❶ 八代雅閣嗡嗡嗡作響
這個聲音，一般都是軸承發出來的，需要檢查一下車輪軸承，還有發動機皮帶輪
❷ 八代雅閣更換皮帶漲緊器為什麼會有摩擦的動靜
根據你的描述，可能是更換新的之後是張盈利比較過大，導致摩擦聲音。比較大。可以往皮帶上滴水，檢測是否還是聲音過大？希望對你有所幫助，望採納，謝謝！
❸ 本田雅閣壓縮機咯噔咯噔響什麼原因有三
可能是皮帶輪軸承異響，拆掉皮帶拿手就可以轉出來！如果排除皮帶輪，就是壓縮機異響（+這個非常少）【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❹ 本田八代雅閣2.4前輪咯咯響是什麼故障
檢查平衡桿，下支臂球頭，減震器
❺ 廣本雅閣行駛26萬公里，皮帶張緊輪有異響聲，怎樣處理
先換皮帶看看，是否可以解決。
如果是張緊器應該換了，張緊器的壽命也就在15萬公里左右，是個會磨損的零件。
❻ 本田雅閣皮帶老不停的響
你好！ 檢查一下是不是皮帶送了 還有過渡輪 張緊輪不好了 歡迎追問。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❼ 本田雅閣發動機皮帶很緊響了一聲有沒有什麼東西壞了
1、噴油器工作的時候確實發出聲音，但是相對比較小，噠噠描述似乎沒這么明顯，嘶嘶響； 2、火花塞跳火聲音，這個和噴油器的工作聲音處在一個級別，也屬於嘶嘶響； 3、節流閥體在怠速時開度小，氣流吹哨子一樣嘶嘶響； 4、曲軸箱通風PCV閥，工作的時候有嘶嘶響； 5、氣門閉合聲音，氣門閉合聲音相對大一點，聲音會更像噠噠響； 6、氣門配氣機構，特別是帶有氣門搖臂的，凸輪間隙大，氣門間隙大一點的話，噠噠聲音會很明顯； 7、皮帶異響，出現周期的噠噠聲， 其它可能的響聲暫時想不起來了。
❽ 八代雅閣2.4。踩油門有蜂鳴聲，已經排除了皮帶和張緊輪響，
您好，異響問題需要專業人員親自試車判斷。
❾ 雅閣八代的發動機響聲大是什麼原因啊
1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。7，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。10，尖銳的噪音，類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的，很討厭，老遠就聽見了，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。11，低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決