通遼勁霸男裝尾貨批發價格

Ⅰ 尾貨批發價格為什麼比市場批發價低那麼多

我就簡單說一下幾個大體的形成原因，一是：我國是一個服裝產業大國，國內很多廠家連市場調查都沒有做就匆匆上線產貨，生產的服裝可能由於價格、款式、色彩、季節、地域等原因滯銷，形成庫存，前幾年很多服裝廠家由於不會處理庫存而陷入資金緊張，有的甚至導致破產關門的大有人在。二是：一些服裝廠家盲目加班加點生產，導致生產出來的服裝不合格，產品賣不出去，形成大量庫存。三是，由於中國入世後，國外定單逐年增加，由於外貿定單很嚴格，如果有很小很小的一點點瑕疵就又可能導致退單，形成庫存！四是：還是外貿的，接到國外定單，對方交了預定金，但是，後來由於種種原因違約不要了，形成庫存。這個也就是所謂的」外貿原單「五，由於國外做的服裝要求比較嚴格，為防止生產的產品有部分不合格產品，廠家故意增加部分產品數量，以待發現有問題時可以調換用，如果產品完全合格，增加的那些就成了庫存，也就是現在所謂的「外貿尾貨」六：由於服裝行業的特殊性，不管什麼服裝，什麼國家，服裝廠家都會有庫存

一、因為價格是庫存貨最大的優勢，也是它最大的賣點，個人認為把庫存服裝做為早期進入服裝行業的跳板還是不錯的，做好了利潤不比其他服裝少賺，甚至比其他服裝賺的更多，而且啟動資金也不是太多，失敗風險也比較小，也可避免重犯那些盲目進入服裝行業就做流行服裝，品牌服裝而跌了大跟頭的人的覆轍！

Ⅱ 哪裡能批發到便宜的服裝，尾貨也可以

阿里巴巴。
淘寶上的很多衣服都是從里頭批發來的，而且還便宜，只要能在淘寶上找到的，在阿里巴巴都能更加便宜的買到。而且很適合批發量大的需求者，批發的越多，劃算到單件的價格就越便宜。質量不錯，也有很多時髦的衣裳。

Ⅲ 品牌運動服裝庫存尾貨批發哪裡有,有知道的嗎需要注意什麼

女裝庫存尾貨批發沒有最便宜只有更便宜的，原因如下：
一是：我國是一個服裝產業大國，國內很多廠家連市場調查都沒有做就匆匆上線產貨，生產的服裝可能由於價格、款式、色彩、季節、地域等原因滯銷，形成庫存，前幾年很多服裝廠家由於不會處理庫存而陷入資金緊張，有的甚至導致破產關門的大有人在。
二是：一些服裝廠家盲目加班加點生產，導致生產出來的服裝不合格，產品賣不出去，形成大量庫存。
三是，由於中國入世後，國外定單逐年增加，由於外貿定單很嚴格，如果有很小很小的一點點瑕疵就又可能導致退單，形成庫存！

Ⅳ 20元服裝店貨源批發

一般的渠道進貨都比較貴。去網上找尾貨批發的商家。我們也是做尾貨批發的，從廠家一手貨源，可以實地看貨，價格非常便宜。

Ⅳ 品牌服裝尾貨批發渠道

有一些朋友想做品牌庫存服裝尾貨生意，但是對這方面又不是很懂，首先一點就是服裝庫存尾貨的進貨問題，到底怎樣進服裝庫存尾貨呢？女裝網小編在此為大家整理了六大技巧。希望對大家有所幫助。

一、從源頭直接進貨

（1）從源頭進貨，減少了周轉環節，進價最低，可以薄利多銷，從而在競爭中獲勝。

（2）目前，我國的經濟水平決定了生意只有面向大眾消費者才是上策。除了質量以外，價格是尤為重要的一條，服裝進貨時從源頭拿貨顯然降低了成本，產品定價也能降低。

（3）在目前我國假冒偽劣商品充斥的情況下，從源頭進貨，可以保證商品質量。

（4）同進貨源頭發展購銷關系後，可以長期穩定產和銷，保證商品供應。

二、貨源要優質

大家都知道，如果想真正把一個生意做好，就必須要有你的老客戶。只有你的產品質量服務是優質才能留得住你的老客戶，並且讓新客戶變成老客戶。

三、款式不能太容易過時

大家都知道，不管我們做什麼都在追求零庫存，特別是服裝行業。並且大家都在研究怎麼樣的解決這個頭痛的問題？流行的趨勢分分秒秒在更變，更何況是做庫存貨的，本身這貨很多是前幾年的款都是很正常的。

