高溫能讓橡膠皮帶收縮

① 環境溫度30度的話鋼絲繩皮帶會收縮嗎

環境溫度30度的話鋼絲繩皮帶會收縮嗎，收縮與膨脹是相對而言，鋼絲繩皮帶就是橡膠包裹的鍍鋅鋼絲繩，鋼絲繩的特性是熱脹冷縮，如果原先溫度是50度，後降低到30度，鋼絲繩皮帶就會收縮，如果原先是15度，後溫度是30度，鋼絲繩皮帶就會膨脹。

② 為什麼橡膠加熱會收縮

首先橡膠加熱是膨脹的而不是收縮的，如果你指的是模壓橡膠製品，橡膠產品比模具尺寸小，那麼原因如下：
模壓是在高溫下對橡膠進行定型的，所以在模具溫度（高溫）下，模具尺寸與橡膠製品尺寸一致，但是當橡膠製品和模具都由高溫冷卻到室溫時，因為模具的材質為鋼線膨脹系數小，而橡膠的膨脹系數大，簡單的說就是模具收縮的小，而橡膠收縮的大，從而導致了橡膠產品比模具尺寸要小。
鋼與橡膠的線膨脹系數一般可以差到1個數量級。

③ 硫化皮帶溫度到200度對皮帶有什麼影響

從提高皮帶高硫化效率來說，很多人會認為皮帶硫化溫度越高越好，溫度越高時間用的就越少。但實際上是不能無限制的將皮帶硫化溫度調至200℃的。因為溫度過高時，皮帶表面的橡膠氧化反應加劇，使橡膠發硬、其耐老化性能下降。皮帶硫化接頭的強度大大降低。

我們在進行皮帶接頭時常用的膠分別為RIT芯膠、RIT面膠、熱硫化劑SK823三種，皮帶硫化的時候溫度要控制在:150℃土3℃，硫化時間則是18+1×皮帶厚度，硫化壓力則控制在1.2-1.5Mpa之間。

④ 高溫能讓橡膠皮帶收縮

這應該是橡膠里加了填料（炭黑或其它）的緣故，要是純膠加熱就會膨脹

⑤ 超高溫加熱橡膠會怎樣

溫度升高過程中，橡膠中發生這樣的變換：首先溫度升高加速老化。（天然橡膠是返原，就是變軟，大部分合成橡膠交聯，就是變硬）→溫度繼續升高，橡膠中原子間化學鍵開始裂解，這回就是變軟了。→溫度繼續升高，在有氧氣的環境下橡膠燃燒，無氧氣的環境下橡膠碳化，然後 就沒然後了

