1. 2014款捷達正時皮帶咋對
新捷達的綜合性能和性價比還是很不錯的，做工扎實，偏向運動。最推薦1.6舒適型。與1.4L舒適型相比，1.6L舒適型在動力上有了顯著的提升，其中最大功率增加了20馬力，最大扭矩多了28N·m。另外，它還有自動擋供選擇，整體體現出的性價比值得肯定。...
2. 2013款新捷達正時皮帶如何對正時點
對好一缸上止點，然後根據記號挨個對好就可以了，希望回答能夠對你有幫助。
3. 捷達柴油車正時皮帶怎麼對
怎麼對：有正時記號，和自己做記號。為什麼這么做：知道凸輪軸吧，凸輪軸轉起來，頂動氣門。車子需要平衡，發電機不能抖動，所以運動的時候，一個上，對稱的一缸下，基於這種想法這是其一，其二是發電機的活塞運動跟我們氣門運動是分開的嘛，但是我們發動機活塞上去肯定就是要准備吸氣，或者排氣，怎樣讓他們成一個整體呢，就需要正時。結果就在恰當的時候吸氣，開進氣門，在適當的時候開排氣門，排氣。新手只要記得正時記號就行了。不須太復雜
4. 新捷達正時皮帶怎麼對
你敢拆不會對，，，牛 上面都有正時點 對好就行 仔細看
5. 捷達車正式皮帶怎麼對
老捷達，需要拆掉右前車輪，發電機皮帶和漲緊器，拆下曲軸皮帶輪，然後就可以拆下正時皮帶了。新捷達與這個差不多。
6. 捷達正時皮帶怎麼裝
1、把輪胎方向轉到頭不拆輪胎也行，不如拆了方便。
2、內五角板手，用和適大小的一字形螺絲刀也行，套筒板手，活動板子。
3、一定要對好正時點，調緊並鎖死漲緊輪。如果拆下漲緊輪 安的時候背後突出的鐵板折邊要對在機體的坑裡。
4、大齒輪的齒邊標記和皮帶罩上的標記對准，發動機出軸的皮帶輪邊上的標記要和小蓋上的白點對准，這要在漲緊輪上緊鎖死後觀察。
7. 13款捷達正時皮帶怎麼對
有點的
8. 捷達正時皮帶怎麼裝
1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。
2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置
;帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。
5、將正時皮帶合件依次順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊。
6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。
9. 2013款捷達1.6l手動正時皮帶怎麼對
曲軸皮帶盤上有個和軸向平行的小槽
對到後邊鐵盤上的凹槽處
上面有點不一樣
2v發動機有正時對位板
上面有箭頭
凸輪軸皮帶上的凹槽對箭頭
5v發動機在氣門室蓋上有個凹槽
凸輪軸皮帶的凹槽對氣門室蓋凹槽
然後掛正時就可以了。