Ⅰ 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因
如果壓縮機啟動,但是不工作,有以下機種情況:
1、室外主機臟,散熱效果不好,清洗主機即可。
2、主機不臟,有可能是製冷系統堵塞;更換毛細管和過濾器即可。
如果壓縮機不啟動,有兩種可能:
1、壓縮機卡死,用錘子敲幾下,如果還是不能啟動只有更換壓縮機。
2、壓縮機線圈燒壞,這種情況就只有更換壓縮機。
(1)汽車壓縮機皮帶工作不壓縮擴展閱讀:
空調壓縮機的維護方法
1、關閉吸氣截止閥,啟動壓縮機幾分鍾,將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器,使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥,慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞,將高壓腔內剩氣放掉。
2、用手指撳住吸油管口,起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象,則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾,使曲軸箱內呈真空狀態,當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。
3、把手指撳住的管口浸入油中,浸入後即放手,油便從油管吸入曲軸管。
4、拆下銅管和接頭,旋上螺塞扳緊,啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出,當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。
5、打開吸、排氣截止閥,加油工作完成。
Ⅱ 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因 常見的故障就這些
一、壓縮機內部磨損嚴重,導致無法正常工作。要知道壓縮機在空調系統中可起這至關重要的作用,他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣,這就造成了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態,所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。
二、汽車空調缺少雪種
要知道壓縮機是用來壓縮和輸送冷氣的,搞清楚這個道理後,我們就來檢查一下看是不是製冷劑有泄漏的地方,沒有冷氣壓縮或輸送那麼他當然不會工作了。
三、電路系統故障導致
電路系統故障導致汽車空調壓縮機不能正常工作的原因非常常見,大家可以檢查一下電路是否通順,檢查溫度感測器電磁閥。
汽車空調壓縮機維修方案或措施:
1、調整壓縮機皮帶,必要時更換。
2、檢修壓縮機離合器,必要時更換。檢修壓縮機離合器線路。
3、檢查製冷劑、潤滑油量。檢修壓縮機,必要時更換。
4、檢修空調壓力開關,必要時更換。
5、檢修相關線路;檢修空調控制模塊,必要時更換。
Ⅲ 汽車空調壓縮機不工作是怎麼回事
管道介面製冷劑泄漏造成的空調系統壓力不足,汽車的空調系統是一個相對獨立的、封閉的循環系統,通過製冷劑的形態轉換,將車內的熱量進行轉移,所以說,製冷劑是車內熱量轉移的載體。製冷劑的多少往往有具體的質量(重量)要求,但在空調系統內,是以壓力的大小來反映的。
製冷劑如果被超量加入,空調系統就沒有足夠的空間進行液態、氣態的轉換,空調系統壓力增高,製冷效果差,過高的壓力會觸發對壓縮機的保護,導致壓縮機罷工。
解決方法:製冷劑的泄漏,多發生在管道的介面位置,由於密封圈的老化使介面出現松動。這類泄漏比較明顯,會在介面位置留下顯眼的油漬。
通過對空調系統內加壓,用簡易的肥皂水就可以進行確認。還有一種情況是,空調管道處於一個振動頻繁的位置,長時間的振動磨損,會使管道發生破裂,造成製冷劑的泄漏。對於這種比較明顯的泄漏,處理起來比較容易,更換密封圈或者管道就能解決問題。
(3)汽車壓縮機皮帶工作不壓縮擴展閱讀
空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件,出現故障的幾率比較高。常見的故障有異響等。引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞,或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
①、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
②、除了電磁離合器自身的問題,壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過松,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。
傳動膠帶松緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
③、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足,空調系統壓力過高,或者發動機負荷過大,這些都會造成電磁離合器的反復吸合。
Ⅳ 汽車空調壓縮機不工作什麼原因
電器元件接觸不良,熔斷絲熔斷,空調開關壞,繼電器內線圈脫焊,搭鐵線接觸不良
2、電磁離合器有故障
3、環境溫度過低
4、恆溫器調定值太高,而室溫以很低
5、製冷劑漏光
6、怠速成提高裝置有故障,怠速成未提高。
Ⅳ 汽車壓縮機不工作怎麼回事
汽車空調壓縮機不工作原因
