蘇州哪裡換凱越換正時皮帶

㈠ 別克凱越車更換正時皮帶需要多少工時費

單純換正時皮帶在維修站是7個工時，換水泵也是7個。工時單價全國不統一，北方比南方要貴，天津是53元，南方有40多的，53*7*2

㈡ 老凱越的正時皮帶組件可以自己換嗎

關於換正時皮帶的情況匯報：行駛公里數已近6萬，而且發現驅動皮帶與旒轉輪的接觸面已經有很多裂縫。所以在一個月前就想換正時皮帶，問了朋友的修理廠，換正時皮帶800元左右，問了蘇州的4S店講要2300元左右，問了青島的凱越車特約維修廠講要1300元左右。三思之下還是准備回青島換。在青島的上海通用特約維修廠，換了正時皮帶、兩個隨動輪（緊漲輪）驅動皮帶及一付前剎車片，全部費用合計為：1475元，維修工人技術水平中上，服務態度良好，換正時皮帶及前剎車片共用時1小時20分。主要用在對正時皮帶的齒上了。總體感覺很滿意。換正時皮帶的幾點體會：1、在車輛行駛時如正時皮帶斷了會給車的發動機造成很大的損傷，所以凱越車在行駛到6萬公里左右一定要及時更換正時皮帶。（註：我的正時皮帶換下來後，從外觀上看沒有任何損傷，可能再跑一、二萬公里也沒有事，但兩個隨動輪的塑料配件已經磨的很薄了，如這個配件損壞將會很快造成正時皮帶損壞）2、如前所述正時皮帶的傳動是一套系統，簡單的講是由3個輪子一條皮帶組成，任何一個部件的損壞都將造成正時皮帶的損壞，這里特別要提出的是，正時皮帶更換時，其兩個隨動輪一定要一起更換。3、更換正時皮帶時一定要在旁邊看著，其中有兩個部位要多加註意，一個是當拆下發動機支架時，要仔細觀察下面的減振墊的情況，最好自已用手試一下，這個減振墊中間的鏍絲應該是突出的，如發現其有明顯下降，則這個部件已損壞，這個部件的損壞將大大的加大發動機的振動及躁音。另外一個是當修理工對好齒後一定要親自檢查核對，檢查要點是：正時皮帶上的缺口與最下面輪子的缺口相對應，上面的兩個有齒的輪子上的兩條線要在一條水平線上。這一步上面的兩個帶齒的輪子的水平線好看，關鍵是下面輪子上的缺口一定要與正時皮帶上的缺口一致，這個缺口如光線不好看不太清楚，必要時要找手電筒來看一下。正時皮帶的齒如果沒有完全對好，會有大麻煩。個人意見，因更換正時皮帶有一定的技術難度及更換經驗，建議去凱越特約維修廠更換，幾年前，第一批凱越車友，（上海的）有自已買了件在外面更換正時皮帶，開了3000公里斷裂的案例，盡管這是特殊的案例，但為了安全，這個錢還是不省為好。

別克凱越詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/121/

㈢ 新凱越換正時皮帶時候都要換哪些東西

換正時的話要換正時皮帶,正時漲緊輪還有惰輪,這是一套的必須一起換.防凍液一般是兩年一換,剎車油助力油變速箱油大概在4,5萬公里的時候換.換正時皮帶一般在6萬公里左右.我說的這些是按4s店的保養套餐說的,你可以根據實際情況來定.費用可能在2000左右.

㈣ 別克凱越更換正時皮帶的正時點在哪裡

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同.
正時皮帶很重要，最多不能多於九萬公里更換，還有就是不能沾上油，否則會嚴重影響壽命，既然已經換了就先用著，短時間內不會有大問題的，下次隔六萬公里左右再更換。其實4s跟外邊的差不了多久安全起見換的勤一點不會有事的，總的算下來還是值得的。

溫馨提示：一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

㈤ 別克凱越更換正時皮帶需要多少錢

你好。 這個正時皮帶的話。一般是八萬公里更換一次。這個更換的話。建議使用蓋茨正時套裝。這個更換的話。價格一般在六百塊左右

㈥ 別克凱越正時皮帶怎麼換

親，您好！換正時皮帶，對正時是一個技術活。首先凱越的發動機是雙頂置凸輪軸。一個負責排氣，一個負責進氣。在這兩個輪軸上分別有一個刻度，需要分別跟發動機缸體上的缺口對准。在保證兩個凸輪軸不轉動的前提下，把正時皮帶套上去。凱越的發動機精度相對較高，如果凸輪軸不慎轉動，導致正時皮帶缺齒的話，馬上就會把氣門頂掉，那就麻煩大了，發動機要大修了，要換16個氣門，人工+材料要超過6000元。嚴重的情況下還要換活塞（因為氣門掉落至氣缸內，把活塞打裂！換活塞再加2000元）。所以嚴重不推薦新手自己搞。 希望我的回答能幫到您，還請設為最佳回答，謝謝！

㈦ 別克凱越多少公里換正時皮帶

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。

正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。