⑴ 汕德卡440皮帶安裝方法
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需要專業的維修人員安裝,不要自己不懂問問就擅自拆裝防止行駛中出現更多損壞。【回答】
⑵ 汕德卡440皮帶安裝方法
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⑶ 汕德卡c7怠速開空調損壞曾壓器嗎
你講的是汽車空調吧,真空電磁閥在空調中所起的作用是在接通電磁離合器電路的同時,真空轉換閥的電磁線圈也被接通,真空轉換閥通過操縱桿使化油器的節氣門開度增大,從而使怠速轉速提高。
怠速控制的基本原理是
ecu根據冷卻水溫、空調負荷、空檔信號等計算目標轉速,並與實際轉速相比較,同時檢測節氣門全關信號及車速信號,判斷是否處於怠速狀態,確認後則按目標轉速與實際轉速之間的差值來驅動執行器調整控制進氣量。
汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥(expansion
valve)、貯液乾燥器(receiver
drier)、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum
solenoid)、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。
值得一提的是,壓縮機的旋轉軸是通過磁性離合器及皮帶與發動機曲軸相連取得動力的。為什麼要有一個磁性離合器呢?因為當裝在蒸發器出風口的感測器感知出風的溫度不夠低時,它就會通過電路使壓縮機的磁性離合器閉合,這樣壓縮機隨發動機運轉,實現製冷。而當出風溫度低於設定的溫度,它則控制磁性離合器切離,這樣壓縮機不工作。如果這一控制失靈,那麼壓縮機將不斷工作,使蒸發器結冰造成管道壓力超標,最終破壞系統甚至造成損壞
⑷ 汕德卡540風扇皮帶是怎樣安裝的
最近廣州有卡友提了一台新款的重汽汕德卡C7H,吸引到不少人的圍觀和評論。這台C7H是曼540馬力,配AMT自動變速器,帶液力緩速器,配置相當高。不過這些對於熟悉汕德卡車型的用戶來說,都不足為奇,更讓人關注的是該車配備了一個原廠的頂置式駐車空調。
目前汕德卡可選裝的這款駐車空調來自多美達(Dometic),是瑞典一個較為知名的移動製冷品牌,他們的產品也應用在許多特種車、房車上,它其中一個優勢是能耗較低。據說,車上的蓄電池容量從原來的160Ah升級到了180Ah,而該空調運行時間最長可以達到6小時。
除了能耗低以外,對比其它類型的獨立空調,車用頂置式空調有這么幾個優點:
1.集成一體式的結構,比較簡單,車頂突出部分是室外機,而車內部分就是送風的,不像其它空調需要安裝多個部件和進行管路連接,它只要做好密封和連上電路就行;
2.它是汽車專用的空調,尤其像這種大品牌,是根據車用工況開發的,也進行過實際應用試驗,因此能經得起顛簸,故障率低,加上剛才說到的結構簡單,所以就算有故障也容易檢測出哪裡有問題;
3.一些地區的用戶在車上加裝獨立空調,尤其是家用空調,有可能被管理部門認定為車輛改裝改型,而原廠頂置空調則降低了這樣的風險。
但頂置空調也有一些不足,一是製冷能力不算強,二是價格比較高。不過卡友表示,這種製冷效果他已經滿意了,畢竟開車時用原車空調,停車後冷氣未散,開獨立空調輔助就足夠,而且吹冷風太多對身體也不好。而價格方面,他表示不是大問題,省心才是最重要的。大馬力發動機、自動擋、液力緩速器、駐車空調,卡友對這台新車的配置較為滿意,畢竟是觀望了將近一年才提的車,但有一點他覺得還不滿足:關注汕德卡的他很早就注意到了I代智能卡車的消息,那是集多項主動安全系統於一身的新車,不久之前重汽就交付了首批車輛,但因為還未全面銷售,所以他只能遺憾錯過了。
卡友表示,汕德卡的智能卡車還是值得期待的,畢竟車輛安全性對於駕駛員來說太重要了。而剛提的汕德卡新車,大馬力配自動擋的駕駛感受和油耗表現,他說使用一段時間後再給我們來個詳細的介紹。