你好!把皮帶拆下去看看聲音消失么!如果消失檢查發動機和壓縮機!如果不消失就是皮帶皮質不好出現異響!
B. 發動機沙沙響怎麼回事
發動機沙沙響 不管是加油 還是怠速 都有這種聲音,去4s店說正常,說車的時間越長聲音會越大。這屬正常嗎?下面小編給大家整理了相關的內容分享,感興趣的小夥伴不要錯過,趕快來看一下吧!
聲音應該是皮帶老化或過松導致的。
如果個人的車子只走了8000公里的話 應該也只是皮帶鬆了! 因為皮帶是帶橡膠的東西! 在遇到低溫天氣冷車時皮帶會變硬! 剛啟動時會聽到一個比較赤耳的聲音 但是油門多給幾腳 或讓車子預熱下這聲音就沒了!
解決辦法:找個合適的扳手,松開螺絲,不要太松,電機能自由活動就可以,如果你的手沒力氣就找個長柄螺絲刀或細鐵管之類的東西放在3的位置上,稍微用點力向外拉,鎖緊螺絲,看看松緊度是否合適,不要太緊否則電機和皮帶受不了。
汽車發動機工作過程中,在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程,並且,每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來,正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用,在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
有許多高檔車為保證正時系統工作穩定,採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞,危害較大,故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
以上內容參考:網路-正時皮帶
C. 樂風發動機有擦擦的聲音怎麼辦
老根根據您所描述的現象判斷,這個摩擦的異響可能與皮帶有關,冷車啟動時皮帶和漲緊輪摩擦會發出這類響聲,等待發動機水溫正常以後,這個聲音就會有所降低或消失了,建議您重點檢查一下皮帶的使用情況。如果只是在冷車啟動時有噪音,應該不會有任何問題,請您放心使用。
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D. 雪佛蘭樂風1.4L發動機的助力泵皮帶吱吱響什麼原因
如果是皮帶響 檢查皮帶沒問題 調一下就可以 如果是漲緊輪響 那就得換了
E. 發動機皮帶吱吱響,怎麼解決
可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了,發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。
發動機皮帶打滑的主要原因發動機皮帶松動或老化,其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足,此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力,如果沒有效果則更換漲緊輪。
發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與發動機皮帶輪之間的摩擦力降低。
(5)樂風發動機皮帶沙沙響擴展閱讀:
解決方法:
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)。
F. 發動機皮帶沙沙像個不停怎麼回事
車主你好,這種情況多數是發動機皮帶老化發出的聲音,也有可能是發動機皮帶太松導致的這種情況,建議你去修理廠檢查一下發動機皮帶是否老化或者過松,如果是皮帶松,從新緊固調試一下就可以,如果是皮帶老化,需要及時更換!希望可以幫到你,祝你駕駛愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
G. 汽車發動機皮帶吱吱聲怎樣處理
可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了,發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。
發動機皮帶打滑的主要原因發動機皮帶松動或老化,其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足,此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力,如果沒有效果則更換漲緊輪。
發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與發動機皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況需要更換發動機皮帶。
H. 途樂發動機皮帶沙沙響,是怎麼回事的呢
這個是皮帶老化,橡皮變硬就產生的聲音,這個需要更換皮帶才能解決問題