⑥ 可以使橡膠冷縮的化學物質

這是橡膠的詳細信息！

不同的橡膠搭配配合劑應適當參照基礎配方，如下；
橡膠 主膠 氧化鋅 硬脂酯 防老劑 促進劑 硫磺 碳黑 氧化鎂 碳黑比表面積研究是非常重要的，
1. NR(天然膠) 100 5 2 （PBN 1） (DM 1) 2.5
2 SBR（丁苯松香） 100 3 1 （NS 1） 1.75 （爐法50）
3. CR（氯丁） 100 5 0.5 （D2） （NA-22 0.35） （SRF29） 4
4. IIR（丁基） 100 5 3 TMTD 1 1.75 （HAF50）
5. NBR（丁睛） 100 5 1 DM 1 1.5 (瓦斯40)
6. BR（順丁） 100 3 2 （103油15） NS0.9 1.5 （HAF60）
7. IR（異戊） 100 5 2 NS0.7 2.25 (HAF35)
8. EPDM（三元乙丙 ） 100 5 1 (環烷油15) M0.5TMTD1.5 1.5 (HAF50)
9. CSM（氯磺化聚乙烯）100 黑SRK40一氧化鉛25DM0.5DPPT 2白氧化鎂4DPPT2 季戊四醇3
10. CIIR（氯化丁基） 100 3 1 DM2TMTD1 （HAF50）2
11. PSR（聚硫） 100 10 0.5 DM0.3DPD0.1 （SRK60）
12. ACM（丙烯酸酯） 100 FEF60硬脂酯鉀0.75防RD1硬脂酸鈉1.75硫磺 0.25
13. PUR（聚氨酯） 100 古馬隆15M1 DM4促進劑Caytur4 0.35硫磺0.75硬脂酸鎘0.5HAF30
14. CO（氯醇） 100硬 脂酸鉛2 FEF30 鉛丹1.5 防老劑 NBC2 促進劑NA-22 1.2
15. FKM（氟橡膠） 100中裂子熱裂炭點（（MT）20氧化鎂15硫化劑Diak3* 3.0。
16. Q（硅橡膠） 100 硫化劑BOP ，氣相法，結構控制劑。
三.促進劑的互換關系，
DM 1 ==》CZ 0.5-0.61
DM 1 ==》M 0.52-0.8
DM 1 ==》NOBS 0.63-0.69
DM 1 ==》TMTD 0.08-0.10
NOBS 1 ==》DM 1.43-1.6
NOBS 1 ==》TMTD 0.1
NOBS 1 ==》M 0.7-0.75
CZ 1 ==》NOBS 1.2-1.3
橡膠分為天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠主要來源於三葉橡膠樹，當這種橡膠樹的表皮被割開時，就會流出乳白色的汁液，稱為膠乳，膠乳經凝聚、洗滌、成型、乾燥即得天然橡膠。合成橡膠是由人工合成方法而製得的，採用不同的原料（單體）可以合成出不同種類的橡膠。1900年～1910年化學家C.D.哈里斯(Harris)測定了天然橡膠的結構是異戊二烯的高聚物，這就為人工合成橡膠開辟了途徑。1910年俄國化學家SV列別捷夫(Lebedev，1874—1934)以金屬鈉為引發劑使1，3—丁二烯聚合成丁鈉橡膠，以後又陸續出現了許多新的合成橡膠品種，如順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠等等。合成橡膠的產量已大大超過天然橡膠，其中產量最大的是丁苯橡膠。
通用橡膠
是指部分或全部代替天然橡膠使用的膠種，如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等，主要用於製造輪胎和一般工業橡膠製品。通用橡膠的需求量大，是合成橡膠的主要品種。
