聖達菲六缸發動機正時皮帶

❶ 有G6FA正時皮帶圖嗎. 2.7排量的 2006年聖達菲

參見插圖

❷ 聖達菲如何安裝正時皮帶,1.8T,汽油發動機，怎麼樣的對法，才能把正時皮帶對正確

我是斯巴魯4S店的維修技工，站在外行角度，我不喜歡這車，外觀不怎麼漂亮，看外觀選擇本田CRV，現代聖達菲。但是，從性能和產品質量上，我會選擇森林人，站在維修技工的角度，我會選擇森林人，首先，我們不說他的技術如何，不拿他的水平對置發動機，全時四驅說事。從駕駛上，這車性能優越，行話（這車特皮實），特耐開，不壞。四驅車輛，手動擋森林人市區5L油，自動檔的森林人，市區/高速平均下來（新車10.5L、5W公里後的舊車，11-11.5L），哪個四驅的SUV可以有這樣的突出表現？只要按照每5000KM更換機油，做常規保養，我可以給你保證，15W公里內你不需要更換森林人的任何發動機件和底盤件（易損件除外-火花塞、正時皮帶、剎車片、）916 這車軸距比老款加長了，耗油加大，比老款多0.5L平時的保養費用也不怎麼高，和國產車CRV 、三菱歐藍德、 進口--現代聖達菲、福特翼虎，這車也是不高的，機油以前是專用的每升52元，需要5L ，現在用嘉實多的金嘉護機油，機油濾清器54元，工時各地不一樣，我們這48元， 下來是每次362元 空氣濾清器108元，外面（修理廠）的空濾也可以裝，用6缸紅旗的空濾就可以（尼桑風度A32,A33的也是）。汽油濾清器免維護的。前剎車片600多！你可以去比較，和CRV，歐藍德，聖達菲試駕做個比較！ 斯巴魯-森林人 2.0XS 自動豪華版 25.48萬 斯巴魯著名的左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）與水平對置發動機。就足以證明它的實力了. 2.0XS自動豪華版 配備2.0L 150馬力 H4單頂置凸輪軸（SOHC）自然吸氣水平對置汽油發動機， 這款發動機由於配備了智能氣門提升系統i-AVLS，從而實現了中低轉速區域的強勁扭矩輸出，提供了較好的燃油經濟性， 最高可輸出功率為110KW/6000rpm，最大扭矩196N.m/4400 rpm，讓該款SUV的跑車傾向更加明顯。 大燈和中網的設計很大氣，前臉給人的感覺也略顯兇悍，具有SUV的硬派味道。 森林人是一款很有個性的車型，內飾很有家族氣息，三輻式方向盤以及儀表盤都很動感，無時無刻展現著斯巴魯的運動精神。 斯巴魯著名的全時四驅系統，平時前後軸動力比例為9:1，當遇到前輪動力流失時可以通過電子液壓離合器將最多50%的動力分配到後軸，通過這套靈活的動力分配系統大為提高了越野能力。 擁有ESP（車身穩定控制），ABS防抱死，EBD（制動力分配），EBA（剎車輔助），TCS（牽引力控制）等主動式安全配置，同時被動安全配置包含有正負駕駛雙緩沖氣囊加前排側氣囊和側面安全氣簾等。這些安全配置很令人放心。 無鑰匙啟動系統，影音配置等也毫不遜色於同級車中的頂配車型。氙氣大燈配備了大燈清洗系統，定速巡航加帶行車電腦的顯示屏讓森林人在駕駛操控上相比CR-V和RAV4都更有底氣。

❸ 6缸韓國現代聖達菲進口2.7正時皮帶咋么對正時

先到網路文庫找找，如果沒有，可到京東商城購買一本電子工業出版社出版的《新款日韓轎車正時速查手冊》，作者是夏雪松。書中有韓國現代聖達菲轎車正時校對操作方法。

❹ 08年韓國進口聖達菲6鋼2.7排亮換好正時皮帶後發生有時顫抖，排氣管突突的聲音，是不是正時的問題，

放棄而已，別大驚小怪的。

❺ 新款聖達菲V6發動機正時皮帶記號在哪裡，跪求！！

新的皮帶表面有標識皮帶型號，舊的就磨光了，看不到

❻ 聖達菲如何安裝正時皮帶,1.8T,汽油發動機

聖達菲四缸前驅1.8T時規皮帶的安裝：
凸輪軸EX為進氣，IN為排氣。安裝時EX和IN各自對到各自的穩定上（有標記。註：皮帶輪上有兩個穩定眼，穩定眼旁邊有字母EX和IN，進氣EX對到穩定上，排氣IN對到穩定上）；曲軸皮帶輪上的記號對到最下面的缺口處；然後對好水泵和張緊輪，安裝並張緊皮帶。

