Ⅰ 老捷達正時皮帶輪響
漢女輸橦布,巴人訟芋田。文翁翻教授,不敢倚先賢。1春曉 孟浩然
Ⅱ 捷達車換完正時皮帶為什麼響
你好,這是比較普片的現象,是漲緊輪和皮帶摩擦出的聲音,一般2,3分鍾車輛稍微熱點聲音就會消失。這種情況你可以不理會,祝你用車愉快
Ⅲ 捷達發動機皮帶輪有呼嚕響是怎麼回事
樓主,根據您說的情況分析,有幾個部位可能導致這種異響。一是因為水泵軸承發出的異響;還有是因為正時皮帶漲緊輪導致的異響;再有就是空調離合器異響,但是正常情況下不啟動空調這種現象不會發生。建議您先檢查水泵的問題,您可以先拆下水泵皮帶,然後再進行冷啟動,檢查是否還有異響。再有就是正時皮帶漲緊輪的檢查,您說的調整是否就是將正時皮帶的松緊度調鬆了一點。這是無法解決根本問題的,只有更換才能徹底解決。
Ⅳ 捷達王換完正時皮帶響是怎麼回事
過緊易響
Ⅳ 汽車更換正時皮帶後還有異響怎麼回事
汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因,常見的原因有:
出現異響首先檢查一下裝配,這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的,可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。
其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況,可能是附件皮帶產生的異響。
正時傳動部分松緊度調整的太緊了,把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。
正時皮帶漲緊輪有問題,通常需與正時皮帶一同更換。
可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。
若找不出具體的原因,建議去專業維修店進行檢查來確定原因。
正時皮帶,是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
定期維護
當今,隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期,作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉
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