⑴ 畫漫畫人物體型的技巧
1、標准型西方女性理想身高為170公分,東方女性為162公分(高一點更好)。頸部、肩膀、軀干、胸部、腰部、臀部、大腿、臀邊肉和小腿等,都要有完美的比例。這種標准體型,穿什麼衣服都好看,但十人中僅一人擁有而已。我們不必奢望有一天會變成像她們一樣,那隻是浪費時間毫無意義的妄想。絕大多數的人都是屬於下列五種體型的人,她們才是真正品要服裝設計的人。2、葫蘆型身材就像葫蘆一樣,胸部、臀部豐滿圓滑,腰部纖細,曲線玲瓏,十分性感。這種身材的女性適宜穿著低領、緊腰身的窄裙或八字裙,質料以柔軟貼身為佳。葫蘆型身材如果穿寬大蓬鬆的服裝,會減損許多魅力。但是如果視此身材為缺點的話,則應穿著直統式洋裝或長襯衫,以遮掩腰部過細的曲線。3 標准型身材苗條、胸部中等或較小、臀部瘦削扁平,沒有腹部及大腿邊的贅肉。這種體型,應該是比較容易穿衣的,但要避免緊身衣褲或低腰長褲。適合的穿著有舒適飄逸的罩衫、打褶的裙子、寬松的洋裝、寬松打褶的長褲等。4、梨子型上身肩部、胸部瘦小,下身腹部、臀部肥大,形狀就像一粒梨子。由於腹部肥大的關系,往往形成腰線提高,也就是變成上身較短。寬松的洋裝和傘裝是適合的衣著,目的是要避免對腰部的注意力。其次,上衣要寬松,長度以遮住臀部為宜,打褶的長褲配上寬大的夾克,也很能美化這種體型。梨子型最好避免緊身衣褲、寬皮帶、褶裙或抽細褶的裙子。5、腿袋型臀部和大腿邊有許多贅肉,看上去就像在大腿旁邊掛上了兩個袋子一樣。這種體型要絕對避免穿緊身褲子,那樣只會暴露缺點。穿樣式簡單的打褶裙子或長褲,顏色直選擇明度和彩虔較低的暗色。盡量把注意力放在上身,配戴色彩鮮艷的絲巾、珠寶或裝飾物,不適合的服裝還有:及膝靴子、緊襯衫、大花格子、粗橫條紋或背後有囗袋的長褲。6、嬌小型身高在155公分以下的嬌小型,無論是屬於何種體型,由於受到身長的限制,服裝可變化的范圍相比高大、健壯的體型要小得多。嬌小型的人如果以為穿上很高的高跟鞋或梳高聳的發型,就能使得身材瘦高,那是白費心機的。而且會顯得滑稽或格格不入。最佳的穿著是朝向整潔、簡明、直線條的設計。垂直線條的褶裙、直統長褲、從頭到腳穿同色系列或素色的衣服、合身的夾克都會使得嬌小型的人顯得輕松自然。大型印花布料、厚布料、太多的色彩、松垮垮的衣服、大荷葉邊、緊身褲等,都應避免。 一、 要想准確地將故事中的所有人物介紹給讀者,就應 該掌握不同年齡、不同性別人物的畫法。此外,為了讓劇情能更深地打動讀者,就應盡量做到正面角色的英 俊、美麗、善良都表現到極點,反面角色的兇殘、狡猾也應誇張到位,切忌人物的中庸,這一點很重要。漫 畫的很大一部分意義在於它的誇張,設計人物造型時應遵循這一特點來進行。 年齡不同的人物畫法 嬰兒: 胖乎乎、圓墩墩的,頭顯得特別大,寬額頭,看不到脖子,身長是等分,腳要 短些。 兒童: 頭較大,手腳的線條較細而且比較短 年輕女性:-年輕男性: 年輕女性:線條比較細膩,肩部略斜,整體成曲線形,腰部很細,胸 部隆起,臀部較大,腳踝較細 。 年輕男性:線條有力,肩幅較寬,胸部成扇形,腰比肩窄,脖子較粗,腳大。 中年女性:要比年輕的女性更強調曲線,眼睛略小,微胖,腳踝較粗。 中年女性:-中年男性: 中年女性:要比年輕的女性更強調曲線,眼睛略小,微胖,腳踝較粗 。 中年男性:比年輕男性略胖,頭發較稀疏。 二、年齡不同人的五官畫法: 幼兒: 幼兒的五官都集中在臉部下半部1/2的部位。 小孩: 眼睛大大的,口、鼻小小的。眼睛的位置在臉部 1/2以下的部位,下 巴的曲線是圓的,眼睛和眉毛的位置距離遠。 女性: 眼睛大致在臉部 1/2的位置。眼睛大大的,唇、眉、下巴的線條越柔和,越有 女人味。 男性: 眼睛在臉部2/3 的部位。眼睛細細的,口、鼻較大,下巴的線條較粗 獷,眉毛粗一點比較有男人味。 中年男女: 中年人的眼睛比年輕人的要細小。而且眼睛和嘴的周圍有細小的皺紋 ,男人的臉部塊面分明,女人的臉則稍微豐滿些。 老人: 老年男性臉部的骨骼最為凸出,女人則稍為豐滿些,他們的口、眼、 鼻四周都有很明顯的皺紋,一般來說眼睛都是細細的。 三、性別不同的人的臉部特徵: 女性: 女孩子的臉關鍵之處是要圓潤、可愛,大眼睛,眼珠兒又黑又大,鼻 子小巧玲瓏,嘴巴嬌小可愛,眉毛柔軟彎曲,略微向下,從臉蛋到下巴的線條要有弧度,柔美、流暢 。 