正時皮帶斷了無缸壓

❶ 麵包車正時皮帶斷了,重新安裝上沒有壓縮什麼原因

正時皮帶斷了之後更換正時皮帶需要重新對正時，不然的話會出現沒有缸壓，嚴重的話還會頂氣門，等很多嚴重的後果，建議在專業維修廠進行維修。
希望對你有所幫助望採納謝謝

❷ 汽車沒缸壓故障怎麼排除

如果沒有壓力 4個都沒有，正時斷開的可能比較大，旋轉曲軸，而凸輪軸不會轉動就是正時斷開（採用曲軸與凸輪軸用正時皮帶或者正時鏈聯動的車輛都可以這樣判斷）

❸ 別克凱越1.8正時皮帶斷了以後，氣門頂了換上以後沒有缸壓是怎麼回事

你好，這個主要就是更換正時皮帶時，你有沒有檢測一下氣門是不是也頂了，還有就是了氣門間隙，

❹ 汽車沒缸壓故障怎麼排除

解決氣缸壓力不足的情況可按以下方法操作：1)首先檢查氣門和氣門座的密封性，需要時可以研磨或更換新品。2)檢查活塞環開口及磨損情況，必要時調整或更換活塞環。3)測量氣缸套的磨損情況，必要時更換氣缸套。4)檢查氣門彈簧是否折斷，彈力是否下降過多。5)檢查氣缸蓋襯墊是否漏氣，必要時給予更換。氣缸壓縮壓力不足，會使發動機起動困難，汽車行駛無力，燃油消耗增加，因此應及時排除。

❺ 急急急，正時皮帶斷了，換了氣門換上以後沒有缸壓是怎麼回事

你好，你是什麼車型，換上皮帶後正式是否正確？什麼車型，多大排量的發動機！

❻ 奇瑞瑞虎3正時皮帶斷了會頂氣門嗎換上正時皮帶後為什麼沒缸壓

有可能會發生活塞頂氣門，會造成密封不嚴，缸壓不足，可以拆解檢測一下

❼ 汽車正時皮帶斷了換上新的為什麼打不著火

正時皮帶斷了，導致氣門變形，氣門變形會導致氣缸缸壓不夠所以無法啟動，建議拆缸蓋換掉被頂變形的氣門，然後就可以正常啟動了。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

(7)正時皮帶斷了無缸壓擴展閱讀：

正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。

這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。

這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。因此，應該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性，也應該讓用戶知道。

❽ 伊蘭特vvt正時皮帶折了，更換完皮帶和氣門之後為什麼沒有缸壓

更換新正時皮帶後，沒缸壓；檢查安裝正時皮帶是否正確，如果在行車過程中正時皮帶斷開，就是曲柄連桿機構在慣性作用下，活塞在行程上止點時、把氣門打彎了。

❾ 發動機正時皮帶斷了會造成什麼後果

可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼，發動機要麼就要大修，或者就直接報廢了。

正時皮帶斷裂，危害很大。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。

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定期維護

當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。

如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。