丁苯橡膠
丁苯橡膠[1]是由丁二烯和苯乙烯共聚製得的，是產量最大的通用合成橡膠，有乳聚丁苯橡膠 、溶聚丁苯橡膠 和熱塑性橡膠（ SBS ）。
順丁橡膠
是丁二烯經溶液聚合製得的，順丁橡膠具有特別優異的耐寒性、耐磨性和彈性，還具有較好的耐老化性能。順丁橡膠絕大部分用於生產輪胎，少部分用於製造耐寒製品、緩沖材料以及膠帶、膠鞋等。順丁橡膠的缺點是抗撕裂性能交差，抗濕滑性能不好。
異戊橡膠
異戊橡膠是聚異戊二烯橡膠的簡稱，採用溶液聚合法生產。異戊橡膠與天然橡膠一樣，具有良好的彈性和耐磨性，優良的耐熱性和較好的化學穩定性。異戊橡膠生膠（未加工前）強度顯著低於天然橡膠，但質量均一性、加工性能等優於天然橡膠。異戊橡膠可以代替天然橡膠製造載重輪胎和越野輪胎還可以用於生產各種橡膠製品。
乙丙橡膠
乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，製品價格較低，乙丙橡膠化學穩定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛，可以作為輪胎胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可製造膠鞋、衛生用品等淺色製品。
氯丁橡膠
它是以氯丁二烯為主要原料，通過均聚或少量其它單體共聚而成的。如抗張強度高，耐熱、耐光、耐老化性能優良，耐油性能均優於天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。具有較強的耐燃性和優異的抗延燃性，其化學穩定性較高，耐水性良好。氯丁橡膠的缺點是電絕緣性能，耐寒性能較差，生膠在貯存時不穩定。氯丁橡膠用途廣泛，如用來製作運輸皮帶和傳動帶， 電線、電纜的包皮材料，製造耐油膠管、墊圈以及耐化學腐蝕的設備襯里。
[編輯本段]橡膠
橡膠（Rubber）：具有可逆形變的高彈性聚合物材料。在室溫下富有彈性，在很小的外力作用下能產生較大形變，除去外力後能恢復原狀。橡膠屬於完全無定型聚合物，它的玻璃化轉變溫度（T g）低， 分子量往往很大，大於幾十萬。
橡膠一詞來源於印第安語cau-uchu，意為「流淚的樹」。天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時流出的膠乳經凝固、乾燥後而製得。1770年，英國化學家J.普里斯特利發現橡膠可用來擦去鉛筆字跡，當時將這種用途的材料稱為rubber，此詞一直沿用至今。橡膠的分子鏈可以交聯，交聯後的橡膠受外力作用發生變形時，具有迅速復原的能力，並具有良好的物理力學性能和化學穩定性。橡膠是橡膠工業的基本原料，廣泛用於製造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠製品。
[編輯本段]種類
橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡膠。按形態分為塊狀生膠、乳膠、液體橡膠和粉末橡膠。乳膠為橡膠的膠體狀水分散體；液體橡膠為橡膠的低聚物，未硫化前一般為粘稠的液體；粉末橡膠是將乳膠加工成粉末狀，以利配料和加工製作。20世紀60年代開發的熱塑性橡膠，無需化學硫化，而採用熱塑性塑料的加工方法成形。橡膠按使用又分為通用型和特種型兩類。
[編輯本段]結構

