車主您好,一般修理廠也就一百多點,四S店可能要貴些,希望我的回答能幫助到你,祝你生活愉快,順心如意!
㈡ 威旺306發電機皮帶怎麼掛
威旺306發電機皮帶的安裝方法為:將汽車的進排氣凸輪軸轉到水平位置,曲軸皮帶輪固定到前蓋,即完成正時皮帶。
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。
裝配皮帶時必須拉緊皮帶不能鬆弛,對好正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪,用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次正時點確保准確後為止。
(2)北汽威旺皮帶帶動幾個輪子擴展閱讀:
威旺306發電機皮帶的介紹如下:
正時皮帶沒對准,會導致發動機不能正常工作,造成點火過早或過晚、發動機異響、動力下降、油耗增加等現象。嚴重的會頂壞氣門或損壞活塞,造成發動機部件損傷,縮短發動機的使用壽命。
一般對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記。曲軸皮帶輪上的豁口對准正機油泵殼上的箭頭,排氣凸輪軸上的凹槽與進氣凸輪軸的凸點對齊,再裝上正時皮帶,用內六角扳手轉動正時漲緊輪調至最佳松緊度。
㈢ 北汽威旺M20正時皮帶2年半行駛了8萬公里必須要更換嗎
一個用車習慣良好的用戶,十萬公里才換正時皮帶的情況大有人在。
但是:使用公里數過多,正時皮帶因長期使用而有一定的松馳後,會影響車的動力和油耗。 比如非要扛到十萬公里,夏天開空調車起步會覺得沒勁,加速感覺也不爽,一萬公里再增加個500元油費,還不如早點換了正時皮帶更合適。
㈣ 北汽威旺發動機皮帶怎麼安裝
松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲,把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短,然後把皮帶套上擺正,調整皮帶的松緊度至合適,擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可
㈤ 請問北汽威旺M20發電機皮帶什麼型號
發動機型號 BJ415A 威旺M20為大家准備了兩款發動機,雖說都是1.5升排量,但區別於增加了VVT可變氣門正時,因此有兩個動力調校。這次我們試駕的車型則是配備VVT技術的,其最大功率78kW,最大扭矩達到145Nm,這比沒有VVT技術的車型增加了10Nm的扭矩。1.5升發動機推動1270kg的威旺M20來說非常輕松,整個的加速線性並且非常輕盈。離合器和發動機的配合也非常默契,檔位也比較准確。威旺M20使用了EPS電子助力轉向,低速的時候非常輕便,所以如果是一些女性業主來駕駛,也可以輕松應對。當發動機轉速超過2400轉後,有一個明顯的動力輸出,但噪音也會隨之升高,所以2500轉以下行車,是一個最舒適的狀態
㈥ 北汽威旺306a用什麼型號發動機皮帶
北汽威旺306a發動機皮帶的型號是:xk13-024-00032。
使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
(6)北汽威旺皮帶帶動幾個輪子擴展閱讀
維護
1、各汽車製造商明確規定了發動機皮帶進行常規檢查及更換的周期,作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,發動機皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。
如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的發動機皮帶,可能會導致嚴重的後果。
2、不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。發動機皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而,在多數情況下,發動機皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉。
參考資料
網路-正時皮帶
官方網站-北汽官網
㈦ 北汽威旺m20正時皮帶套裝4s店大概更換多少錢
北汽威旺m20換一下正時皮帶大概要多少錢要看是在哪裡換了,如果在4S店的話工時加材料1800多,在普通的汽修廠可是要便宜很多。
具體多少錢錢,你直接去4s店問問,多對比幾家看看,。
㈧ 北汽威旺306一a皮帶多長
4pk760【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈨ 北汽威旺M20發電機皮帶是多大
北汽威旺M20搭載1.5升全新帶有VVT可變氣門正時技術的發動機,型號為BJ415B。其最大功率為106馬力,最大扭矩為145N•m。雖然VVT技術在當下的家用車市場早已不算新鮮配置,但是對於威旺M20這種定位的車型來說,採用VVT技術的並不多見,主要原因是因為早先微面時代的所映射的需求主要是價格低廉,面對這種消費者剛性需求廠家自然要考慮成本,但是由於汽車市場發展的迅猛,用戶的需求也在不斷發生改變,帶有VVT技術的北汽威旺M20將會開啟微面走向「MPV」生活的新格局。
北汽威旺M20動力版同樣搭載了1.5LVVT發動機,值得一提的是北汽威旺M20的VVT技術源自於豐田5A+平台,這在可靠性上面有了充分的保障,採用全新的技術、全新的材料,新工藝本身對於提高動力節省燃油就有很大幫助。可以說處處都彰顯著起領先同級的「駕駛舒適」。而同級別只有長安歐諾擁有一款VVT發動機的車型,也就是來自東安三菱的4G15V發動機,其最大功率達到78kw,最大扭矩為135N·m,從數據上看還是比北汽威旺M20差一些。