四、根據定位選擇不同的服裝

（1）庫存業其實前景不錯，對於創業初期的朋友最主要是做好自己的定位，比如夏天做靚女裝，休閑運動裝類的，中老年裝，童裝。

（2）還有一個是價位。如果價位定得好，銷售額可以翻倍增長。比如價格的范圍是9元的，還是19元的，還是39元或49元。或者一件19元，兩件30元等等。這個你都要定位好，最好能夠統一零售價，最好不超過2個定價。

五、清楚了解殘次比例

進貨的過程中注意要三點：首先是事先說好了退換貨的原則，那就放心的打包裝袋吧，沒必要堅持一個個去檢查，批發商會覺得你麻煩小氣，以後也不願意和你長期合作了；其次是進貨數量價格的清單一定要保留，便於記錄進貨情況同時也使退換貨的憑證；第三點是關系維護，不管是開網店還是實體店，將來要不斷補貨和進貨，所以每次進貨過程中，要多與批發商溝通交流，這樣不僅能保持良好的關系，熟悉後價格與數量都好商量，同時也能了解他們進貨的經驗。

六、進貨渠道多樣化

進貨渠道最好多樣化。這就和「不要把雞蛋放在一個籃子里」是一個道理，女裝店主的進貨渠道最好能多樣化，這樣不僅能使自己的產品多樣化，而且也可以降低單一渠道供貨商帶來的一些不可抗的風險。比如，現在網路市場比較發達，也可以考慮網上進貨。多一個渠道就多一份競爭力。

Ⅵ 拿過品牌尾貨衣服的貨源一般批發價格是多少

打包外貿大包尾貨，一般進貨價格在1-10元之間，品牌服裝大包產品在2-95元不等，這個要分析自己的市場需求定位，不能一味地認為，大包貨就是低廉的代表，就像國產車一樣，一樣有幾十萬的國產車，每個事物不能片輪我們需要對事物分析條件性對比，比如:,幾元的服裝就一定是地攤野攤售賣？不 一定幾元貨品里一樣可以挑理處精品店賣的東西，而幾十元的雜款包貨里一樣可能出現之能放在地攤檯面的產品。 總之:大概來講，幾元的大包貨更多適合地攤，早市，夜市，鄉鎮趕集，走量。15-95之間的品牌雜款大包貨，適合零售，精品店，折扣店。 w公司常年qs有幾元的yl外貿大包貨尾貨服裝批發888

Ⅶ 品牌折扣尾貨批發比較集中的市場在哪裡

記住：有錢大家賺是做生意的根本，怕別人賺了錢，你就不可能賺錢！

Ⅷ 去服裝尾貨批發那一般拿幾件才算批發價

我就簡單說一下幾個大體的形成原因：
一是：我國是一個服裝產業大國，國內很多廠家連市場調查都沒有做就匆匆上線產貨，生產的服裝可能由於價格、款式、色彩、季節、地域等原因滯銷，形成庫存，前幾年很多服裝廠家由於不會處理庫存而陷入資金緊張，有的甚至導致破產關門的大有人在。
二是：一些服裝廠家盲目加班加點生產，導致生產出來的服裝不合格，產品賣不出去，形成大量庫存。
三是，由於中國入世後，國外定單逐年增加，由於外貿定單很嚴格，如果有很小很小的一點點瑕疵就又可能導致退單，形成庫存！
四是：還是外貿的，接到國外定單，對方交了預定金，但是，後來由於種種原因違約不要了，形成庫存。這個也就是所謂的」外貿原單「
五，由於國外做的服裝要求比較嚴格，為防止生產的產品有部分不合格產品，廠家故意增加部分產品數量，以待發現有問題時可以調換用，如果產品完全合格，增加的那些就成了庫存，也就是現在所謂的「外貿尾貨」
六：由於服裝行業的特殊性，不管什麼服裝，什麼國家，什麼服裝廠家都會有庫存。

