這個問題太大了,得看是哪個專業的人,檢修和運行的查的方面有很大的區別。所以這個問題俺回答不了。呵呵
❷ 什麼情況下影響輸煤皮帶上煤時粉塵濃度
DLT
5187.2-2004
火力發電廠運煤設計技術規程第2部分煤塵防治:煤塵中含有10%以下游離二氧化硅時,工作地點空氣中總含塵濃度為:時間加權平均容許濃度不應大於4mg/m3,短時間接觸容許濃度不應大於6mg/m3,呼吸性煤塵時...
❸ 輸煤系統皮帶機超負載運行有什麼危害,該如何處理
會造成皮帶電機過負荷發熱,降低壽命,嚴重時燒毀電機。還會造成皮帶壽命降低甚至撕裂皮帶
❹ 火力發電廠輸煤設計時皮帶機帶速為什麼有快慢之分
皮帶機設計的帶速和運量有很大的關系。一條皮帶供多台鍋爐時,必須能滿足供煤要求。另外也要和上煤機械(抓煤機,龍門吊等)配套。相對來說,皮帶越寬,帶速越快,成本越高,也容易損壞。所以各電廠都是根據實際情況來選擇輸煤皮帶的。
❺ 輸煤系統的皮帶為什麼斷了
今天她突然暗示我,想要我送她禮物,然後我假裝不在意,最後在情人節哪天給她一個驚喜。 所以送什麼禮物比較好呀,各位
❻ 輸煤皮帶更換後為什麼電流增加
負載突然增加電機會產生沖擊電流的,這與啟動時電流變大相類似。
❼ 輸煤皮帶運行時,膠帶跑偏的一般原因有哪些
主要原因:
1、滾筒粘煤;
2、膠帶介面不正;
3、落煤管落煤不正;
4、導料槽太緊或偏移。
解決方法:
1 調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,採取了調整托輥組的位置來調整跑偏, 這種方法可消除由於機架歪斜、物料分布不均、振動等引起的皮帶跑偏。上托輥調整方向上托輥皮帶運行方向輸煤皮帶上托輥調整方向上托輥上托輥調整方向 皮帶傳動方向輸煤皮帶上托輥調整方向。
2、安裝自動調心托輥組。自動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻 擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。該方法可防止各種原因引起的皮帶跑偏,但有時效果不是太好。
3、調整傳動滾筒與改向滾筒位置。傳動滾筒 與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。 因為一條皮帶運輸機至少有4到7個滾筒,所有滾 筒的安裝位置必須垂直於皮帶運輸機長度方向的 中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。對於頭部滾 筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應 當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的 軸承座 應當向前移動,相對應的也可將左側軸承 座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法 與頭部滾筒剛好相反。由於傳動滾筒的調整距離 有限(10-30mm),通常情況下,我們將傳動 滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後,配重拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經過反復調整,直到皮帶調到較理想的位置。 此方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
4、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。配重張緊處上部的兩個改向滾筒除應 垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。該方法可 有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
❽ 運行中輸煤皮帶拉緊裝置有什麼危險
工業生產中,固體物料在輸送的過程中容易產生大量的粉塵,降塵裝置能夠實現對輸送物料的降塵。
現有的皮帶輸送裝置上的降塵裝置通常是在輸送過程中或出口處增加噴淋裝置, 將水流以霧狀顆粒噴淋到除塵空間,利用水霧降塵的方式降低粉塵污染。這種方式對於水資源需要量比較大。
還有一種是在皮帶輸送機上增加集塵袋,在本體、集塵口、出風口、花板和與花板相連且均勻分布的若干個濾袋,粉塵經濾袋過濾後落回輸煤帶上,從而降低輸煤帶的粉塵污染,但這需要配套風機,並且濾袋需要定期維護更換,通常情況下,一條輸煤皮帶上所用的濾袋數量眾多,更換頻繁並且日常維護費用非常高。
除了上述二種防塵裝置以外,神煜電氣有一款榮獲國家專利的集節能、環保、運行費用低於一體的輸煤皮帶機降塵裝置 --- 全包式/可升降式輸煤皮帶機防塵罩。此款防塵罩裝置防塵效果達95%以上,而且清掃簡單干凈,更換或維修托輥部件也很方便。燃煤電廠對輸煤皮帶加裝防塵罩,既解決了燃煤發電廠褐煤皮帶運輸帶來的粉塵污染和皮帶機的雜訊污染,同時也大大降低了輸煤現場火災隱患。
❾ 輸煤皮帶機皮帶膠接厚度不能超過原皮帶多少
輸煤皮帶機皮帶膠接厚度不能超過原皮帶多少?這個問題的話,應該是和原皮帶一致為宜。
如果說膠接厚度過薄的話,會影響接頭質量,很容易在開機之後因皮帶張力過大導致皮帶開膠現象的發生。
而膠接厚度過厚的話,則很容易開機之後出現剮蹭現象的發生。導致接頭部位開裂,為運輸帶來安全隱患。
現場接頭操作的時候,應根據皮帶厚度,選擇合適的RIT未硫化芯膠以及RIT未硫化面膠進行使用,比如應該3mm芯膠配5mm面膠還是1mm芯膠配2mm面膠。