一般皮帶運輸機驅動裝置包括

Ⅰ 輕型皮帶輸送機的驅動裝置

輕型皮帶輸送機配有三種驅動裝置，即蝸桿驅動裝置、擺線針輪減速器驅動裝置和特輕型風冷式電動滾筒。推薦選用特輕型風冷式電動滾筒，當採用架空型皮帶輸送機時，只能選用風冷式電動滾筒。

Ⅱ 帶式輸送機驅動裝置的組成及分類有哪些

帶式輸送機驅動裝置的組成及分類：
按使用條件分類為：水平運輸、上山運輸、下山運輸、雙向運輸、機頭驅動、多點驅動;
按結構特徵分類為：伸縮帶式輸送機、固定落地帶式輸送機、繩架吊掛帶式輸送機、鋼纜牽引帶式輸送機、管架快接機身帶式輸送機、槽鋼式角鐵機身帶式輸送機、管筒狀帶式輸送機;
按型號分類為：DTL固定落地帶式輸送機、DSJ伸縮鋼架帶式輸送機、DTC通用深槽帶式輸送機、DTS通用繩架帶式輸送機;

Ⅲ 帶式輸送機一般由哪些部件組成

皮帶輸送機主要由驅動裝置、制動裝置、支撐部分、張緊裝置、改向裝置、消掃裝置，、裝料裝置、卸料裝置和膠帶等部分組成。

1.驅動裝置

驅動裝置主要由電動機、聯抽器、減速器、馭動滾筒或直接由電動滾筒組成。

2.制動裝置

制動裝置主要是指制動器、逆止器.主要是用來防止膠帶機帶負荷停機時發生逆轉.使物料外瀉(嚴重時會使膠帶斷裂或機械損壞)，一般當膠帶機的傾角超過4'-6'時.必須設置制動裝置。

制動裝置主要由電動液壓推桿制動器、液壓電班制動器、滾住式逆止器、模塊式逆止器、帶式逆止器等組成。

3.支撐裝置

支撐裝置主耍是指承載膠帶、物料並完成愉送運行的系列設備討膠帶機的支撐裝置主要由上梢形托輥、下平形托輥、調偏托粗、緩沖托輥及機架組成。

4.張緊裝置

張緊裝置主要是用來拉緊膠帶成補償膠帶的伸長.使膠帶與滾筒間保持足夠的摩擦驅動力。常用的張緊裝置有垂直滾筒墜重式拉裝置、尾部小車墜重式拉緊裝置、螺旋式拉緊裝置、電動絞車式拉緊裝置等。

垂直滾筒墜重式拉緊裝置、尾部小車墜重式張緊裝置主要由張緊滾筒、導軌、導輪組成的張緊小車及配重塊組成，配重塊的質最誤差不應超過10kg。二_

紋車式張緊裝置則還包括卷揚機、鑰絲繩和滑輪組.螺旋張峨裝l主要由絲桿與娜母總成及座板、軌道組成。

5.改向裝置

改向裝置主要由改向滾筒、特殊支架、壓輪組成。

6.清掃裝置

清掃裝置由頭部清掃器、空段清掃器組成.

8.卸料裝置

卸料裝置主要由犁煤器、配煤車組成。

7.裝料裝置

裝料裝置主要由落煤斗、落煤管、級沖器、油管、導料摘組成。

9.膠帶

在皮帶輸送機中膠帶既是承載構件，又是牽引構件，用來載運物料和傳遞牽引力.它

呈環狀貫穿輸送機的全長.用最大，價格高，是膠帶機中最重要.也是最昂貴的部件。膠帶在皮帶輸送機的成本中所佔比皿較大，的占總投資的25%-50%。

Ⅳ 帶式輸送機可控驅動裝置的類型有幾種

帶式輸送機所配備的驅動裝置包括電動機、聯軸器、減速器、制動器（或逆止器）、傳動滾筒等部分。輸送機可根據需要採用單滾筒驅動、雙滾筒或多滾筒驅動。
單滾筒驅動分為單電動機驅動及雙電動機驅動。後者是在傳動滾筒兩端各設一套電動機減速器。在計算方法上兩者無差別，只是出於製造方面或使用安裝方面的原因，用兩套小的驅動單元（不含滾筒的驅動裝置稱之為驅動單元）來代替一套大的驅動單元。不過，此時應考慮兩電動機負荷均衡的問題。
當驅動電動機功率不大時，一般選用三相籠型非同步電動機直接起動；功率超過75kW時可考慮選用液力耦合器以改善起動特性。當採用兩台電動機驅動時，應選用籠型非同步電動機加液力耦合器或繞線轉子非同步電動機加串聯電阻的辦法，使電動機在額定轉矩時具有4 %左右的滑差以解決負荷均衡問題。
電動滾筒驅動也是單滾筒驅動里的一種。電動滾筒的結構形式很多，以電動機冷卻方式分有油冷、油浸、風冷等。傳動形式分為定軸齒輪傳動、行星齒輪傳動、擺線針輪傳動等。應用電動滾筒可使整機寬度減小，質量減小，結構緊湊，適用於環境狹窄、潮濕、有腐蝕性物質的工況，但驅動功率不宜大於55kW。在各種結構形式中，以油浸電動機、擺線針輪傳動的形式為最好。上海潁盛機械回答，給個採納唄！

