運輸皮帶的動力部分，分別為齒輪傳動式和行星擺線針輪，來作為動力輸出源，應該考慮機械部分的問題，一般出現問題的地方有，高速軸齒輪磨損沒有齒輪了，行星擺線針輪愛壞偏心軸承，缺潤滑油所致，
② 混凝土攪拌站如何調整皮帶的傾斜呢
水泥倉是混凝土攪拌站的儲料設備，它具體的安裝位置就在控制樓旁，在安裝的時候要注意以下事情：
1、安裝的過程中，要注意不能讓倉體傾斜、支腿變形等。
2、要做好防風、防雷工作，以確保水泥罐（倉）的安全。
3、支腿底部與基礎預埋件一定要牢固的焊接在一起。
4、基礎必須牢固，符合建築設計規范。
5、嚴禁強力撞擊水泥罐（倉）的支腿及倉體。
6、要定期的檢查並清理除塵器布袋附著的水泥。
7、為了防止水泥罐（倉）爆倉事故的發生，需要堵死布袋，堵死布袋倉內壓力超過倉頂壓力安全閥的安全壓力，壓力安全閥即可打開釋放倉內壓力。
8、當水泥罐(倉)工作時，必須由專用吊機將其立起，然後放到預先預制好的混凝土基礎之上，並檢查水泥罐(倉)立起以後與水平面的垂直度，然後將其底部與基礎預埋件焊接牢固。
③ 攪拌站的輸送皮帶雨天時打滑怎麼辦
我們先來分析一下，通常什麼情況下會出現滾筒表面打滑且容易粘附運料這種現象的發生呢？
其一：滾筒運行環境相對潮濕甚至是泥濘環境下，運行環境濕氣太重，導致滾筒打滑；
其二：選用膠板不當，防滑耐磨性能不足以滿足現場要求；
其三：運送的物料水分較多，滲入滾筒包膠橡膠表面，導致滾筒表面打滑粘附物料。
如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話，施工人員應盡量想辦法保證運行現場較大限度的乾燥，對施工環境做排水排濕處理，增加皮帶運行環境的乾燥度。
同時為了防止滾筒表面出現打滑、粘附運料情況的發生，施工人員應盡量選擇防滑耐磨性能較高的膠板進行包膠處理。
眾所周知，滾筒包膠膠板一般分為三種，即RIT平面耐磨膠板、菱型耐磨膠板和陶瓷耐磨膠板，這種情況下，平面耐磨膠板肯定是不可取的，此種膠板抓著力相對較弱，比較適合用於乾燥環境下的滾筒包膠處理。
選用RIT菱型耐磨膠板或者RIT陶瓷耐磨膠板都是比較可取的。兩種膠板均具備較強的防滑耐磨性能、均可用於潮濕環境下的滾筒包膠。當然，兩者還是區別的。
RIT菱型耐磨膠板表面有預開橡膠槽，能夠增加滑動摩擦系數，有效減少滾筒與輸送帶之間的打滑，保護滾筒表面不粘附物料，尤其適合織物帶及中高強度的鋼絲帶主動輪包膠。
RIT陶瓷耐磨膠板表面嵌有均勻的三氧化二鋁陶瓷塊，能夠為驅動滾輪以輸送帶之間提供卓越的抓著力，陶瓷塊之間的橡膠槽最大限度的保證了運轉當中排水、排泥量。尤其適用於高強度、高張力輸送帶的包膠處理，即便是在各種極端環境如泥濘、潮濕、高磨損環境下，也能充分保證滾筒表面的防滑耐磨性能。
④ 空壓機皮帶轉不起來是什麼原因
是皮帶打滑還是電機拉不動主機呢？如果是皮帶打滑就調一下，調的稍微緊一點就好，如果是拉不動說明負荷過大，有可能是主機卡住了
⑤ 汽車發電機皮帶輪不轉動，拿手也轉不動是怎麼回事
具體檢查發法如下：
1、首先在發動機運轉情況下，看看發電機皮帶輪帶動發電機能否運轉。
2、如果運轉正常，拆下電瓶的正極，如果汽車馬上熄火，則說明了發電機可能不發電。
3、如果不熄火，測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多少, 加加油門，改變轉速，看電壓是否有波動，如果電壓有波動，且電壓是在12V左右，發電機正常，否則發電機有問題。
4、判斷發電機無問題後，就運行狀態下測電壓調節器的輸出電壓了（註：也是要拆下去電瓶正極），若有電壓，說明發電機及調節器輸出電壓正常了。
5、否則檢查充電線路，看保險絲、插頭插座連接器等。
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
⑥ 電機在正常轉動時，裝上皮帶就不轉了，這是怎麼回事
原因①，裝上皮帶後帶動的負載過大了，你的電機功率太小帶不動，所以就堵轉了，堵轉容易把電機燒壞掉
還有就是啟動瞬間電壓下降厲害，電機無法正常啟動
或者電機就是壞的，
⑦ 跑步機打了油後人一站上去空響皮帶轉不動怎麼解決啊
跑帶打滑了，因為跑帶松。調節跑帶松緊度，按照順時針方向，90°為一個單位，兩側螺絲緊相同的角度