① 汽車皮帶多長時間更換
普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候,需要進行更換,如果行駛公里數達到6萬,也可以進行更換了。
皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
正時,就是通過發動機的正時機構,讓每個汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
② 汽車正時皮帶多久換一次
有些開車的車主,可能了解正時皮帶。它是發動機配氣系統的重要組成部分,通過皮帶的傳動精確控制進氣、排氣的時間。盡管,現在有些車子採用的是正時鏈條,可能無需擔心更換問題,但還是有不少三缸機的車子採用的是皮帶。因為皮帶是橡膠做的,肯定會產生損耗,損耗嚴重的話需要及時更換,不然可能會導致發動機報廢 。那麼,正時皮帶要多久換一次?看看老司機怎麼說:現在知道可能也不晚。
③ 汽車發電機皮帶多久換一次
汽車發電機皮帶大概在6萬8萬公里左右,少部分的可以行駛8萬10萬公里再進行更換:
1、汽車行駛一定里程後,適當調整發電機皮帶的緊度,根據需要再固定校準螺絲,發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度;
2、注意軸承的磨損程度,如果發現潤滑不足,可從油杯口處滴上數滴機油,注意不能滲入整流器,否則影響電能傳遞效果;
3、整流器積垢,可用細砂布磨光;
4、電刷接觸面不平,可用細砂布打平。彈簧的彈性不足,電刷磨損過多時,均須更換新件。電刷太短而無破損,可用墊片塞入支架,使其與整流器密合。
④ 汽車皮帶多久才要換
你好,一般車輛是6萬公里或者每3年更換發動機正時皮帶,希望你採納
⑤ 汽車正時皮帶多久換
一般皮帶式的都是8萬公里,目前很多車款所用的引擎正時皮帶都已經改成鏈條式的,基本沒有更換的需求是長效型的,一般車上附帶的保養手冊都有這個欄目,您可以仔細看看,或是詢問您車子的4S店,這個以廠家公告的時間為准。希望以上回答能幫到您!