Ⅳ 皮帶輸送機的基本結構都有哪些呢zy12

①、主要部件輸送帶，包括普通棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、鋼絲繩輸送帶、EP聚酯輸送帶。根據輸送物料的不同和輸送距離長度的不同，固定皮帶輸送機選擇不同種類的輸送帶，輸送磨琢性較小的物料時，可以選用棉帆布輸送帶，輸送距離較長，物料磨琢性較大時可以採用尼龍輸送帶。zmjt15
②、滾筒：固定皮帶輸送機由改向滾筒、增面滾筒、主動滾筒組成。滾筒規格根據輸送距離和輸送帶寬來決定，例如500帶寬，輸送距離30米的，選用滾筒就需要選擇400*650，,400是直徑，650是滾面寬度。
③、托輥：包括普通槽型托輥組、平行托輥組、調心托輥組、摩擦托輥組、以及緩沖托輥組。其中緩沖托輥組主要使用在固定皮帶輸送機受料處，調心托輥組可以每隔十組普通托輥安裝一組，可以有效調整輸送帶運行方向。
④、驅動裝置：固定皮帶輸送機的驅動裝置根據不同的使用目的和現場情況可以採用「電機+減速機、電機+液力耦合器、電機+皮帶輪、內裝電動滾筒、外裝電動滾筒」。
⑤、安全保護裝置：跑偏開關、拉繩開關、打滑檢測儀、過載檢測器，可以有效的保護皮帶輸送機的安全運行，及時發現問題並進行調整。

Ⅵ 帶式輸送機的驅動裝置各部件是如何連接的各部件的作用是

以傳動滾筒為中心，一側可分別布置低速聯軸器（連接傳動滾筒和減速機低速軸）、減速機、高速聯軸器（也可以是限矩型偶合器）、電機；另一側可布置逆止器或制動器（根據實際需要確定

）

Ⅶ 帶式輸送機的驅動裝置是由哪些部分組成的

驅動組合一般是由電機，聯軸器，減速機，聯軸器，傳動滾筒組成的。

Ⅷ 帶式輸送機驅動裝置有哪些種類各有何種特性

帶式輸送機所配備的驅動裝置包括電動機、聯軸器、減速器、制動器（或逆止器）、傳動滾筒等部分。輸送機可根據需要採用單滾筒驅動、雙滾筒或多滾筒驅動。 單滾筒驅動分為單電動機驅動及雙電動機驅動。後者是在傳動滾筒兩端各設一套電動機減速器。在計算方法上兩者無差別，只是出於製造方面或使用安裝方面的原因，用兩套小的驅動單元（不含滾筒的驅動裝置稱之為驅動單元）來代替一套大的驅動單元。不過，此時應考慮兩電動機負荷均衡的問題。 當驅動電動機功率不大時，一般選用三相籠型非同步電動機直接起動；功率超過75kW時可考慮選用液力耦合器以改善起動特性。當採用兩台電動機驅動時，應選用籠型非同步電動機加液力耦合器或繞線轉子非同步電動機加串聯電阻的辦法，使電動機在額定轉矩時具有4 %左右的滑差以解決負荷均衡問題。 電動滾筒驅動也是單滾筒驅動里的一種。電動滾筒的結構形式很多，以電動機冷卻方式分有油冷、油浸、風冷等。傳動形式分為定軸齒輪傳動、行星齒輪傳動、擺線針輪傳動等。應用電動滾筒可使整機寬度減小，質量減小，結構緊湊，適用於環境狹窄、潮濕、有腐蝕性物質的工況，但驅動功率不宜大於55kW。在各種結構形式中，以油浸電動機、擺線針輪傳動的形式為最好。

Ⅸ 帶式輸送機的主要由哪幾部分組成

帶式輸送機也就是皮帶輸送機，基本組成部分有機架、輸送帶、傳動滾筒、改下滾筒、托輥、驅動裝置等。

有些重型帶式輸送機或比較長的輸送機可能還會安裝有清掃器、防跑偏裝置、進料裝置、卸料裝置、制動裝置、逆止器等。

(9)一般皮帶運輸機驅動裝置包括擴展閱讀：

1、水平拐彎帶式輸送機

水平拐彎帶式輸送機可以繞開建築物或不利地形， 減少甚至不設中間轉載站，集中系統供電和控制，減少物料溢出或堵塞的危險，減少粉塵飛揚、雜訊，以及不必要的能耗。

2、氣墊式帶輸送機

其輸送帶在空氣膜（氣墊）上運行，用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運行的托輥，運動部件的減少，總的等效質量減少，阻力減小，效率提高，並且運行平穩，可提高帶速。但一般其運送物料的塊度不超過300mm。