① 2015年本田xrv曲軸皮帶輪有沒有鍵子
你好,這個肯定是有的,,謝謝
② EQ6100型發動機曲軸皮帶輪上的缺口有什麼作用
一、什麼是曲軸1、曲軸是把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉變為扭矩對外輸出。還用來驅動發動機的配氣機構及其他各種輔助裝置。2、曲軸組成:主軸頸——用於支撐曲軸。全支承:曲軸的主軸頸數比氣缸數目多一個。強度、剛度好,減小了磨損;柴油機和大部分汽油機均採用。非全支承:曲軸的主軸頸數少於或等於氣缸數。載荷較大,縮短了曲軸的總長度。曲拐:由一個連桿軸頸和它兩端曲柄及主軸頸構成。曲軸常見損傷:軸頸表面拉傷、燒蝕曲軸的彎曲或扭曲變形,裂紋甚至斷裂。二、彎曲和扭曲的原因(1)主軸承間隙過大,發動機在爆燃或超負荷等沖擊條件下工作,使曲軸過分振動。(2)少數氣缸不工作或工作不平衡。(3)各道主軸承蓋的松緊度不一致,使曲軸受力不均。(4)氣缸體主軸承座孔同軸度偏差。(5)操作不當,拖帶掛車時起步過猛。(6)曲軸存放不合理,長時間橫放無支撐。三、損傷檢查1、磨損使用外徑千分尺。2、裂紋的檢驗(1)滲油敲擊法:將清洗干凈的曲軸放在煤油中浸泡,再把曲軸取出擦凈,表面撒上白粉,然後用手錘沿軸向敲擊曲軸非工作面,白粉中如有明顯裂紋狀油跡出現,則該處有裂紋。(2)磁力探傷法:藉助探傷儀將零件磁化,在零件可能產生裂紋處撒些磁粉,當磁力線通過裂紋邊緣處時,磁粉將會吸附在裂紋處,從而顯現處裂紋的部位和大小。四、曲軸的修理曲軸軸頸的圓度和圓柱度誤差超過0.01~0.0125mm時,應在專用的曲軸磨床上進行磨削加工。曲軸的徑向圓跳動量,一般不超過0.04~0.06mm。若超過0.10mm,則需加以校正。方法:冷壓校直法,敲擊法裂紋:磁力探傷法,浸油敲擊法。1、曲軸裂紋的修復裂紋發生在非受力部位或裂紋不會延伸時,可予以修復。曲軸裂紋在曲柄臂與軸頸等受力部位時,應更換新件。2、曲軸彎曲的校正:表面敲擊法:對於彎曲量不大於0.30-0.50mm的曲軸適用此法。可用球形手錘和風動錘進行。
③ 有關中國石油采氣的演講稿!
只有採油的,實在找不到采氣的,不過形式和內容完全可以參考
採油工人匯報演講稿
各位領導、同志們:
大家好!我是採油一隊的 ***。我匯報的題目是:弘揚為民精神 激發創新活力
我們採油一隊組建於1972年,現有職工168人,管理著251口油水井,年產原油20萬噸。多年來,在「為民精神」的激勵下,我隊以實現老區穩產為目標,以創新創效為主線,大力加強思想政治工作,探索工作新模式, 動管理上水平,為全面完成各項任務提供了保證。
2月11日,油田技能大師們踏著春天的腳步來到我們火熱的生產一線中,以「傳承和弘揚為民精神,推動崗位技術創新」為主線,真誠地與基層職工歡聚一堂,向基層職工面對面地傳經送寶、互相交流心得體會,共話油田技術創新和發展之大計。這是「咱們工人有技術才更有力量」大討論活動在我們基層的有效深入,讓我們感受到了科技春天的溫暖,再一次激發了我們幹部職工的技術創新熱情。
一、培育「金牌」文化,詮釋「為民精神」
「為民精神」是一支永不熄滅的火炬,經過長時間的醞釀和沉澱,它在傳承和弘揚中散發出熠熠之光,影響著一代又一代的石油人。長期以來,我們採油一隊緊緊圍繞採油廠原油生產建設這個中心,自覺踐行「為民精神」。紮根一線、立足本職、刻苦鑽研業務、苦練過硬技能,已經成為我們一隊幹部職工義不容辭的責任。近年來,不僅涌現出了像程海鵬這樣立足崗位、技術創新的崗位技術工人典範,促成了一大批思想優秀、技術過硬的生產骨幹在一線脫穎而出,還鑄就了一支素質過硬、技術精良、競爭力強的隊伍。
企業文化是促進企業生產經營和經濟發展的有效手段,是激勵職工隊伍不斷前進的精神動力。我們把弘揚為民精神與培育「金牌」文化結合起來,發揚「一隊永遠爭第一」的團隊精神,激勵職工「爭」的意識,使為民精神在職工腦海中深深紮根。「一隊永遠爭第一」既是我們的團隊精神,又是全體員工不斷進取的誓言。我們積極組織職工參加採油廠企業文化理念的徵集活動,實施職工文明禮儀行為規范,在職工中廣泛徵集崗位格言,在全隊醒目位置懸掛標語牌和企業文化標識。確立了在團隊精神指導下的隊伍建設目標和指導管理、技術、生產、經營的全新管理理念,設計了寓意「永爭第一」含義的隊徽,凝聚了「科學發展,讓金牌永不褪色」的共同願景,創意了激勵職工不斷進取的隊訓。對職工進行「學習成就未來,知識改變命運」的成才觀念教育和「天地生人,有一人當有一人之業;人生在世,生一日當盡一日之勤」的責任意識教育,時刻激勵職工發揚「山高人為峰」的奮進精神,在工作中不斷前進。連續六年來,我們採油一隊各項綜合經濟指標排名全廠第一,始終保持著良好的生產開發態勢,其中最寶貴的經驗之一就是凝聚了全體職工智慧和心血的「一隊永遠爭第一」的團隊精神,它為原油生產經營儲備了戰無不勝的精神力量,也正是有了這樣的信念,使我們的隊伍走上可持續發展的良性循環之路,煥發著盎然的生機與活力。
