正時皮帶三角裂紋圖片

1. 正時皮帶出現裂紋有哪些危害

輪胎老化會有哪些損害呢？ 車主王小姐問：我的汽車輪胎有些老化了，可是還可以用，請問輪胎老化會有哪些損害？ 回復：因輪胎老化引發的爆胎事端或許交通事端信任咱們也常有聽聞，避免事情發作最有用的辦法是車主及時對老化的輪胎進行檢查並替換。 輪胎的首要原料是以橡膠為主，而橡膠製品是有必定的運用壽命,依照輪胎廠家官方的說法，通常狀況下輪胎的壽命在2年或車輛行進了6萬~8萬公里這一區間。咱們從專業人士處得悉，若是平常運用並不頻頻，並且用車環境並不惡劣，通常輪胎正常運用4年是不成問題的，但記住輪胎運用到達4年就必須要替換了。 正時皮帶呈現裂紋會有哪些損害？ 讀者吳先生問：汽車正時皮帶呈現裂紋會有什麼樣的損害？ 回復：正時皮帶呈現老化相同存在安全隱患。正時皮帶是發動機配氣體系的重要組成局部，其作用是至關重要的。當前市場上固然已經有局部轎車選用了正時鏈條替代正時皮帶，免除定時替換的煩惱，不過依然有大局部傾向實惠車型選用的會是橡膠原料正時皮帶，因而關於這局部車來說仍是要多注重一下。 一旦正時皮帶損壞，氣門、焚燒作業會停止作業，發動機將不能作業，並且嚴峻的狀況下會將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴峻的狀況氣缸蓋還會被損壞，只需這種狀況發作，發動機就需要大修。 剎車盤很燙怎麼辦？ 讀者陳先生問：近來，換了汽車前輪兩頭剎車片，可是近期用手去摸剎車盤時，發現很燙，還有股燒焦的滋味。請問這該怎麼辦？ 回復：通常狀況下，車輛在顛末一段時間的行進後剎車盤很燙，那是因為以下兩種緣由形成的：一是剎車分泵的回位狀況欠好招致制動拖滯形成的，再有就是在行進過程中踩剎車過於頻頻形成的，若是您可以掃除剎車分泵回位不良的問題，那麼就應該是在行進的過程中剎車的運用頻率過高形成的。 踩剎車時為何排擋桿有異響？ 讀者黃小姐問：近來，在開車時只需接連兩三次踩剎車，排擋桿下邊就會宣布敲擊鐵棍的聲響，手扶在上邊也能感覺到轟動，請問這是什麼緣由形成？ 回復：應該是一種正常的表象，詳細的緣由是這樣的： 關於搭載主動變速箱的車輛，在換擋桿下部，描繪有一個與剎車踏板聯動的電磁開關，只有當踩下剎車踏板後此電磁開關才幹投入作業，然後才可以將換擋桿由P檔位移出，其首要意圖就是為了避免在沒有踩剎車踏板的狀況下換擋桿移至P檔以外的其他行進檔位，然後避免車輛的意外發動，是歸於一種安全保護措施，所以說上述表象是徹底正常的，對此請雖然定心。

2. 正時皮帶是不是只要有裂紋就要換了嗎

正時皮帶只要有裂紋就要換了，萬一斷了就比較麻煩。

3. 如果汽車發動機正時皮帶輪老化了，汽車會有什麼現象產生

正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

4. 汽車正時皮帶有裂紋需要全部更換嗎

是的，皮帶有裂紋證明老化了需要更換了，一般正時皮帶是2年/6萬公里一換。建議您盡快更換，更換正時皮帶一套約1300左右。

5. 汽車正時皮帶出現裂紋有哪些危害

如果正時皮帶斷裂你將要面臨發動機大修，屬於人為損壞。後果車主承擔（保險和4s都有對人為損壞的後果明確規定，你自己了解。）
節氣門將被頂彎，氣缸活塞不同程度受損。維修費用在0.7-2萬元之間。

6. 汽車的正時皮帶出現裂紋會有哪些危害

正時皮帶出現老化問題不及時更換，同樣是車主比較容易忽視的安全隱患。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，其起到作用是至關重要的，沒有車的發動機就無法工作了。目前市場上雖然已經有部分轎車採用了正時鏈條代替正時皮帶，免去定期更換的煩惱，不過仍然有大部分偏向實惠車型採用的會是橡膠材質正時皮帶，因此對於這部分車來說還是要多注意一下。
正時皮帶採用的是橡膠材質，它會隨著發動機工作時間的增加逐漸出現老化，車輛一般情況下行駛至8萬公里左右或2-4年內（具體更換周期視廠家規定而定）更換是比較合適。如正時皮帶因老化出現磨損、出現裂紋或變形，並且車主不及時更換，其後果除了可能造成發動機零件的損壞耗費車主一筆不菲的維修費用外，更可能出現危及生命的事情。
另外特別提醒那些每年才行駛1萬多公里的車主，往往只會關注車輛行駛公里數而忽視正時皮帶的更換周限（如果開的時間較，少那麼行駛五年即使沒有到更換的里程數也要去更換，避免老化造成正時皮帶的斷裂。），最終導致正時皮帶使用時間太長並沒有及時更換的現象，這個小小的疏忽造成的後果大家可想而知。
正時皮帶斷裂對車的危害
一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止工作，發動機將不能工作，而且嚴重的情況下回將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞，只要這種情況發生，發動機就需要大修，而這一大修至少都得5位數起。

7. 汽車正時皮帶出現裂紋有什麼危害

汽車正時皮帶破裂你最好是更換看跑多少公里6萬公里就必須更換時間長了容易斷這樣損害的是氣門

8. 正時皮帶斷裂前兆怎樣能看出正時皮帶需要更換

正時皮帶在將要損壞的時候，有時候可能會先出現徵兆，例如皮帶跳齒以後產生的發動機抖動，或者皮帶產生異響等，這種徵兆發生的幾率非常小，大部分情況正時皮帶都是直接說斷就斷，因為發動機在正常工作的時候，正時皮帶所受的拉力是非常大的，特別是在急加速和發動機負荷較大的時候，正時皮帶承受不住拉力直接就斷了，如果是在怠速或者平穩行駛的時候可能會出現一些徵兆，但是這種徵兆出現的概率實在是太低了。

正時皮帶建議在車子公里數到了6萬~8萬公里以後，每次保養進行檢查一下，發動機在不同負荷下行駛，皮帶老化的程度也是不同，不同品牌的皮帶，質量也不同，具體什麼時候更換可以根據實際情況做決定，什麼事情都不是絕對的，還是需要定期檢查。

9. 正時皮帶全是裂痕，是否正常更換一套，需要多少錢

皮帶有裂紋證明老化了需要更換了一般正時皮帶是2年/6萬公里一換。建議您盡快更換，更換正時皮帶一套約1300左右。

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10. 正時皮帶里有裂紋要更換嗎

正是皮帶出現裂紋建議您進行更換，以免造成其他損失