『壹』 請教一下高手,豐田雅力士"沒人買"的原因
雅力士,但是作為一款AO型的小車,競爭對手是新飛度、馬2等等。
大家不選擇雅力士的原因我想有幾點:
一、剛上市價格相對較高,性價比不夠高,不過現在價格下降幅度比較大在深圳1.3有人買車含稅57000.少了35000大洋,1.6的優惠25000.
二、後備箱太小。如果整車再長個10厘米給後備箱,或者後座按比例放倒成為標配,(其實成本增加不了多少,估計也就兩三千塊錢而已)肯定把其他小車打個落花流水,內飾低檔,塑料感強。
三、車身過高,後排地板平整化設計是人性化,但因此車身過高導致高速不穩定和過彎的不穩定性容易出現側翻情況。
四、豐田的VVT-I技術還是可以,但是就是油耗有點高,不知道是不是磨合期的緣故,現在油價那麼貴,買AO小車人,當然希望油耗能低啊,有人的人當然不在乎,但是有錢人又有多少買小車開呢。
『貳』 豐田gtm7161gb雅力士發動機正時皮帶價格
豐田雅力士正時皮帶的價格是在160~200元之間
希望對你有所幫助,望採納!!!
『叄』 改裝豐田GR雅力士,經典2JZ引擎900匹馬力,漂移專用
後輪卷出滾滾的白煙,豪爽的踏下油門甩尾的GR?Yaris,是由Cusco一直在檯面下所開發的後輪驅動甩尾式樣版本。關於這輛車該放在哪一個類別使用,至今我們都沒有明確的方向,如果以車輛的規格來說,這輛車已經是達到日本Formula?D甩尾賽車的等級,這樣說起來車輛本身就已經決定了自己未來的方向,最重要的事情是,這台車是一款相當出色的版本。
『肆』 豐田雅力士發動時轉速過高怎麼回事
你好建議檢查節氣門問題【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『伍』 請問11款的豐田雅力士發動機正時傳動是皮帶的還是鏈條的,求答案
雅力士發動機應該是4zr,正時鏈條,雅力士發動機沒有正時皮帶的
『陸』 豐田雅力士正時皮帶什麼時間更換
一般是7至9萬公里
『柒』 豐田雅力士車空調泵皮帶輪外側的鐵輪總松動掉下是何原因
壓縮機頂部調節臂上的螺絲鬆了
『捌』 豐田雅力士發電機有打鐵線或信號新嗎
信號線直接到儀表裡面了【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】