二、提升團隊素質,傳承「為民精神」
學技能強素質,是增強技術創新的有效途徑,更是隊伍發展的必備條件。基於這點認識,我們積極響應管理局倡導的「咱們工人有技術才能更有力量」的活動,創立了「三層次互動學習系統」。「三層次互動學習系統」以崗位目標和工作重點為參照劃分,各系統相對獨立又關聯互動。第一層次是基礎操作層,由最為廣泛的基本崗位人員組成;第二層次是技術實施層,由技師、班長和生產骨幹組成;第三層次是科技管理層,由隊管理人員組成。我們把管理層作為「決策層」,把技術實施層作為「結合層」,把基礎操作層作為「執行層」,使每一名員工在工作方式和內容上都具有不同的重點和目標,有效提升了不同層次員工的創造潛能。我們以崗位大比武和技術大練兵為主導,充分發揮職工培訓的作用,大力開展油水井分析比賽、技能操作比賽等多種形式的技術比武和技能競賽活動,強化職工學技能強素質理念,引導職工崗位成才。
我隊始終堅持簽定「導師帶徒」合同,讓素質高、作風好、技術硬的技師與青年職工結成幫扶對子,傳技術經驗、幫思想、帶作風,收到了相互幫助、共同提高的效果,實現了崗位培訓、崗位成才的目標。目前,我隊一崗多能的職工佔全隊總人數的80%,高級採油技師1人,電工技師1人,高級工80人、中級工54人,具有中級以上技術職稱11人,擁有本科學歷者5人,大中專學歷20人,團隊學習力競爭力得到全面提升。在採油廠舉行的青工拉力賽中,多次取得優異成績。在去年礦上組織技術比武活動中,我隊有80名職工參加了比武,取得了團體第一的好成績,涌現了徐俊剛、張建民等一大批技術尖子。作為採油廠大學生見習培養基地,從我們隊考上的在讀研究生有4名,眾多的見習大學生走上兄弟單位的技術崗位、管理崗位,形成了一支強大的「人才梯隊」。
三、 技術創新,彰顯「為民精神」
創新是為民精神的核心點和落腳點。為了千方百計調動每個職工的積極性、主動性和創造性,使每個職工都動起來,我隊充分利用海鵬就在身邊的優勢,在全隊開展以「學習程海鵬,爭做海鵬式的好黨員、好乾部、好工人、好班組,創建創新型黨支部」為主要內容的「學、爭、創」活動,成立了海鵬科技攻關小組,在全隊掀起了「學海鵬,做海鵬」的熱潮。針對隊伍的生產和管理,我們開展了「金點子、銀點子」徵集活動,職工們紛紛獻計獻策,共徵集「金點子、銀點子」82條,實施67條,創造經濟效益50餘萬元。其中,臨2-平14井實施套管收油建議,兩次共收油18t,收到了顯著的成效。去年以來,共實施小改小革110餘項,創造經濟效益70餘萬元。
我隊還積極營造「人人會分析」的全員參與用電管理模式,率先在班組開展電量分析活動,通過分析找到了油井功率因數不達標的症結,及時採取措施調整,使原本不達標的井逐一達標,避免了用電量的大幅度提升,全隊功率因數達標率也上升為96%,力調電費由最高時的每月近八萬元下降為目前的每月一千餘元,收到顯著的經濟效益。這項活動也被作為一項傳統項目積極延續和推廣開來。
現在,全隊職工創新創效的積極性空前高漲,形成了職工人人爭相創新的局面。全國「五一勞動獎章」獲得者程海鵬取得了15項技術創新科研成果,他研製的抽油機節能減速器,成功解決了困擾油田生產多年的難題,被譽為機采系統的一次革命,取得了巨大經濟效益和社會效益。目前,我隊推廣使用70台,在全廠推廣使用650餘台,平均單井節電率達36%,全廠年創直接經濟效益500餘萬元,綜合效益十分可觀。該技術被評為管理局科技進步一等獎,並獲得國家專利,2004年被管理局黨委命名為「勝利海鵬抽油機節能減速器」,目前廣泛應用於勝利、中原、華北等油田,今年程海鵬被採油廠授予了特殊貢獻獎。
一代人要有一代人的作為;一代人要有一代人的貢獻;一代人要有一代人的精神;新一代的石油工人要掌握新一代的技術。在「為民精神」的感召下,我們一隊人將不負眾望,努力學習和掌握先進的科技知識,傳承和弘揚「為民精神」,全面推動職工崗位創新,為實現「油氣當量重上三千萬」做應有的貢獻!
謝謝大家!