❼ 2007年2.0柴油聖達菲正時皮帶怎麼安裝

先要把發動機從車上拆下來，是把元寶梁從下拆下來的，打開正時蓋，把曲軸正時齒輪轉到一缸上止點位置，正時齒輪上的刻度個機油泵上面的指針對齊，凸輪軸皮帶輪上的刻度和缸蓋上平面對齊。松開正時張緊輪，拆除正時皮帶。更換正時惰輪，水泵，正時張緊輪。裝上正時皮帶，轉動曲軸兩圈檢查曲軸，凸輪軸上的記號是否對齊，如果正常安裝正時外罩。

❽ 聖達菲g6ea 2.7發動機正時怎麼對了

發動機代號：AGA,AJG,ALF,AGB,ALG,ALW,APR,AQD拆卸1.拆下:發動機蓋 發動機下護板 中冷器軟管(渦輪增壓發動機) A4/A62.拆下:前保險杠 散熱器支撐板與空氣濾清器間的進氣導管 散熱器支撐板螺栓 1 3.通過散熱器支撐板上的孔中安裝3369號支撐導向裝置 2。4.拆下散熱器支撐板 3和4。5.把散熱器支撐板移動到維修位置。全部車型6.斷開二次空氣噴射軟管（如果安裝有）。7.拆下：帶粘性離合器的風扇（左旋螺紋）。使用工具Nos 3212和3312 輔助驅動皮帶 輔助驅動皮帶張緊器 正時皮帶罩 5，6和7 8.順時針轉動曲軸到上止點，確保曲軸皮帶輪正時標記對齊 8。9.確保凸輪軸鏈輪鎖止板上的大孔相互對著 9。10.如果大孔朝外，順時針轉動曲軸1圈。11.從氣缸體上拆下塞子，安裝3242號鎖止銷 10。 注意：曲柄臂上的上止點孔必須要和塞子孔對齊。12.使用內六角扳手 11，慢慢地順時針轉動張緊器皮帶輪，直到推桿和張緊器殼體上的孔對齊。13.使用2mm直徑的銷鎖定張緊器推桿 12。14.拆下:曲軸皮帶輪螺栓13 曲軸皮帶輪14 帶粘液離合器風扇安裝支架 正時皮帶下罩15 正時皮帶 注意:如果皮帶要重新使用,用粉筆在皮帶上標記皮帶的轉動方向。安裝注意：更換張緊器皮帶輪（2.7/2.8）1.確保凸輪軸鎖止板上的大孔相互對著 9。2.暫時在凸輪軸鏈輪上安裝3391號凸輪軸鎖止工具 21。3.擰松每個凸輪軸鏈輪的螺栓大約5圈 16。4.拆下3391號鎖止工具 21。5.使用T40001號工具，從軸的錐形部分松開凸輪軸鏈輪。6.輕輕地擰緊每個凸輪軸鏈輪螺栓 16。7.確保凸輪軸鏈輪可以自由地轉動，但不傾斜。8.確保曲軸鎖止銷定位正確 10。9.從曲軸鏈輪開始，按逆時針的方向安裝正時皮帶。10.確保鏈輪間皮帶的非張緊側綳緊。 注意：如果要重新使用舊的皮帶，轉動方向標記。11.在凸輪軸鏈輪上安裝3391號凸輪軸鎖緊工具 21。12.使用內六角扳手 11，順時針充分擰緊張緊器皮帶輪。13.從張緊器殼體上拆下銷以松開推桿 12。14.拆下內六角扳手,在張緊器上安裝扭矩扳手 18。15.逆時針施加15Nm扭矩到張緊器 19。16.拆下扭矩扳手。17.擰緊每個凸輪軸鏈輪螺栓到55Nm 16。18.拆下:凸輪軸鎖緊工具21 曲軸鎖止銷10 19.把塞子安裝到氣缸體上。20.安裝曲軸皮帶輪,確保皮帶輪上的槽和輪轂對齊 20。 21.按照與拆卸相反的順序安裝部件。22.擰緊曲軸皮帶輪螺栓到20-22Nm 13。