一、壓縮機的內部出現了嚴重的磨損,導致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統中有著至關重要的作用,其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送,這就導致了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態,所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。
二、壓縮機主要就是用來對冷氣進行壓縮和輸送的,在出現問題以後,我們可以檢查一下是不是有製冷劑有泄漏的地方,在沒有冷氣進行壓縮或輸送時,這自然就不會工作了。
三、電路系統故障會有效的導致汽車空調壓縮機不能夠有效的進行正常工作,車主在出現此原因後,可以檢查一下電路是否通順,檢查溫度感測器電磁閥,
故障檢查及排除方法
1.高、低壓表的指示同時出現了比正常值低的情況。這可能主要是因為製冷劑產生了不足,我們在檢查時,會發現高壓管產生微熱,低壓管出現微冷,但溫差並不是不大,從視鏡中可以觀察到每隔1~2s就有氣泡出現。這時應先檢查有無泄漏點,補漏後再補足製冷劑。
2.低壓表出現比正常值低很多的情況的時候。這時,我們可以在視鏡內看見有模糊霧流,高、低壓管並沒有溫差,冷氣不冷,說明製冷劑嚴重泄漏。
3.低壓表的指示無線接近於零,高壓表的指示比正常值要低的多。這時,空調系統通常表現為出風不冷、膨脹閥前後的管路上結霜。其原因,一方面可能是出現了膨脹閥結霜堵塞,使得製冷劑在系統中出現無法循環的情況,此時應反復進行抽真空,重新添加製冷劑;另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞,造成膨脹閥未開啟,此時應檢查感溫包。
4.高、低壓表指示都出現過低的情況。這可能是壓縮機的內部故障,如閥片損壞、閥板墊,需要時常的進行壓縮機更換。(壓縮機內部故障不會導致低壓表指示過低)。
Ⅵ 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因常見的故障有哪些
汽車壓縮機不工作的原因有:1、壓縮機內部磨損嚴重,導致壓縮機無法正常工作。2、皮帶打滑,導致壓縮機不工作。3、製冷劑有泄漏導致系統壓力缺失,觸發了壓縮機保護開關,導致壓縮機不工作。4、汽車空調溫度感測器故障,導致壓縮機不工作等。
汽車空調壓縮機不工作原因詳細分析:
1、壓縮機內部磨損嚴重,導致無法正常工作。
要知道壓縮機在空調系統中可起這至關重要的作用,他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣,這就造成了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態,所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。
2、檢查一下看是不是製冷劑有泄漏的地方,沒有冷氣壓縮或輸送那麼當然不會工作了。
3、電路系統故障導致汽車空調壓縮機不能正常工作的原因也非常常見,大家可以檢查一下電路是否通順,檢查溫度感測器電磁閥。
汽車空調壓縮機不工作原因其他故障原因
(1)由於空調壓縮機控制線路的插頭產生松動,造成接觸不良,使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩導致空調壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離,如此長時間工作,必將燒壞離合器和電磁線圈。
(2)空調壓縮機電磁離合器的間隙一般設計為0.35-0.50mm,如果離合器間隙小於規定值,同時受到發動機溫度的影響,安裝在發動機旁的空調壓縮機離合器鋼片會產生熱膨脹,導致離合器間隙過小,使關閉空調後離合器分離不開或者打滑,這樣也易燒壞電磁線圈、軸承、離合器和製冷系統中的零部件。
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Ⅶ 汽車空調壓縮機不工作
1、製冷劑不足。通常製冷劑、冷媒、氟利昂、雪種等幾種稱呼都是指空調製冷劑。
2、汽車空調皮帶松緊度不合適。皮帶過緊會直接導致壓縮機卡住不運行;皮帶過松會導致壓縮機傳輸動力打滑
Ⅷ 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因,常見故障有哪些
汽車壓縮機不工作的原因有:1、壓縮機內部磨損嚴重,導致壓縮機無法正常工作。2、皮帶打滑,導致壓縮機不工作。3、製冷劑有泄漏導致系統壓力缺失,觸發了壓縮機保護開關,導致壓縮機不工作。4、汽車空調溫度感測器故障,導致壓縮機不工作等。汽車空調壓縮機不工作原因詳細分析:1、壓縮機內部磨損嚴重,導致無法正常工作。要知道壓縮機在空調系統中可起這至關重要的作用,他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣,這就造成了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態,所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。2、檢查一下看是不是製冷劑有泄漏的地方,沒有冷氣壓縮或輸送那麼當然不會工作了。3、電路系統故障導致汽車空調壓縮機不能正常工作的原因也非常常見,大家可以檢查一下電路是否通順,檢查溫度感測器電磁閥。汽車空調壓縮機不工作原因其他故障原因(1)由於空調壓縮機控制線路的插頭產生松動,造成接觸不良,使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩導致空調壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離,如此長時間工作,必將燒壞離合器和電磁線圈。(2)空調壓縮機電磁離合器的間隙一般設計為0.35-0.50mm,如果離合器間隙小於規定值,同時受到發動機溫度的影響,安裝在發動機旁的空調壓縮機離合器鋼片會產生熱膨脹,導致離合器間隙過小,使關閉空調後離合器分離不開或者打滑,這樣也易燒壞電磁線圈、軸承、離合器和製冷系統中的零部件。望題主和網友採納感謝。