶斷裂,凸輪軸跟曲軸的聯系中斷,此時凸輪軸嗎沒有動力驅動,由它控制的氣門組開閉失效,活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高,活塞也可能造成燒蝕損壞,嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了,應該及時靠邊停車,等待救援。