男性: 男性的眼睛較小,位於臉部上,在細長形眼眶中眼白略多,眉毛略微 上揚,嘴形清晰而且較長,鼻線畫的越直越能顯現出男子漢的剛毅,若畫成弧形會顯得溫柔,鼻樑上方和眼 睛高度差不多高,下巴應該畫得方些,脖子要畫得略粗,富有立體感,注意下巴和脖子相接處與女性的位置 不同。 臉部表情的畫法: 臉部表情的變化,是刻畫人物的關鍵,通過人物面部表情,可以使讀者了解人 物內心的感受,豐富的表情富有極大的魅力,能使畫面更加生動。下面介紹幾種典型的表情的特點與畫法。 (1) 笑臉:笑有很多種,例如:微笑、羞澀地笑、 煞有介事的笑、苦笑、開心的笑。一般表現為嘴角上翹(或張大)、眼睛變細、變彎,在畫調皮的笑時,可以 將人物的眉毛上下錯動一定距離,並且讓兩隻眼睛有些變化,也可以將舌頭畫出來。 (2) 哭泣:感情爆發時經常出現,例如委屈的哭、 樂極而泣。一般表現為眉毛、眼角往下傾,張大嘴或嘴角向下,臉上掛淚或爆發出來。 (3) 發怒:一般表現為眉毛上豎,嘴角下扣,眉頭 緊鎖。 (4) 哀:哀是最大的苦惱,臉上所有的線條都可往 下傾,便成了哀。 (5) 驚:一般表現為張大嘴,瞪大眼,眉毛往上飛 起。 畫臉部表情,最好的方法是先從模仿別人的漫畫開 始,還要多多觀察,在繪畫時傾注感情,才能畫好各種表情。 四、手的畫法: 俗語說「畫人難畫手」,這說明畫手是比較難的,為此,應先了解手的結構。手 的結構可分為手掌和手腕兩部分,要將手掌看成一個不規則的五邊形,作畫時,先要將這兩部分看作一個整 體,畫出手的邊線,再定出大拇指的位置,要明確每個手指的長度是各不相同的,手指的關節部位要適當彎 曲,在特寫畫面中,要畫出手指的兩個關節,特別要強調一下拇指和小指的外輪廓線,這樣會更有立體感。 畫手的背面一側應以硬線勾出,以表現骨骼的硬度 ,手掌一面要以軟線來畫,表現柔軟的質感。而手指是很靈活的,所以,五個手指不要分開來觀察,隨著手 的動勢,角度的不同,形狀也不一樣。 女性的手指較纖細,骨節不突出,指甲較長,為了 表現女性手的細膩、柔軟的感覺,所以用線要平滑、有性。 男性手掌較寬厚,手指粗壯,關節明顯,多以硬線 來表現。 腳的運動規律是通過腳與小腿之間所成的角度來表 現的,要注意觀察腳、腳踝、小腿之間的關系。 畫時要注意鞋是隨著腳的動作而發生角度變化,畫 時要想到腳的狀態,鞋的款式不同要用不同的筆來表現其質感。參考資料: http://www.flashempire.com/school/tutorview.php?id=29925
⑵ 時風三輪車4條三角帶愛掉帶是什麼原因
出現掉帶問題 首先檢查一下帶輪是否有松動或者兩個帶輪沒在同一水平線上,然後就是現在市場上的三角帶多數是採用軟線繩作為骨架拉力層(俗稱的第二代軟線繩三角帶),使用一段時間皮帶會有明顯的伸長 也會出現掉帶,如果是皮帶伸長明顯,建議使用 採用硬線繩作為骨架拉力層的三角帶,這種三角帶目前主要以進口的為主,國產的有 KAI OU 凱歐三角帶
⑶ 主從控制,從變頻器為什麼顯示負轉矩
估計與跑偏問題無關,現在該類裝置一般裝有跑偏開關,按理說從電機應跟隨主電機做轉矩控制,如果主電機輸出轉矩大的話,應該從電機也是正的轉矩輸出,除非是其一直空載,然後加速
⑷ 消防標識線是什麼顏色
1、信號線:一般為阻燃/耐火紅藍雙絞軟線(紅正藍負),感煙探測器、感溫探測器手動報警按鈕信號模塊及等連在信號線上。如水流指示器、報警閥、防火閥、快速放氣閥等通過信號模塊連在信號線上和報警主機連接。
2、電源線:一般為阻燃/耐火紅黑雙絞軟線或阻燃BV硬線(紅正黑負),控制模塊即需要連接信號線也需要連接電源線。報警警鈴如帶地址直接接信號線線和電源線。如不帶地址需通過控制輸出模塊連接信號線電源線上。如補風閥、排煙閥、電動閥、電動排煙口、送風機、補風機、排煙風機、空壓機控制及強切非消防電源、電梯通過控制模塊和信號線及電源線和報警主機連接。
3、硬拉線:一些設備需要由消防控制室通過多線手動控制盤直接控制,如消防泵、噴淋泵、補風機、排煙風機等一般根據設備廠家不同一般為6/4芯護套電纜或6/4根阻燃BV硬線. 一般用BV硬線可用各種顏色區分開
4、廣播線:一般用阻燃/耐火紅黑雙絞軟線,(紅正黑負)用於消防控制室消防廣播主機和廣播音箱的連接.
