『壹』 光陽勁麗gp110，原裝18克換了13克普利珠，轉速聽起來高了，4000才起步，這樣傷車嗎，求根據
油耗高
『貳』 光陽勁麗110的改裝問題
KYMCO和YAMAHA一樣 屬於熱門改裝車 勁利的改裝件不比YAMAHA少 可能也就外觀件比YAMAHA少點 至於尾翼有勁利專用的 不過建議不要改 不好看
『叄』 光陽勁麗皮帶裡面的聲音好大，刷刷的響，快比上煙筒的聲音了，去買車的地方查看，拆下來說沒有問題，這
↖(￣▽￣") 字太多
『肆』 光陽勁麗怠速問題
踏板車的怠速一般在1600轉/分左右，比其他摩托車要稍高一點，但2000轉的轉速明顯太高了（排除轉速表不準），如果是新車，有可能氣缸在未經磨合的情況下，缸壓沒有達到最佳狀態而出現怠速不穩，怠速應該在熱車時調整，並以熱車時的狀態為准，冷車時踏板車由於化油器上的電控加濃閥（即電風門）工作，怠速會高一些，這時檢查、調整是不準的。
如果在怠速較高的情況下也易熄火，而車子已經過了磨合期，就可能有問題了。檢查空濾和化油器是否堵塞，化油器應分解開仔細清洗，並有氣泵的壓縮空氣吹通各個孔道，檢查化油器混合比是否過稀，加濃閥是否工作不良，氣門間隙是否過小，進氣管和其他吸氣膠管是否有老化漏氣的情況，火花塞是否燃燒不良，火花塞帽是否有問題等。
『伍』 光陽勁麗110普通版可有那些可改裝的地方，提速方面不怎麼理想，油耗高有解決方法嗎
我買回來的勁麗就不太耗油，提速方面的話主要問題出現在起步階段，你的磨合期很重要，如果你還沒有過磨合期的話介意你試試暴力磨合法，方法我就不說了，你可以上網查查，跑完回來要馬上換機油的，磨合沒跑好的話還會特別震動，不改的話你可以通過抓住剎車加油到5000轉時起跑，這樣在起跑階段都不會輸給福禧巧格一類，專制雅馬哈各類不服。改的話可以改普利珠，市面很難找到的方形普利珠，可以很直接到改善車子起跑速度，還有加速排氣管，可以選擇毒蛇系列管，即拉風又實用。這些改動都是起到一點作用不明顯，適合車子還沒過保修的改，過保修就不用說了改氣缸直接換125的缸速度直接上去。
『陸』 光陽勁麗改裝58.5半套換回原裝化油器跟原裝空濾可以嗎會不會有什麼問題
因為話由其不是什麼精密件，只要介面跟車上的介面能對上就能安裝使用，所以光陽勁麗改裝58.5半套換回原裝化油器跟原裝空濾當然可以，不會有什麼問題，放心吧！
『柒』 朋友說踏板車質量不好，皮帶老斷。我想買輛踏板摩托車，豪爵的或合資的，每天上下班來回30多KM, 可以嗎
3個油左右是對的，一般125ml大約都這樣。新車有報2.6個的。踏板就這樣
皮帶老斷，這個似乎不準，我的已經5萬多公里了，皮帶沒有換過，現在也覺得很好啊，新大洲、豪爵、輕騎等大品牌的125都沒有問題，區區30公里不在話下。
買車不要圖便宜。
來回30KM我都騎自行車。
『捌』 關於光陽勁麗摩托車的問題
起步時如果感覺後輪有明顯的抖動、震動，有可能是皮帶輪的問題，這種故障的現象是起步和低速時抖動明顯，車速提起來後就消失了，如果是這樣，基本就是皮帶輪的問題了，如皮帶輪蹄塊磨損較大、三個蹄塊磨損不均或三個拉簧彈力不同、皮帶輪內灰塵過多或銹住等，可以拆開傳動箱，清理一下灰塵，檢查皮帶輪蹄塊的磨損情況，必要時可以用砂紙或平板銼輕輕打磨一下蹄塊表面，如果這些都不行，就只能換新皮帶輪了。
高速行駛時的震動，有可能是共震的原因，這種共震無法完全消除，但可以檢查一下發動機、後減震器與車架的連接處，看它們的緩沖膠套是否松動或間隙過大，這些會造成這種震動更明顯，如果皮帶輪不良，也會增加這種震動。
聲音的問題聽不到不好判斷，但如果上述部件有問題，也會增加噪音。油耗的問題涉及的可能性較多，如空濾堵塞、化油器本身質量及老化程度、化油器混合比調整不當、氣缸壓力、皮帶及皮帶輪等的磨損情況、駕駛習慣和方法等都會影響油耗。
『玖』 光陽勁麗前後輪換110-90-10 輪胎有什麼影響！如果換的話，換半熱熔有什麼好處！！
不可以換吧。。。
會刮到發動機的。。。
而且也沒必要。。110太寬了。。還有如果太寬對於這種車來說操作感會很差的。。
這車用半熱熔胎也不適合！
『拾』 光陽勁麗換13普利珠的好跟不好。
原裝DIO27是8.5克(官方) 也有人說是8克的。速度想破百不是單純換普利珠就能搞定了。90CC汽缸加10-12克普利珠 理論上能破百。但實際還有換很多配件。比如排氣 進氣 化油器等等吧。想破百。你先准備1萬元的改裝費吧。沒嚇唬你。差不多這么多。