一般情況下福特福克斯汽車發動機皮帶為八萬公里為周期進行更換即可。
汽車皮帶是橡膠製品,有一定的使用壽命,時間長了會有磨損且容易老化,需要定期更換。對於正時皮帶,大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同。
新車可以適當延長,具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換,正時皮帶會老化甚至斷裂,從而影響汽車的使用,造成發動機故障。
(1)福克斯皮帶多少時間換擴展閱讀:
福特福克斯汽車發動機皮帶介紹如下:
正時皮帶為發動機配氣系統的重要組成部分,而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種,正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小。但皮帶屬於易耗品,壽命比正時鏈條短,故障率更高,使用久了容易老化斷裂,需要定期更換。
正時皮帶如果安裝太緊,拉力會過大,皮帶容易斷裂;如果皮帶過松,容易打滑,會造成配置正時滯後,導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。
2. 請問:福克斯的正時皮帶多少公里(時間)換
正時皮帶更換周期一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換,具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期,實際狀況下皮帶的品質有優劣之分,不同使用環境下老化的情況也不同,因此我們還是該因車而異,發現問題及時解決。
對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重會導致發動機直接報廢。
(2)福克斯皮帶多少時間換擴展閱讀:
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。
3. 福特福克斯的皮帶多少公里要更換
三年或5萬公里。新車時間可以適當延長一些。
汽車維修要留心皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重,使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只需用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題,假設皮帶橡膠嚴重老化,要及時地改換新皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
(3)福克斯皮帶多少時間換擴展閱讀:
正時皮帶沒有破裂,並不意味著沒有問題。隨著皮帶越用越久,它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍,因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。
檢查時,如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用。接下來,檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料,並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
4. 福特福克斯多久更換皮帶
你好強這款車的皮帶,建議你每6萬公里更換一次就可以了,這個是需要定期進行更換。
5. 經典福克斯發電機皮帶多少萬公里換
您好,除了按照公里數換之外,還有平時檢查看看皮帶有沒有裂紋,有裂紋的需要盡快更換。
6. 福克斯皮帶多少公里更換
每個品牌的汽車更換正時皮帶的時間要求都不一致,普遍在6萬至10萬公里之間。但超過五萬公里以上就應該經常檢查,及時發現正時皮帶是否有異常。
主要是聽聲音,一般如有磨損異常,都會有先兆,如不正常的響聲等。或是因磨損出現的異味。更換時間看該汽車的保養手冊就有明確規定。
7. 新福克斯正時皮帶多少公里更換
正時皮帶一般建議60000左右更換一次
8. 福克斯轎車多少公里換正時皮帶
了解一下原先你購買的車型是否使用精鋼正時鏈條,如果是,終身免更換。如果不是,6-8萬公里換一條!