5、電話線:一般為白色阻燃平行軟線,用於消防控制室電話主機和消防電話及電話插孔的連接
祝你順利。。。
⑸ 三角皮帶硬線帶和軟線帶的區別
1.硬線機械強度好,穿管架設時內部受力一致,接頭易連接形式多,耐腐蝕強於軟線。
——適合強電供電最大載流量時。
2.軟線抗震動好於硬線,敷設抻拉時易斷股,接頭需加銅鼻子或燙錫成本高,彎曲度可很小對絕緣皮要求較高,採用頂絲壓接時易傷線芯。
——適合較小電流控制電路。
用硬線價格較低,用軟線相對價格較高。另外軟線與硬線在通過同樣的載流量時,溫升較低,軟線散熱較硬線稍好。
⑹ hardbanding 如何翻譯
耐磨的
⑺ 汽車故障信號是怎麼傳遞的
一、切勿繼續行駛,立即停車。此故障燈會伴隨其他涉及安全故障警報時一同亮起。在電子駐車制動器處於打開狀態,制動液液位過低或制動系統發生故障時也會點亮。
⑻ 三角硬線帶後面的li是什麼意思
三角帶一般用LW,LI表示,普通三角帶一般用LI表示長度,即內圈長度也叫內周長,LW為節線長,一般用在窄V型三角帶
⑼ 有誰知道鋼材硬線SWRH72A的化學成分,規格和用途范圍以及以及市
邢鋼SWRH72A產品主要用於生產鋁包鋼絲、膠管鋼絲、簾線鋼絲。
1、鋁包鋼絲對原始線材質量要求嚴格,即要保證加工鋼絲的強度同時又要求原材料有良好的雙金屬拉拔性能。目前邢鋼公司72A產品性能完全能夠滿足用戶需求。用72A產品生產的鋁包鋼絲已被應用於遠距離高壓輸電工程。
2、膠管鋼絲生產採用先進的直拉工藝,省去中間退火,具體如下:
Φ5.5mm盤條→機械除鱗→校直→水洗→(稀硫酸)電解酸洗→水洗→塗硼→烘乾→7道次拉拔→Φ2.8mm→7道次拉拔→Φ1.4mm→加熱→鉛浴淬火→鍍銅→19道次水箱拉拔→Φ0.3mm(拉拔速度12m/s)→收線(每軸23kg)→每軸強度檢驗。客戶反饋我公司線材產品質量:斷絲率低、抗拉強度穩定、包裝質量合格。
粗拉與中拉鉛浴淬火
水箱細拔膠管鋼絲成品
3、簾線鋼絲。簾線鋼盤條索氏體化比率高,綜合夾雜物和氧氮氣體含量低,抗拉強度通條性好,具有較高的塑性和延展性。整個線材橫截面的顯微組織是均勻一致的共析組織。
金相組織為:索氏體(細珠光體)≥95%脫碳層≤0.10mm晶粒度:8-10級。
用途:簾線鋼盤條主要用於生產鋼簾線。以φ0.15-φ0.38mm的鋼簾線作為增加橡膠製品強度的材料,具有優良的強度和彈性,有助於提高汽車的安全性和降低燃料費用。故廣泛應用於汽車輪胎及傳輸皮帶等工業領域。為了輪胎的輕量化,進一步降低燃料費用,以及提高輪胎的壽命,鋼簾線由當初的2800MPa逐步向高強度化發展。目前3600MPa級的鋼簾線已投入實際使用並還在進一步研究開發拉伸強度超過4000MPa的鋼簾線。
邢鋼72A產品生產的鋼簾線已被應用於汽車輪胎生產中。
⑽ 現在的 廢銅線價格多少錢一斤
截止2020年2月,廢銅線價格一般是45元每千克,即大概是23元一斤。
廢電線、電纜的預處置意圖首要使廢銅線和絕緣層別離,辦法首要有四種:
一、機械別離法,該法又可分為兩種。
1、滾筒式剝皮機加工法。該法合適處置直徑一樣的廢電線和電纜。我國已有這種設備。英國沃爾費漢普頓廠就是選用此種設備進行廢電線、電纜剝皮,作用很好。
廢電線、電纜首要剪切成長度不超越300毫米的線段,然後人工送入特製的轉鼓切碎機。
