凌渡低速油門有皮帶聲

❶ 車子低速給油門就會吱吱吱響，聽聲音是發電機哪裡，但是是電流聲不是皮帶聲音。

先檢查減震系統減震簧和上下包裹部件有沒有摩擦痕跡，輪胎卸了檢查剎車盤真反面是否和其他部件摩擦後產生的劃痕，如果確定沒有用手空轉輪胎是否有沙沙的響聲（不是和剎車片摩擦的聲音）如果有可以考慮更換軸承！這些僅供參考因為你沒有專業工具...

❷ 熱車後發動機發出類似於皮帶發（嘰嘰）響那種聲音，該聲音時有時無，是怎麼回事。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

導致出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

(2)凌渡低速油門有皮帶聲擴展閱讀：

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

❸ 低速行駛輕踩油門時會有異響，為什麼

如果車子低速行駛踩油門有異響，具體要看是從哪裡發出來的？聲音才可以進行解決。

❹ 小車松離合踩油門時出現像皮帶打滑一樣的聲音跟皮帶有關系嗎

應該是離合器摩擦片磨損過度了。