線型結構：未硫化橡膠的普遍結構。由於分子量很大，無外力作用下，呈細團狀。當外力作用，撤除外力，細團的糾纏度發生變化，分子鏈發生反彈，產生強烈的復原傾向，這便是橡膠高彈性的由來。
支鏈結構：橡膠大分子鏈的支鏈的聚集，形成凝膠。凝膠對橡膠的性能和加工都不利。在煉膠時，各種配合劑往往進步了凝膠區，形成局部空白，形成不了補強和交聯，成為產品的薄弱部位。
交聯結構：線型分子通過一些原子或原子團的架橋而彼此連接起來，形成三維網狀結構。隨著硫化歷程的進行，這種結構不斷加強。這樣，鏈段的自由活動能力下降，可塑性和伸長率下降，強度，彈性和硬度上升，壓縮永久變形和溶脹度下降。
[編輯本段]用途
用型橡膠的綜合性能較好，應用廣泛。主要有：①天然橡膠。從三葉橡膠樹的乳膠製得，基本化學成分為順- 聚異戊二烯。彈性好，強度高，綜合性能好。②異戊橡膠。全名為順-1，4-聚異戊二烯橡膠，由異戊二烯製得的高順式合成橡膠，因其結構和性能與天然橡膠近似，故又稱合成天然橡膠。③丁苯橡膠。簡稱SBR，由丁二烯和苯乙烯共聚製得。按生產方法分為乳液聚合丁苯橡膠和溶液聚合丁苯橡膠。其綜合性能和化學穩定性好。④順丁橡膠。全名為順式-1，4-聚丁二烯橡膠，簡稱BR，由丁二烯聚合製得。與其他通用型橡膠比，硫化後的順丁橡膠的耐寒性、耐磨性和彈性特別優異，動負荷下發熱少，耐老化性能好，易與天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠等並用。
特種型橡膠指具有某些特殊性能的橡膠。主要有：①氯丁橡膠。簡稱CR，由氯丁二烯聚合製得。具有良好的綜合性能，耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度較大，常溫下易結晶變硬，貯存性不好，耐寒性差。②丁腈橡膠。簡稱NBR，由丁二烯和丙烯腈共聚製得。耐油、耐老化性能好 ，可在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，還具有耐水性、氣密性及優良的粘結性能。③硅橡膠。主鏈由硅氧原子交替組成，在硅原子上帶有有機基團。耐高低溫 ，耐臭氧，電絕緣性好。④氟橡膠。分子結構中含有氟原子的合成橡膠。通常以共聚物中含氟單元的氟原子數目來表示 ，如氟橡膠23，是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡膠耐高溫、耐油、耐化學腐蝕。⑤聚硫橡膠。由二鹵代烷與鹼金屬或鹼土金屬的多硫化物縮聚而成。有優異的耐油和耐溶劑性，但強度不高，耐老化性、加工性不好，有臭味，多與丁腈橡膠並用。此外，還有聚氨酯橡膠、氯醇橡膠、丙烯酸酯橡膠等。
[編輯本段]橡膠加工
本過程包括塑煉、混煉、壓延或擠出、成型和硫化等基本工序，每個工序針對製品有不同的要求，分別配合以若干輔助操作。為了能將各種所需的配合劑加入橡膠中，生膠首先需經過塑煉提高其塑性；然後通過混煉將炭黑及各種橡膠助劑與橡膠均勻混合成膠料；膠料經過壓出製成一定形狀坯料；再使其與經過壓延掛膠或塗膠的紡織材料（或與金屬材料）組合在一起成型為半成品；最後經過硫化又將具有塑性的半成品製成高彈性的最終產品。
[編輯本段]天然橡膠的規格劃分
天然橡膠可分為標准膠（又稱顆粒膠）、煙膠片、濃縮膠、白縐膠片、淺色膠片、膠清橡膠和風干膠片等，最常用的是標准膠和煙膠片。標准膠分為一級（SCR5）、二級（SCR10）、三級（SCR20）、四級（SCR50）四個等級，煙膠分成1~5號煙膠片（RSS1~RSS5）五個等級。
標准膠：標准橡膠主要分為5號膠,10號膠和20號膠.5號膠為一級膠,是最好的膠,其所含雜質為0.05%;10號膠為二級膠,其所含雜質為 0.10 %;20號膠為三級膠,其所含雜質為0.20 %.不同型號的膠用途也不一樣:5號膠一般用於製作輪胎內胎;10號膠和20號膠一般用於製作輪胎外胎.
煙膠片：即用燃燒椰子殼所發生的煙和熱對壓去水分的天然膠片進行熏烤後所得的膠片。煙熏的目的是為了使膠片乾燥並注入防氧化及防腐的甲酚物質。煙膠片屬於初級形狀的天然橡膠
濃縮膠：可作粘結材料。
縐膠片：
特一級薄白縐膠片
所交貨物必須是色澤極白而且均勻、乾燥、堅實的橡膠。
不允許有任何原因所引起的變色、酸臭味、灰塵、屑點、砂礫或其他外來物質、油污或其他污跡、氧化或過熱的跡象。
一級薄白縐膠片
所交貨物必須是色澤白、乾燥、堅實的橡膠。允許有極輕微的色澤深淺的差異。
不允許有任何原因所引起的變色、酸臭味、灰塵、屑點、砂礫或其他外來物質、油污或其他污跡、氧化或過熱的跡象。
特一級薄淺色縐膠片
所交貨物必須是色澤很淺而且均勻、乾燥、堅實的橡膠。
不允許有任何原因所引起的變色、酸臭味、灰塵、屑點、砂礫或其他外來物質、油污或其他污跡、氧化或過熱的跡象。
一級薄淺色縐膠片
所交貨物必須是色澤淺、乾燥、堅實的橡膠。允許有極輕微的色澤深淺的差異。
不允許有任何原因所引起的變色、酸臭味、灰塵、屑點、砂礫或其他外來物質、油污或其他污跡、氧化或過熱的跡象。
二級薄淺色縐膠片