在轉鼓切碎機內,電線和電纜被破碎脫皮,碎屑從轉鼓刀片底部直徑5毫米的篩孔漏出,轉鼓轉速3000轉/分,轉鼓直徑30英寸,轉鼓刀片與底部篩板面的空隙為1.5毫米,轉鼓切碎機處置才能為1噸/時,電機功率30千瓦。
從篩孔漏出的碎屑用皮帶送到料倉,再顛末振盪給料機將碎屑送到搖床上進行選別,結尾得到銅屑、混合物和塑料纖維,銅屑可直接作為煉銅的質料,也可用作出產硫酸銅的質料,混合物返反轉鼓切碎機處置,塑料纖維可作為產物出售。
4、熱分解法
美國專利4040865號提出了用熱分解法燒掉絕緣層,然後得到銅線。
廢電線電纜先顛末剪切,然後由運送給料機參加熱解室熱解,熱解後的銅線由爐排運送機送到出料口水封池,然後被裝入產物收集器中,銅線可作為出產精銅的質料。
熱解發生的氣體送到補燃室中燒掉其間的可燃物質,然後再送入反應器頂用氧化鈣吸收其間的氯氣後排放,生成的氯化鈣可作為建築材料。
(10)硬線皮帶擴展閱讀:
廢銅(包括廢銅線)回收利用的意義:
銅和銅基材料,不論處於裸露狀態,還是被包在最終產品里,在產品壽命周期的各個階段都可回收再生。一般來說,用於再生的廢銅中新廢銅佔一半以上。而全部廢雜銅經再加工後有大約1/3以精銅的形式返回市場,另2/3以非精煉銅或銅合金的形式重新使用。
直接應用廢雜銅的前提是嚴格的分類堆放及嚴格的分揀。直接應用廢雜銅具有簡化工藝、設備簡單、回收率高、能耗少、成本低、污染輕等優點。目前,廢棄的電纜和電線是數量較多且回收利用較高的一種舊廢銅。
相比之下,廢棄電器和汽車中的舊廢銅回收利用就要低得多,但當前廢銅處理的研究大部分就集中在這些資源中廢銅的回收利用上。
在我國這方面還沒有一個硬性的標准, 但是我國的工業化發展速度相關快,廢雜有色金屬的回收、貿易以及再生利用產業所面臨的社會經濟環境已發生了重大變化。
不僅廢雜有色金屬的品種構成變化較大,而且大量的國外廢雜有色金屬以及各類可利用的廢料湧入國門,給我國有色金屬的生產提供了豐富的原料來源,同時也對再生有色金屬的生產加工提出了新的要求。
因此,我國也在加緊廢舊金屬標準的制定工作。中國有色金屬工業協會再生金屬分會牽頭組織的《銅及銅合金廢料廢件分類和技術條件》已經列入國家技術標准修訂計劃中。
廢銅回收新的廢雜有色金屬分類標准將參照美國廢雜有色金屬的分類標准和歐洲的分類技術標准,結合我國再生有色金屬行業的實際情況進行修訂,使之更加有利於企業和管理部門的貫徹實施。
我國廢雜銅大部分選用的是國外的,現在主要來自美、日、德、俄,其中美國高居榜首,而美國對廢雜銅的管理又有嚴格的規定。以美國的分類標准作為典型加以介紹。美國的廢雜銅根據純度進行分類。
美國廢雜金屬再生研究所甚至把銅及其合金細分為53類。美國通常把含Cu量大於99%的銅材叫做1號銅,1號銅可以直接重熔和使用,不要求進一步加工;把銅含量最低為94.5%的銅叫2號銅,這種廢雜銅在以金屬銅的形態使用之前,通常一定要重熔。
其它常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅(紅色黃銅),以及應用十分廣泛的高速切削黃銅,其車屑直接再生,以同成分合金的形式用於重新加工黃銅產品。對製造廠家而言,其主要優點就是大幅度降低凈金屬消耗的成本。