世嘉發電機皮帶走向

Ⅰ 東風雪鐵龍發電機皮帶安裝示意圖

1、首先，需要清潔缸體與水泵密封圈接觸面。

Ⅱ 世嘉車發動機皮帶盤上皮帶老跑偏，其他幾個盤都好，為什麼

2013款的是新世嘉，12年和以前的是老世嘉，區別在於外觀和發動機，最大的變化是換裝了全新2013款的1.6l
cvvt發動機，變速箱僅由代號al4升級為代號為at8變速箱，依然為4速變速箱，不過平順性有所提升。

Ⅲ 東風雪鐵龍世嘉c5發電機皮帶老是往出跑啥原因了

你好像這種情況的話，重點檢查一下皮帶輪的安裝角度是否到位，最好是調整一下。

Ⅳ 雪鐵龍世嘉皮帶走勢圖

雪鐵龍世嘉皮帶發電機皮帶價格在一百多塊錢左右，要是正時皮帶的話價格在兩百多塊錢左右，地區不同價格可能會有所不同，希望可以幫到你，祝您用車愉快。
這款發動機比較更換的了，正時皮帶一套！正時皮帶+正時張緊器+正時皮帶墮輪，一共！430左右！加上工時費120！一共需要600左右！

Ⅳ 為什麼雪鐵龍世嘉發電機皮帶要跑偏

車主您好，
建議您檢查皮帶滑槽有沒有脫落或變形的情況，因為世嘉的皮帶只有一根，帶動發電機和壓縮機，水泵！所以還要檢查發電機和壓縮機有沒有螺絲掉落導致移位的地方！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅵ 世嘉發電機皮帶逃出來是怎麼回事

應該是皮帶漲緊器損壞建議到修理店進行檢修【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅶ 2011款雪鐵龍世嘉1.6升發電機皮帶型號

6pk1056和6pk1700。

發動機皮帶在形式上有，齒形帶，三角帶，正時皮帶，4PK，6pk，8pk等，寬度有10，13，15、17，20，22mm等。

發動機的正時皮帶還是建議車主按保養手冊的6到8萬進行更換，千萬不要因小失大，正時皮帶的材質是橡膠，在高溫高轉速下會老化的，而且正時皮帶斷裂時往往是急加速的時候，發動機還在運轉著。

(7)世嘉發電機皮帶走向擴展閱讀：

汽車正時皮帶使用注意事項：

檢查皮帶的張力情況時，車主可以用拇指強力地按壓兩個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10千克左右，若皮帶的壓下量在10毫米左右，那麼皮帶張力敲合適。如果壓下量過大，說明皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，那麼皮帶的張力過大。

張力不足時皮帶容易出現打滑。張力過大時容易損傷各種輔機的軸承。因此車主可以把相關的調整螺母或螺栓擰松，將皮帶的張力調整到最佳狀態。

此外還必須檢查皮帶磨損情況。舊皮帶磨損嚴重，導致皮帶和皮帶輪的接觸面積大減。這時只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶還會發生一個問題，那就是橡膠老化，如果皮帶橡膠嚴重老化，車主必須及時地更換新皮帶。

Ⅷ 東風雪鐵龍世嘉附件皮帶怎麼掛(圖)

你好，圖暫時沒有，我給你描述一下吧，曲軸皮帶輪～壓縮機～發電機～惰輪～轉向助力泵～漲緊輪～曲軸

Ⅸ 世嘉1.6發電機皮帶斷了有何影響

皮帶斷了得更換新的啊，要不然發電機不工作，很快你的電瓶就沒電了。
世嘉的發電機皮帶或其他零部件網上就有賣的，因為這車很經典，價格也很便宜。