所交貨物必須是乾燥、堅實的橡膠。色澤略深於一級薄淺色縐膠片。允許有輕微的色澤深淺的差異。
允許有樣本所示程度的帶有斑跡和條痕的橡膠。但在被檢驗的膠包中，這種膠包的個數不得超過檢驗膠包數的10％。
除上述可允許者外，不允許有任何原因所引起的變色、灰塵、屑點、砂礫或其他外來物質、油污或其他污跡、氧化或過熱的跡象。
三級薄淺色縐膠片
所交貨物必須是色澤淡黃、乾燥、堅實的橡膠。允許有色澤深淺的差異。
允許有樣本所示程度的帶有斑跡和條痕的橡膠。但在被檢驗的膠包中，這種膠包的個數不得超過檢驗膠包數的20％。
[編輯本段]橡膠材質明優缺點經常用途
天然橡膠 NR
(Natural Rubber) 由橡膠樹採集膠乳製成,是異戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率.在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐鹼但不耐強酸. 優點：彈性好，耐酸鹼。缺點：不耐候，不耐油(可耐植物油) 是製作膠帶、膠管、膠鞋的原料，並適用於製作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的製品。
丁苯膠 SBR
(Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機械強度則較弱，可與天然膠摻合使用。 優點:低成本的非抗油性材質,良好的抗水性,硬度70 以下具良好彈力,高硬度時具較差的壓縮性,缺點： 不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。 廣泛用於輪胎業、鞋業、布業及輸送帶行業等。
丁基橡膠 IIR
(Butyl Rubber) 為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成,因甲基的立體障礙分子的運動比其他聚合物少,故氣體透過性較少,對熱、日光、臭氧之抵抗性大,電器絕緣性佳；對極性容劑抵抗大,一般使用溫度范圍為-54-110 ℃. 優點：對大部份一般氣體具不滲透性,對陽光及臭氣具良好的抵抗性可暴露於動物或植物油或是可氣化的化學物中。缺點：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用 用於汽車輪胎的內胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等
氫化丁晴膠HNBR
(Hydrogenate Nitrile) 氫化丁晴膠為丁晴膠中經由氫化後去除部份雙鏈，經氫化後其耐溫性、耐候性比一般丁晴橡膠提高很多，耐油性與一般丁晴膠相近。一般使用溫度范圍為 -25~150 ℃。 優點：較丁晴膠擁有較佳的抗磨性，具極佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性
在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用於洗衣或洗碗的清洗劑中．缺點：不建議使用於醇類,酯類或是芳香族的溶液之中 空調製冷業，廣泛用於環保冷媒 R134a 系統中的密封件。
汽車發動機系統密封件。
乙丙膠EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成,因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常優秀,但無法硫磺加硫.為解決此問題,在EP主鏈上導入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM,一般使用溫度為-50~150 ℃.對極性溶劑如醇、酮等抵抗性極佳 優點： 具良好抗候性及抗臭氧性， 具極佳的抗水性及抗化字物 ，可使用醇類及酮類， 耐高溫蒸氣，對氣體具良好的不滲透性。缺點：不建議用於食品用途或是暴露於芳香氫之中。 高溫水蒸汽環境之密封件衛浴設備密封件或零件。制動（剎車）系統中的橡膠零件。散熱器 ( 汽車水箱 ) 中的密封件。
丁晴膠 NBR
(Nitrile Rubber) 由丙烯睛與丁二烯共聚合而成，丙烯睛含量由 18%~50% ，丙烯睛含量越高，對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為 -25~100 ℃。丁晴膠為目前油封及 O 型圈最常用之橡膠之一 優點：具良好的抗油,抗水,抗溶劑及抗高壓油的特性
具良好的壓縮性，抗磨及伸長力。
缺點：不適合用於極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴,MEK 和氯仿. ?用於製作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤滑油等流體介質中使用的橡膠零件,特別是密封零件.可說是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件
