可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。這種情況只能更換皮帶。
㈡ 皮帶傳動滾筒有異響，皮帶空載時響，負載時不響，怎麼回事
是不是滾筒軸承有間隙，空載的時候轉數高振動大。滿載的時候轉速低振動小聲音也就小了。
㈢ 皮帶處異響都怎麼處理的
您好，這個是皮帶太松會這樣的，因為冷車狀態的時候您的愛車發動機還沒完全潤滑，相對比較有阻力，傳動皮帶會比較吃力，所以會出現打滑現象，調緊下皮帶，如果是自動調節的張緊輪要檢查張緊輪的力度，還要檢查皮帶是否老化，必要是需要更換
㈣ 皮帶輸送機產生噪音的原因及解決辦法有哪些
皮帶輸送機的主要噪音源有：
托輥是主要的噪音源。托輥的噪音是由軸承發出的，軸承在高速運轉時內部的球與內外圈之間的摩擦產生的噪音，通過托輥的基礎結構（筒體、軸承座和軸）作為介質傳出外界。另外。托輥密封也會產生噪音，這類噪音都屬於低頻噪音，低頻噪音遞減的很慢，聲波又較長。
托輥的徑跳導致皮帶與托輥之間拍打產生的噪音，另外也會使桁架（托輥支架）振動產生的噪音。
傳統（鋼制）托輥與皮帶之間的摩擦力非常大，皮帶機在運行中風阻產生噪音。
解決辦法：
一：
更換同心度高、無跳動的FJS-JY靜音托輥，運行平穩，降低支架振動產生的噪音。
採用接觸式塑料型密封組件，搭配Z2級軸承。消除密封、軸承和軸的聲音。
托輥筒體表面特殊處理，減少與皮帶之間的摩擦，消除風阻的噪音。
達到國標55分貝以下！！！
二：
在輸送皮帶機周圍加裝隔音罩。
效果更好的話可以在隔音罩里加裝隔音棉。
㈤ 拌合站斜皮帶滾筒聲音響是什麼原因
滾筒聲音大的話可能有異物夾在裡面了呀，
也可能是皮帶調的太鬆了呀，
你要找個機械工檢查一下才知道實際的原因啊，在這里只能是猜測。
㈥ 請問皮帶線滾筒有咔咔的聲音是什麼原因。
你問的是皮帶線上面的滾筒吧！皮帶線的滾筒分為，主動輥，張緊輥和托輥。一般出現異響的會是張緊輥和托輥，出現這樣的問題可能是滾筒內部的軸承不合格。也有可能是因為車制滾筒的時候軸承槽車小了，將軸承敲進去後導致軸承轉動不正常。 你提的問題不是很詳細
㈦ 如何消除皮帶輸送機頭滾筒的噪音
【上海沁艾機械】為您解答：皮帶輸送機出現雜訊主要是由於下面三種情形造成的：托輥嚴重偏心時、皮帶輸送機聯軸器兩軸不同心、皮帶輸送機改向滾筒與驅動滾筒的異常噪音，下面就產生這三種情形的原因及解決辦法做下具體的分析：
一、皮帶輸送機托輥嚴重偏心時的噪音皮帶運輸機運行時托輥常會發生異常噪音，並伴有周期性的振動。尤其是回程托輥，因其長度較大，自重大，噪音也比較大。發生噪音的原因主要有兩個原因。
是製造托輥的無縫鋼管壁厚不均勻，產生的離心力較大。
是在加工時兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大，使離心力過大。
托輥安裝不正；
滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物；
落煤點位置不正；
解決方法：在軸承不損壞並允許噪音存在的情況下可以繼續使用。
二、皮帶輸送機聯軸器兩軸不同心時的噪音在驅動裝置的高速端電機與減速機之間的聯軸器或帶制動輪的聯軸器處發出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機轉動頻率相同的振動。
解決方法：應及時對電機減速機的位置進行調整，以避免減速機輸入軸的斷裂。
三、皮帶輸送機改向滾筒與驅動滾筒的異常噪音改向滾筒與驅動滾筒正常工作時噪音很小，發生異常噪音時一般是軸承損壞，軸承座處發出咯咯響聲。解決方法：更換軸承。
除此以外，以下幾種情形也會使皮帶輸送機出現噪音
機頭傳動滾筒與尾部滾筒不平行；
傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直；
滾筒中心不在機身中心線上；
輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質造成兩側偏斜；
機身兩側不在一水平面上；
膠帶變形噪音是電機，減速箱，滾筒，托輥等單位軸承缺少潤滑或是安裝不當造成的共震引起的。
㈧ 發動機皮帶處異響，高手進！！！！！
沒有看到你的車，估計是風扇皮帶松，風扇皮帶在皮帶輪槽內打滑發出的雜訊，此聲音時有時無是因為發動機的轉速在時刻變化，此時應該是發動機剛一加速時比較明顯，發動機在平穩運轉時聲音消失或變小。
㈨ 輸送帶電滾筒有咚咚的異響什麼原因
輸送帶電滾筒有咚咚的異響，可能是某個地方卡住了。任何的聲音都是有磨砂發出來的。