① 換完正時皮帶和漲緊輪什麼的之後車在加速的時候感覺共振大,嗡嗡的聲音也大,怎麼回事啊
你好,一、皮帶調整過緊,平衡輪沒有調整正確。二、檢查一下你的發動機支架或膠墊是不是安裝不到位
② 更換發動機正時皮帶就必須更換張緊輪和惰輪嗎
沒有壞可以不換。
③ 請教:更換正時皮帶,一定要更換漲緊輪嗎水泵有必要換嗎
更換正時皮帶時最好同時更換張緊輪,因為張緊輪一旦損壞肯定要把皮帶拉壞的。水泵一般可以用12萬公里,也就是兩次更換正時皮帶的里程,不過,換正時皮帶時要檢查一下水泵,如果水泵有些漏水最好還是換了吧。
皮帶傳動的正時機構就是有這些麻煩,今年新上市的新賽歐發動機的正時是鏈條傳動的、終身省去了這些麻煩。不過,水泵跑上十幾萬公里還是要換的。
④ 什麼情況下更換汽車漲緊輪
這些是定期更換件,一般8萬公里左右更換。
更換是定期維護,使車輛在能持續正常工作。不更換會導致配件在工作時損害,損害其他核心部件,會增加額外的維修費用。
出現的問題有:
1、皮帶位置噪音明顯(蓋過發動機聲音),需要更換張緊輪、過渡輪;
2、水溫在過冬的時候就出現不正常,上不去,一開空調往下跌,明顯是原車電子節溫器掛了的跡象,需要更換機械節溫器;
3、發動機在怠速或空調磁吸工作時抖動明顯(坐在車內也感覺到),在轉速一千二百轉的時候還會傳出「咯咯」聲異響,需要更換機腳膠;
4、更換好糧——灰殼機油,殼牌冷卻液和部分水管。
擴展材料:
漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據皮帶不同的松緊程度,自動調整張緊力,使傳動系統穩定安全可靠。漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件。
皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,矂音小了,而且可以防止打滑.漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度,一般跟正時皮帶一起更換,以免發生後顧之優。其他零件無必要要換的,只要定期去保養即可。
一、汽車漲緊輪的作用
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的,一般跟正時皮帶一起換,以免後顧之優。其他零件無必要一定要換,只要定期去保養就行了.機油一定要勤換,一般四千至五千公里就該換了。
二、汽車漲緊輪的原理
漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力,避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化後引起的伸長星,需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉時,運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動,會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。
為此,對漲緊輪添加阻力機構。但因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數較多,各參數的影響也不盡相同,所以漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關系非常復雜。扭矩變化直接影響阻力的變化,而且是阻力的主要影響因素,影響扭矩的主要因子是扭簧的參數。適當減小扭簧中徑,可以提高漲緊輪的阻力值。
參考資料:網路-漲緊輪
⑤ 更換正時皮帶更換皮帶時,需要同時更換漲緊輪嗎
汽車上常見的皮帶有三種類型:風扇帶,多楔帶和正時皮帶。
汽車皮帶的安裝位置:在汽車應用方面,主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶,其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
2、多楔帶,又叫空調皮帶,它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調皮www.shousuoji.cn帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時,會感到助力發沉,沒有轉向助力了;如果打開空調,由於空調壓縮機不啟動,所以不能製冷
3、正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉,例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等,如果皮帶出現打滑或斷裂,與此相關的輔助機構都將無法正常運轉,從而影響到汽車的正常使用。因此,定期檢查傳動皮帶非常必要。
⑥ 汽車換正時皮帶,需要換張緊器嗎
需要一起更換的。
正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換,具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪,因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話,會導致皮帶的漲緊輪不足,正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
正時皮帶的作用:
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。
⑦ 正時皮帶漲緊輪多久更換或多少公里更換
正時皮帶漲緊輪和正時皮帶一起更換,一般是2年或6W公里左右更換。
正時皮帶漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置,主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據皮帶不同的松緊程度,自動調整張緊力,使傳動系統穩定安全可靠。漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件,皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑。
⑧ 換正時皮帶必須換水泵和漲緊輪嗎
看具體什麼車,
1、如果水泵是通過正時皮帶驅動的,一般建議與正時皮帶及漲緊器,漲緊輪一起更換。如果不換,水泵在運行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。
2、如果不是通過正時皮帶驅動的,當然就不用了。
建議:最好一起換了,關鍵是工時費貴。如果只換皮帶萬一水泵、漲緊輪要是壞了還要花一次工時費,並且水泵比較容易壞。
換正時皮帶的原因,不換的後果:因為正時皮帶是有壽命的。如果斷了就有可能引起氣門,活塞,缸蓋的損壞。那樣費用會很高。因此要定期更換。
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種:
1、正時皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。
2、正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。