氯丁膠CR
(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯單體聚合而成.硫化後的橡膠彈性耐磨性好,不怕陽光的直接照射,有特別好的耐候性能,不怕激烈的扭曲,不怕製冷劑，,耐稀酸、耐硅酯系潤滑油,但不耐磷酸酯系液壓油.在低溫時易結晶、硬化,貯存穩定性差,在苯胺點低的礦物油中膨脹量大.一般使用溫度范圍為 -50~150 ℃. 優點：彈性良好及具良好的壓縮變形,配方內不含硫磺因此非常容易來製作.具抗動物及植物油的特性,不會因中性化學物，脂肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性,具防燃特性
缺點： 不建議使用強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中 耐 R12 製冷劑的密封件，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來製作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。適用於各種耐燃、耐化學腐蝕的橡膠品。
合成橡膠的組成
合成橡膠是以石油、天然氣為原料，以二烯烴和烯烴為單體聚合而成的高分子。
橡膠的高分子已經突破了單體聚合的工藝,目前世界領先的橡膠工廠已經開始運用更加強度的橡膠,用超高分子聚集而成,而且成本相當的低的,
[編輯本段]橡膠行業發展情況
橡膠行業是國民經濟的重要基礎產業之一。它不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫用等輕工橡膠產品，而且向採掘、交通、建築、機械、電子等重工業和新興產業提供各種橡膠制生產設備或橡膠部件。可見，橡膠行業的產品種類繁多，後向產業十分廣闊。
近幾年來，橡膠行業得到不少發展，已有細分行業穩中有升，新生橡膠細分行業則飛速發展，但同時，橡膠行業也還存在環境、資源、災害、創新等問題。
2004年，全國天然橡膠種植總面積69.62萬公頃，開割面積45.19萬公頃，干膠產量57.33萬噸。其中農墾橡膠種植面積41.1萬公頃，民營28.52萬公頃，分別佔全國橡膠總面積的59.03%和40.97%。
2005年，海南遭遇50年罕見的乾旱和百年不遇的台風災害，天然橡膠生產遭受重創。為挖掘國內天然橡膠種植、加工的發展潛力，增加自給，中國橡膠行業做出了不懈的努力，認真貫徹國家安全、節能、環保和清潔生產方針，並取得重大成果。尤其是橡膠助劑行業積極調整產品結構，綠色環保型助劑大幅增長，防老劑優良品種產量比例已達80%，促進劑達50%，有毒、有害、高致癌的NOBS生產量得到有效控制；廢橡膠綜合利用率達65%以上，再生膠及膠粉後加工利用領域擴大。
2006年，中國橡膠工業協會六屆三次理事會討論通過並發布《中國橡膠工業「十一五」科學發展規劃意見》及橡膠行業「十一五」實施名牌戰略規劃意見。這是首次由協會組織制訂的行業規劃。規劃表明，橡膠工業「十一五」期間要走自主創新之路，全行業要切實轉入科學發展的軌道，使中國成為世界橡膠工業的強國。
中國橡膠行業的發展前景廣闊。到2010年，中國天然橡膠總消耗量將達到230萬噸，橡膠工業的產品結構將有較大變化，新型產品、更新換代產品增多、新材料、新工藝應用擴大，生產技術有明顯進步。
橡膠行業的特徵決定了當一國的橡膠行業成熟後，該行業的景氣狀況與整個經濟的運行狀況將保持很強的相關性：其發展周期的長度與該國經濟周期的長度相當，走勢同向；但由於橡膠行業屬於基礎工業，它的周期變化要略提前於經濟周期的變化。另外，同樣由於橡膠行業處於國民經濟生產鏈的前端，其周期波動的波幅要小於產業鏈末端行業的波幅，也小於整個經濟的波幅。因此，從產業投資的角度看，成熟的橡膠行業比較接近收益型投資行業。
[編輯本段]天然橡膠的成分
天然橡膠是由膠乳製造的，膠乳中所含的非橡膠成分有一部分就留在固體的天然橡膠中。一般天然橡膠中含橡膠烴92%~95%，而非橡膠烴佔5%~8%。由於製法不同，產地不同乃至采膠季節不同，這些成分的比例可能有差異，但基本上都在范圍以內。
蛋白質可以促進橡膠的硫化，延緩老化。另一方面，蛋白質有較強的吸水性，可引進橡膠吸潮發霉、絕緣性下降，蛋白質還有增加生熱性的缺點。 字串1
丙酮抽出物是一些高級脂肪酸及固醇類物質，其中有一些起天然防老劑和促進劑作用，還有的能幫助粉狀配合劑在混煉過程中分散並對生膠起軟化的作用。
灰分中主要含磷酸鎂和磷酸鈣等鹽類，有很少量的銅、錳、鐵等金屬化合物，因為這些變價金屬離子能促進橡膠老化，所以他們的含量應控制。
干膠中的水分不超過1%，在加工過程中可以揮發，但水分含量過多時，不但會使生膠儲存過程中易發霉，而且還會影響橡膠的加工，如混煉時配合劑易結團；壓延、壓出過程中易產生氣泡，硫化過程中產生氣泡或呈海綿狀等。