Ⅸ 天蘭尾貨勁霸男裝商鋪號地址

請問是哪裡天蘭尾貨勁霸

Ⅹ 尾貨是什麼意思啊這種便宜的東西還有砍價的餘地么

如今街頭出現了越來越多的「外貿服裝店」，店主往往告訴消費者說，他們的外貿服裝都是正經的外貿訂單留下來的「尾貨」，絕對的名牌產品，只不過有些小小的瑕疵，由出口轉為內銷了。「價錢便宜，質量又好，還不影響你穿，很合算的。」而對於有些消費者來說，到外貿店去「淘」衣服已經成了習慣。那麼，究竟什麼是「尾貨」？

■揭開服裝尾貨的面紗

所謂服裝尾貨，是指國內服裝生產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、國內選料進行加工，在完成訂單後剩餘的那部分產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的「出口轉內銷」服裝，也有一些是檢驗不合格退下來的服裝。我國服裝生產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用「來料加工」的方式，為確保生產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大於訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨後，總會有部分剩餘，這部分商品就成了「尾貨」。

據報道，我國服裝加工業每年的生產量達數十億件，根據一批服裝原單生產中大約會產生3%至5%尾貨的比例來計算，每年的「尾貨」量可以說是一個天文數字。因此目前廣州、北京等地已經形成了一批規模較大的服裝尾貨批發市場。但實際上，由於服裝產業的逐漸規范和保護知識產權力度逐漸加大，真正意義上的外貿服裝尾貨並沒有那麼大的規模。業內人士透露，目前市面上流通的「尾貨」中夾雜著大量仿冒、假冒品牌服裝，甚至還有部分洋垃圾。因此，創業者從事尾貨生意一定要謹慎。

■尾貨暴利的鏈條

一件襯衣5元、一條牛仔褲10元，在尾貨批發市場，衣服便宜的程度可能讓人感嘆不已。正是由於如此低廉的價格，使得尾貨批發成為一個暴利行業。近年來尾貨批發市場的火暴便說明了市場對服裝尾貨的興趣越來越大。

一位業內人士告訴記者，一般服裝尾貨進入市場的流程是：服裝廠庫存積壓或外貿訂單剩餘產生尾貨，尾貨批發商從廠家拿到大量尾貨，轉到地區批發商，由地區批發商再到零售商，最後到達消費者。

這位從事外貿服裝經營多年的人士告訴記者，實際上對於廠家而言，尾貨給他們帶來了庫存壓力，尾貨批發商拿到的價格可能十分低廉。有的尾貨批發商可能一次從廠家倉庫提到20萬元的服裝，而這些服裝的質量和價格都不一樣，甚至可能有5萬元的尾貨根本無法銷售。但平均下來單件服裝成本可能僅是幾毛錢，尾貨批發商可以幾元錢的價格再批發給地區批發商。因此，一般的尾貨批發商只要賣出一批廠家提供的尾貨的三分之一即可獲利。而這些服裝到了零售店裡，價格可能翻上幾倍甚至幾十倍，暴利由此產生了。

■尾貨批發經驗談

和一般的服裝市場相比，尾貨經營最大的不同就是貨源渠道。服裝批發市場的貨源要麼是廠家要麼就是分銷商，而尾貨市場的貨源有較強的隱蔽性，掌握了貨源渠道就掌握了先機。對於尾貨經營，廠家一般不直接參與，這就使從事尾貨經營的批發商成為了尾貨市場運作的關鍵，而能掌握這批尾貨對批發商而言是非常難的事，需要有大量的信息支持和廣泛的關系網。因此，從某種意義上說，尾貨經營最重要的一環就是要擁有尾貨信息。

另一方面，做尾貨還要考驗尾貨批發商的經驗和判斷力。對於廠家提供的尾貨，數量和質量以及銷售預期都要有適當的判斷。

業內專家指出，盡管尾貨市場的火暴有市場需求做支撐，但市場管理方與經營者還需加強對進貨渠道、所售產品質量等方面的把關，以誠信為原則，避免假冒偽劣產品、洋垃圾等混跡其中，影響整個市場的良性發展。

相關鏈接

外貿尾貨———其實就是質檢沒有通過的貨品，還有廠家利用剩餘的部分面料和輔料按照外貿的款式生產的未經檢驗的貨品。

原廠跟單———或者叫做原廠COPY，就是服裝廠家在做正品訂單的時候也同時選取相似的面料進行仿製。由於每款生產出貨的量都不多，成本也相對較高。原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝。

外貿原單正品———和公司下的訂單是同一批貨，無論質量和工藝都是同樣的，也就是沒有任何差異的貨品。