夏利三缸正時皮帶斷了

❶ 夏利N3正時皮帶段會頂氣門嗎

正時皮帶斷了，肯定會頂壞氣門！而且會損壞正時輪和調節輪。一般建議每6萬公里時更換正時皮帶，通常需要同時更換漲緊輪和惰輪。不同車型正時皮帶更換周期不一樣的，具體的何時更換建議以汽車廠家要求的為准。另外平時要經常檢查皮帶好壞，千萬不要大意而造成不必要的損失。

❷ 發動機正時皮帶斷了會造成什麼後果

可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼，發動機要麼就要大修，或者就直接報廢了。

正時皮帶斷裂，危害很大。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。

(2)夏利三缸正時皮帶斷了擴展閱讀

定期維護

當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。

如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。

❸ 夏利3ga2正時皮帶斷了頂氣門嗎

正時皮帶斷了是不會頂氣門的，再次啟動就會頂氣彎握門了:
正時皮帶連接凸輪軸和曲軸，正時皮帶斷了，曲軸還在運轉，凸輪軸不動了。肯定會搗氣門。不過有點間隙大，帶有慣性。不會搗;
行車梁喚中時規帶斷了，進、埋渣慶排氣門總會有在全開時，由於活塞在做工時會有慣性，就是活塞運動。活塞一到壓縮上至時，剛好氣門在全開就頂到;
氣門在活塞慣性下就是那麼的脆弱。正時皮帶斷後氣門有的是打開的，如果這時活塞再往上的話氣門就定到了。不過不一定每部車都會頂氣門。

❹ 我的夏利正時皮帶折了,換一個大概多少錢

皮帶到一定時候就要更換的，正常40000-50000公里就要換的，斷了的話，有可能是老化的原因，換皮帶也不能打黃油！
打方向有異響可能是要加好點的助力油了！