⑦ 高溫是橡膠密封件老化的重要原因嗎

橡膠密封老化，龜裂和永久變型的原因：
高溫是橡膠密封件老化、龜裂和永久變形的一個重要原因。

橡膠老化，表現為橡膠變硬、強度和彈性降低，嚴重時還會出現開裂，致使密封性能喪失。

在高溫流體中，橡膠圈有繼續硫化的危險，最終使其失去彈性而泄漏。

密封圈長期處於高溫之中，會變成與溝槽一樣的形狀，當溫度保持不變，還可起密封作用；

但當溫度降低後，密封圈便很快收縮，形成泄漏通道而產生泄漏。

因此，應注意各種膠種的使用溫度，並應避免長時間在極限溫度下使用。

如何保存：
由於生產效率與備貨需要，很多廠家都會提前采購一些橡膠密封件備用，那麼這時候就涉及到了改如何正確保存的問題，接下來旭龍就為您介紹一下橡膠密封件在保存時需要注意的問題。

1、儲存時需要一個陰涼乾燥的環境，必要時可以安裝空調及溫度濕度監測表，每天點檢。

2、混煉好的橡膠材料不能直接堆放在一起，需要在表面打上隔離劑，防止原材料粘在一起。

3、橡膠密封件成品、半成品，要做好標示用無塵袋，密封包裝不能與空氣直接接觸這樣會加速產品老化，發白等。

4、已經加入硫化劑的橡膠原材料，要做好管理，一般存時間不超過15天，要在過期之前及時用掉。

以上就是一些橡膠密封件儲存時常見的注意點，不同的膠料的性能不同，儲存方式也略有差異，儲存時還有很多細節需要注意。

⑧ 用熱水燙能讓橡膠手環縮小嗎

摘要 您好！如果是籃球橡膠手環 不會縮小 具備耐磨損，耐高溫，不變形、無毒、無味、對人體無副作用等特點。

⑨ 高溫為什麼會增大橡膠的收縮率

高溫會使橡膠在高溫交聯度更高，密實度更密，出來的體積減小。次要因素：熱漲冷縮，高溫體積膨脹稍大，冷卻體積縮小！！

⑩ 橡膠壓延後為什麼有收縮變形，收縮率的大小與那些因素有關

結論：氟橡膠製品在出廠前的收縮率是一段和二段硫化收縮率的累積值：3.24~5.61%

氟橡膠原膠收縮率與氟橡膠的種類有關，如：F23型、F26型、F246型、TP型、ETP型、TPH型、TPV型、全氟醚型、氟化磷腈型、氟硅型，等等。通常出廠的氟橡膠原膠按照標准測試，收縮率一般在0.5%左右。
氟橡膠製品出廠前的收縮率與氟橡膠的含膠量、氟橡膠配合劑（填充劑、加工助劑等）種類、硫化體系種類、製品結構、規格大小、成型方法（如：模壓成型、注塑成型、擠出成型、壓延成型、塗覆成型）工藝條件（如：成型壓力、硫化溫度）等有著密不可分的影響。
氟橡膠製品的收縮率，可分為一段硫化過程中由於溫差引起的線膨脹收縮率，二段硫化過程中由於膠料和配合劑受熱後低分子揮發份溢出引起的體積變化收縮率。
一段硫化收縮率：
是指在模壓成型或注塑成型條件下（壓力、溫度、時間），製品尺寸與從模具內取出冷卻至室溫的尺寸對模具尺寸之差同冷卻至室溫製品實際尺寸的百分比，其計算公式為：
L＝[（L1－L2）／L2]×100%
式中：L—收縮率，%；
L1—室溫下模具的尺寸，mm；
L2—室溫下製品的實際尺寸，mm。
說明：L1>L2，計算後結果為負數，「－」表示尺寸收縮。
一段硫化時，製品在硫化時受到壓力作用下，且硫化時間比較短，盡管氟橡膠配方中添加的配合劑在該高溫下會產生揮發物，但對收縮率的影響比較小。因此，一段硫化收縮率主要是由於溫差引起得線膨脹，其計算公式為：
L＝[（L1－L2）／L2] ×100%＝α·Δt
式中：α—線膨脹系數，1／K或1／℃；
Δt—溫度變化量（t2－t1），K或℃。
t1—硫化溫度，℃
t2—室溫，℃
氟橡膠線膨脹系數一般在0.0002~0.0003（1／℃），設一段硫化溫度160℃，室溫23℃，則由溫差引起的線膨脹產生的收縮率：
L＝α·Δt＝（160－23）×0.0001＝2.74~4.11%
二段硫化收縮率：
由於二段硫化時間比較長，膠料和膠料中的配合劑的地揮發份物在高溫下溢出，使得製品發生收縮。一般在0.5~1.5%之間。
氟橡膠製品在出廠前的收縮率是一段和二段硫化收縮率的累積值：3.24~5.61%。
對於無需二段硫化氟橡膠、過氧化物快速硫化的氟橡膠，如：蘇威蘇萊克斯公司Tecnoflon HS新型雙酚硫化、日本大金公司DAI-EL LT-302，DuPont Perfomance Elastomers公司APA結構氟橡膠等，氟橡膠製品在出廠前的收縮率相對要小些。