1. 汽車啟動時有刺耳的吱吱聲是怎麼回事
啟動時由皮帶發出的異響聲,這種情況就要及時檢查皮帶是否出了問題。
出現皮帶異響,首先檢查一下裝配,這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的,可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。
其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況,可能是附件皮帶產生的異響。
2. 汽車早上啟動發動機發出刺耳的聲音為什麼
冷皮帶容易打滑,早上打火就要叫。轉一會兒皮帶熱了,粘力好了就不打滑,就沒有聲音了,不是什麼大問題。
3. 小車皮帶發出刺耳聲是怎麼一回事
你好,三種可能,一種是皮帶過松引起的叫聲!二種是皮帶老化引起的,如果皮帶使用三年六萬公里以上,就可以更換!三種軸承發卡引起
4. 車子啟動時有刺耳的聲音怎麼回事
如果車輛在冷起步的瞬間有異響,可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。
5. 發動機皮帶總有刺耳的聲音,是什麼原因
雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音,但通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。
如果上述噪音發生在一輛行駛不久的新車上,那可能是由於原廠裝質量不佳引起的。檢查認為可能引發故障的相觀部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上,那麼就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已精更換過的配件(如發電機、轉向輔助泵等),看看安裝支架是否牢固也有可能引起皮帶輪裝配失准。
上面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也會導致上述噪音,所以如果汽車使用在比較臟的環境中,檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。
就拿正時齒輪皮帶來說安裝候應該立即調整。這就是要標明正時齒輪皮帶旋轉方向的原因。如果因為其它維修工作把正時齒輪皮帶取下後再安裝時裝反了,當皮帶運轉時就會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。試著把皮帶的安裝方向顛倒過來,看看故障是否消失。
6. 車子啟動時有刺耳的聲音,是什麼原因
時間久了發動機皮帶會老化打滑,然後發出吱吱吱的聲音。皮帶是橡膠的,老化以後摩擦力會下降,不能很好的傳遞動力,會產生打滑的現象,然後打滑一會以後摩擦生熱橡膠會軟化聲音消失。
(6)汽車啟動皮帶刺耳的聲音怎麼回事擴展閱讀:
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換。
具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶,一旦發生其斷裂,自己也無法更換。因此,當總行駛路程到達8萬時,建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。