逸動是正時鏈條還是皮帶

A. 長安逸動發動機正時是皮帶還是鏈條的

正時鏈條十五萬公里了需不需要更換呀

B. 請問長安逸動2012款的正時皮帶是，鏈條的還是皮的。

湖南潤錦長安汽車答復：逸動發動機是正時鏈條而不是正時皮帶。正時鏈條是確定曲軸與凸輪軸相對位置的，被發動機的前罩殼蓋住的，平時大家看到的皮帶是前端輪系，是用來驅動附件的，不要把前端輪系與正時鏈條搞混了。

C. 長安逸動16款1.6的。發動機是正式皮帶，還是正時鏈條

正時鏈條。理論上說，正時鏈條幾乎終生不用維護，其壽命也就和整車保持一致。但是在實際使用當中，正時鏈條還是會產生一定磨損，尤其是經常滿載高速行駛的車，正時鏈條的使用壽命就會減少。這種情況下，一般在5年或者75000公里的時候就應該更換正時鏈條。如果是在正常的情況下使用的，鏈條也沒有出現異響，那麼在15萬公里之內是不用更換的。

D. 2012款長安逸動是鏈條正時還是皮帶正時

你好，是正時鏈條的！
希望我的回答能夠為你提供幫助，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

E. 逸動藍鯨1.4t發動機是正時鏈條的嗎還是皮帶

您好，逸動藍鯨1.4T發動機是鏈條傳動，沒有後顧之憂。

F. 長安逸動到底的鏈條正時還是皮帶正時

嗯，採用的是靜音正是鏈條系統傳動。望採納，謝謝。

G. 長安逸動發動正時是鏈條還是皮帶的

證實鏈條現在正時皮帶已經逐漸淘汰了

H. 14款長安逸動手動豪華的發動機正時皮帶還是鏈條啊

長安逸動是鏈條的。正時鏈條的發動機，正時鏈條或者正時皮帶，是在發動機裡面，外面看不到的，外面能看到的只有附件皮帶。發動機附件包括水泵、發電機、空調壓縮機、張緊輪、曲軸皮帶輪都是靠皮帶連接工作。

I. 逸動plus1.4T是正時皮帶還是鏈條的

您好，這款發動機用的是正式鏈條。望採納