路虎發動機皮帶

Ⅰ 路虎攬勝正時皮帶幾萬公里換

路虎攬勝的正時皮帶一般6到8萬公里進行更換，最多不能超過15萬公里，一定要小心，如果正式，別再斷了的話，那發動機會被頂缸需要大修的，5.0的是鏈條發動機，沒有正時皮帶。發動機上應該是兩條皮帶，一個是發電機的，一個是風扇。放心開吧。發電機皮帶和壓縮機皮帶每10w公里換一次就行。斷了就是沒電了，拖車比較麻煩。傷不到發動機。

Ⅱ 路虎攬勝發電機皮帶繞法

如果要求被動輪與主動輪旋轉方向相同，那就繞成0形要是要求方向相反的話，就繞成8字形不過這樣會加速皮帶的磨損，一般不這樣繞要看缺含發電機的旋轉方向。

工作原理以及皮帶繞法：

正時哪老皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

(2)路虎發動機皮帶擴展閱讀

工業皮帶有工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類。前兩種都屬於傳動帶。傳動帶用於傳遞機械動力的膠帶，包括平型傳動膠帶和三角傳動膠帶(V型膠帶)。由橡膠和增強材料(如棉帆布、人造絲、合成纖維或鋼絲等)構成。

以多層掛膠帆布、合成纖維李扮升織物、簾線和鋼絲等作抗拉層，覆合橡膠後經成型、硫化而製成。廣泛用於各種的動力傳動。傳動帶是將原動機的電機或發動機旋轉產生的動力，通過帶輪由膠帶傳導到機械設備上，故又稱之為動力帶。

Ⅲ 13年路虎攬勝運動版柴油版怎麼換正時皮帶

13年路虎攬勝運動版柴油版換正時皮帶方法是：
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；
2、轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；
3、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊即可。3年路虎攬勝運動版柴油版是新一代全地形駕駛模式，全時四驅，一鍵啟動，底盤升降，省油利器。