橡膠皮帶收縮

A. 發動機皮帶異響，用水澆是什麼道理

因為異響是種打滑，而打滑時接觸面可能有粉末，澆水後清洗了粉末，會讓打滑有所好轉，但松泄是沒有真正改變的，過段時間就又會出現。

（一）發動機皮帶異響原因

1、錯誤的認識：很多人認為是皮帶太緊或者太松造成，其實這都是表面現象，去調節張緊器根本不能解決本質問題。

2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。

B. 汽車啟動出現「皮帶摩擦·嘯叫異響」的原因解析

內容概述：發動機皮帶異響與溫度的關系，各類型皮帶的特點與更換周期。

燃油汽車裝備的內燃式熱機有很多條「皮帶」，功能都是正常運行的核心！這些皮帶可不是一般理解的「真牛皮」或合成革，而是以各類型合成橡膠製造；那麼在低溫環境中冷啟動發動機則非常有可能出現異響，因為橡膠都是有【低溫極限】的。

大部分合成橡膠的低溫極限在零下40~50℃（攝氏度）區間，越接近這一溫度橡膠皮帶的摩擦系數就會越低。或者說皮帶表面與帶輪表面的分子相互作用狀態不理想，說白了就是有可能打滑。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 冷車吱吱響是什麼原因

冷車的吱嘎聲是發電機皮帶老化引起的。發電機皮帶的材料是橡膠，受熱膨脹和收縮的影響。汽車冷的時候，皮帶會收縮。另外，皮帶在日常轉動時會變長，所以會導致冷車的啟動皮帶打滑，還會有吱吱嘎嘎的聲音。汽車熱了之後，皮帶會在熱量的影響下膨脹收緊，所以不會打滑，所以不會響。

冷車吱吱作響的原因:

1.我覺得皮帶鬆了。近期應重視發電機發電。當你聽到聲音時，你可以用水弄濕皮帶。如果聲音消失，說明皮帶鬆了。早上發動機抖動與怠速和進氣溫度有關。

2.應該是水泵皮帶或發動機皮帶老化後打滑引起的異常噪音，或者是水泵葉輪、水泵軸承或發電機軸承因缺乏潤滑而磨損。最好去4s店進行現場檢查，確定故障的具體原因。

3.汽車冷的時候，潤滑油的溫度太低，起不到很好的潤滑作用，所以齒輪的聲音是可以理解的。

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