⑴ 別克英朗2013款發動機上是正式鏈條還是皮帶
是走的鏈條的
⑵ 別克英朗gt是鏈條還是皮帶
皮帶的。 別克英朗1.6T發動沒有採用成本較高的金屬正時鏈條，而是採用了收緊式皮帶鏈條設計。
⑶ 別克英朗發動機鏈條是皮帶還是鏈條
皮帶的。 別克英朗1.6T發動沒有採用成本較高的金屬正時鏈條，而是採用了收緊式皮帶鏈條設計
⑷ 14年生產的別克英朗GT正時是皮帶的嗎
你好，這個應該是正時皮帶。
⑸ 18款英朗發動機正時是鏈條還是皮帶
18款英朗發動機如果該車子是1.3T渦輪增壓發動機的話，該車子發動機正時是採用正時鏈條，不是正時皮帶設計的。
⑹ 別克英朗GT發動機是皮帶更換多少
廠家建議六萬公里換一次，不過也可以超個一兩萬公里，問題不大
⑺ 別克英朗2015年款的發動機是皮帶還是鏈條
您好，是鏈條的，祝您用車愉快
⑻ 別克英朗是正時皮帶還是鏈條的
看一眼不就知道了嗎？你是不喜歡鏈條正時還是希望英朗是鏈條正時？
英朗發動機是採用的正時皮帶設計，其實隨著正時鏈條材料進步，不會被拉長，以及液壓張緊器的普及，現在正時鏈條的設計越來越多。畢竟皮帶更換的次數有點多。
教你一個小竅門，打開前艙蓋，如果發動機前面的正時蓋（就是發動機最前面的那個蓋子，在發動機前面，正時蓋的下面)。如果是鑄鋁的，那麼就一定是鏈條正時，因為正時鏈需要機油來潤滑。如果是塑料的蓋子，那麼就是皮帶正時。
⑼ 別克英朗gt1.6是正時鏈條還是皮帶
油耗，動力，操控度，保養方面我感覺應該是手動的好，
舒適度應該是自動的好，
其他可以不考慮，但是1.6的排量最好還是別買自動檔的，本來馬力就小，再用上自動檔，車子肉不說還會更加費油