陸巡是正時皮帶嗎

Ⅰ 豐田陸地巡洋艦570正時皮帶更換時間

廠家要求十五萬，但是一般八萬到十萬就換了

Ⅱ 10年的中歸酷路澤4700是正時皮帶還是正時鏈條

10款中規酷路澤4700此車正時是皮帶的不是鏈條的
希望我的回答能幫助到您

Ⅲ 豐田陸地巡洋艦正時皮帶突然斷裂會造成什麼後果

您好，正時皮帶斷裂會造成頂氣門，維修費用較高，建議定期檢查皮帶情況，按時更換。

Ⅳ 豐田陸地巡洋艦中東版4000正時鏈條還是皮帶幾萬公里更換

首先要看你是什麼排量的！
4.0排量是用的正時鏈條的，終身不用換！
如果是4.6排量的那就是正時皮帶的，4s推薦15萬公里更換一次即可！
還有一款柴油的，也是正時皮帶的！
如果有什麼不明白的可以追問，我在線給你解答！
如果感覺對你有幫助那就採納一下吧！

Ⅳ 豐田蘭德酷路澤4700更換一根新的正時皮帶後，儀表盤上還是顯示需要保養正時皮帶，如何消去儀表提示

程序1：
（1）先是「ODO:」，關閉點火開關；
（2）按下短里程按鈕（trip），並將點火開關擰到「ON」後保持5 s。
（3）松開短里程按鈕（trip），在5 s內再按下短里程按鈕，儀表顯示：ODO XXXX。
（4）按下短里程桿並保持5 s以上。
（5）檢查顯示變為ODO時警告燈熄滅。
（6）如果警告燈熄滅，重新起動發動機後警告燈應滅。
（7）如果不成功，重新在來一遍。
程序2：
按住里程歸零按鈕不放，再打開點火開關，出現0或者1之後，用按鈕將其調到8，再按下不放，等待屏幕顯示公里數後，關閉點火開關！OK。
程序3：
里程錶顯示ODO總里程時關閉點火開關，按下短里程桿後打開點火開關,保持5s後里程顯示15後，再按下短里程桿，顯示ODO重新啟動，燈就滅了。

Ⅵ 汽車的發動機怎麼分辨是正時皮帶還是正時鏈條

如果蓋板是塑料的，那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴，便是鏈條的。

正時皮帶或正時鏈條是發動機重要零部件。正時皮帶或正時鏈條的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。

正時皮帶的內側有許多橡膠齒，正時皮帶就利用這些橡膠齒和相應旋轉部件（凸輪軸、水泵等）頂端上的凹槽配合，使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件，並保持所驅動部件同步運轉。

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注意事項：

1、正時皮帶存在一定的磨損老化的問題，在行駛到大約5-6萬公里時，車主就需要經常關注正時皮帶磨損老化程度。否則一旦發生斷裂，凸輪軸就無法正常轉動，此時汽車的進排氣閥門或活塞等部件就容易損壞，因此使用正時皮帶的車主應該按照汽車說明書上規定的里程或時間進行及時更換。

2、正時鏈條使用時間幾乎與發動機壽命同步。但由於是金屬結構，因此在旋轉過程中勢必會產生很高的熱量，這就需要有相應的冷卻和潤滑措施與之配合工作。

3、更換正時皮帶一定要去正規4s店，採用原廠的正時皮帶進行更換，這樣才會更安全，更放心。

Ⅶ 如何查看汽車的發動機是正時鏈條還是正時皮帶

有兩個方法可以查看：

1. 不管正時皮帶還是鏈條，從外面都是看不見的，都是有一個側蓋蓋著。看蓋住正時皮帶或鏈條的那個蓋板的材質以及密封程度就可以判斷。

   如果蓋板是塑料的，只是用了幾個簡單的螺絲固定，那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴，便是鏈條的。皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的，而鏈條的蓋板除了遮擋異物外，還有密封功能，因為它是靠機油潤滑的，裡面有機油。這個蓋在哪裡？找到裸露在外的附件皮帶，靠近附件皮帶的那個大蓋子便是。

2. 看保養手冊，保養內容中，寫有多少公里更換正時皮帶的，那就是皮帶的，沒有註明的，就是鏈條的。

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正時鏈條：

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。

Ⅷ 陸地巡洋艦4500正時皮帶燈怎麼消急啊這車是正時鏈條的怎麼會有正時皮帶提醒燈

先將里程顯示調成ODO總里程，關閉鑰匙再打開，5秒內按住里程調整桿保持10秒就可以了，4500因為用4700的車身系統，4700的發動機是正時皮帶的

Ⅸ 豐田LC100陸巡4500發動機是正時皮帶嗎

相見4500轉紡機，正時皮帶是沒有啊！