換完正時皮帶後敲缸了

❶ 敲缸與正時皮帶有沒有關系

你好，有關系，如果正時皮帶安裝時正時對的不正確，正時錯亂會導致敲缸。

❷ 正時皮帶換完後噠噠響

正時皮帶是橡塑製品，有一定的使用期限，長期性處在高速旋轉情況，在所難免有損壞，也歸屬於消耗品，必須定時拆換。殊不知，正時皮帶換完後吱吱響，這可能是由於正時皮帶過緊雀此，也可能是漲緊輪壞掉、氣門異常或發動機判裂正時輪偏移松脫，還可能是正時皮帶沒對准造成。

正時皮帶沒對準的主要表現

正時皮帶沒對准，會造成發動機不可以正常的工作中，導致打火太早或過晚、發動機異響、驅動力降低、耗油量提高等狀況。比較嚴重的會頂壞氣缸或毀壞活塞桿，導致發動機構件損害，減少發動機的使用期限。

1、正時皮帶誤差較小：汽車加快乏力，上坡起步艱難；

2、正時皮帶誤差比較大：汽車_有待速、怠速抖動、排汽管道發生異響、給油掘歲閉歇火；

3、正時皮帶誤差非常大：汽車無法啟動、發動機發生碰撞異響，乃至會導致發動機損害。

因而，在安_傳動帶前應對准發動機正時，一般對准發動機凸輪軸和發動機曲軸皮帶盤上的標識。發動機曲軸皮帶盤上的缺口對准正噴油泵殼上的箭頭符號，排氣管發動機凸輪軸上的凹形槽與進氣口發動機凸輪軸的突點兩端對齊，再裝上正時皮帶，用內六角扳手旋轉發動機正時漲緊輪調至最好松緊，旋轉發動機曲軸幾圈查驗發動機正時標記是不是精確，准確無誤即進行安_。

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❸ 正時皮帶沒有對好會造成凸輪軸系統故障嗎

正式皮帶沒有對好。會造成凸輪軸系統的故障。而且會造成。啟動困難。加速無力，甚至敲缸。嚴重的情況。還有可能會造成發動機的損壞。望採納。