你好，這款車的正時皮帶一般8萬公里左右更換，跑到6萬公里時檢查一下磨損程度，如果老化要立刻更換避免損壞發動機。
㈡ 2014款豐田威馳手動智臻版，請問：是用的正時鏈條還是用的正時皮帶呢求解
2014款豐田威馳手動智臻版，是用的正時鏈條不是用的正時皮帶 豐田威馳車型使用是1.3排量和1.5排量發動機都是正時鏈條設計。
㈢ 14款威馳發動機用的是正時皮帶還是鏈條
應該是正時皮帶，現在的汽車發動機採用正時皮帶的比較多，尤其是四缸發動機
㈣ 11款豐田威馳的發動機是正時皮帶還是正時鏈條的
應該使用的是正時鏈條，具體可以查看下正時罩殼的材料。
如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發動機使用的就是正時皮帶，因為正時皮帶會老化，所以需要定期更換，一般會採用塑料的材質，方便拆裝，而且正時皮帶不需要潤滑，所以對密封要求低。
㈤ 08年威馳是正時皮帶還是鏈條的
08年威馳發動機帶vvt-i的都是正時鏈條的。一般老威馳06年10月以後出的都是帶vvt的 以前的就是5A的就是沒有vvt就是正時皮帶的 。
㈥ 11款豐田威馳的發動機是正時皮帶還是正時鏈條的
全新威馳發動機用的是正時皮帶還是鏈條?聽說老威馳的發動機用的是鏈條,現在很多車為了節約成本換代後都改用了皮帶,但是皮帶的耐用度比鏈條差遠了。有現在都是正時鏈條的了，不用換的 307肯定是，世嘉好想也是，你問問4s點銷售，這出是不是鏈條的...
㈦ 豐田威馳的正時皮帶是鏈條嗎
屬於發動機內的點火正時配置，但你提出的正時皮帶與鏈條屬於兩種不同的材質，正時皮帶屬性為橡膠類，鏈條屬性為金屬材質，是兩種不同的材質
㈧ 新威馳發動機是正時皮帶還是正時鏈
全新威馳發動機用的是正時皮帶還是鏈條?聽說老威馳的發動機用的是鏈條,現在很多車為了節約成本換代後都改用了皮帶,但是皮帶的耐用度比鏈條差遠了。有現在都是正時鏈條的了，不用換的 307肯定是，世嘉好想也是，你問問4s點銷售，這出是不是鏈條的，是就不用換，要是皮帶的就得換。推薦：307兩廂或三相，功率扭矩，車的操控還有安全性，沒的說。速騰 福克斯 思域。這4款式同級別的。
㈨ 10年的豐田威馳是正時皮帶的 還是鏈條的
10年的
豐田威馳
正時系統不是採用
正時皮帶
的，而是
正時鏈條
的，一般來說是不需要定期更換，正常定期檢修就可以。
㈩ 豐田威馳何時需要更換正時皮帶
加塞兒
關於您咨詢的問題，豐田威馳的正時皮帶應該是在15萬公里之內更換，建議您在10萬公里以後做定期保養時進行定期檢查，如果發現正時皮帶出現裂紋，就需要及時更換。水泵一般是出現漏水或異響後隨時更換。